Sportscars: Jos Menten met vertrouwen naar 24 uren van Le Mans

Tussen de twee sessies in wordt de raceversnellingsbak ingebouwd. Het doel is om de schakelbak in te rijden voor de 24 uur durende beproeving van 16 en 17 juni. De Aston Martin komt pas in de laatste twee uur van de sessie terug in actie. Het Team Modena-trio eindigt de dag met een 3:52,295, en er heerst duidelijk tevredenheid in het Britse kamp. Team Modena besluit de training als achtste in LMGT1 en 33ste algemeen. Uiteindelijk was de beste rondetijd van de Aston Martin DBR9 #59 slechts anderhalve seconde trager dan de snelste rondetijd van Peter Kox in de Prodrive Aston Martin, wat toch wel perspectieven biedt voor de race. De beste tijd in LMGT1 wordt neergezet door het Corvette-trio Magnussen-O’Connell-Fellows.

“Normaal had ik nog een aantal rondjes kunnen afwerken in het laatste kwartier… maar een tiental minuten voor het einde werd de rode vlag getoond”, vertelt Jos Menten na afloop van de tweede testsessie. “Ik heb vandaag constant progressie geboekt, zonder op de limiet te rijden. Ik was in de namiddag ruim twee seconden sneller dan in de voormiddag, hoewel we in de laatste sessie niet veel aan rijden zijn toegekomen. Bovendien hadden we nog wat last van onderstuur. Het had dus zeker nog sneller gekund. De auto was top en dat geeft natuurlijk vertrouwen. Deze testsessies geven ons een beeld van waar we staan ten opzichte van de concurrentie. Zoals we verwacht hadden, zal het moeilijk worden om op te boksen tegen de fabrieksteams van Aston Martin en Corvette, maar we kunnen nog steeds 10 LMGT1-concurrenten verslaan!”