Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet
NASCAR

NASCAR: Chris Buescher bezorgt RFK op Richmond eerste seizoensoverwinning

Een dominante dag van het Roush Fenway Keselowski Racing werd met een overwinning voor Chris Buescher afgesloten. Bij een herstart met nog drie ronden te gaan stond hij de leiding niet meer en bezorgde het in de Cook Out 400 op Richmond de allereerste seizoensoverwinning. Het team van RFK is duidelijk op weg naar boven. Daar bestaat geen enkele twijfel meer over.

2023 Reddick Wallace
Tyler Reddick in de blauwe Toyota mocht vanaf pole vertrekken maar werd kort voor het einde bestraft voor het fout inrijden van de pitlane.

Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: NASCAR/Toyota Racing USA


Chris Buescher bezorgt RFK op Richmond eerste seizoensoverwinning
In de 400 ronden tellende wedstrijd reden Buescher en zijn teambaas Brad Keselowski er maar liefst 190 aan de leiding. Buescher reed er zelf 88 op kop. Overigens het hoogste aantal ronden in zijn achtjarige Cup-carrière. En met nog vier races te gaan resulteert dit alles in een plek voor de playoffs. In de RFK No 17 Ford versloeg Buescher Denny Hamlin met een voorsprong van slechts 0.549 secs. Hamlin behaalde vorige week op Pocono nog een ‘’omstreden’’ overwinning. Voordat er vanwege een incident tussen Noah Gragson en Daniel Suarez geneutraliseerd werd beschikte Buescher over een voorsprong van maar liefst meer dan vijf seconden op de No 11 Joe Gibbs Racing Toyota.

#45: Tyler Reddick, 23XI Racing, Xfinity 10G Network Toyota Camry and #6: Brad Keselowski, RFK Racing, BuildSubmarines.com Ford Mustang
Tyler Reddick en Brad Keselowski hadden wat moeite met het inrijden van de pitlane.


Een glimlachende Chris Buescher: “Het ging fantastisch met de Fastenal Ford Mustang en terwijl crewchief Scott Graves via de boordradio liet weten om zo door te gaan was er een neutralisatie. Maar gedurende de wedstrijd waren wij zo sterk dat ik er wel een goed gevoel over had. Ik ben trots op iedereen. Geweldig dat we het voor elkaar gekregen hebben. Vanuit achter was het een lange reis.” In totaal waren er slechts drie onderbreking. Twee voor de wedstrijdsegmenten en één voor het Gragson/Suarez incident. Op het driekwart mijl lange circuit van Richmond was de wedstrijd onder de intense hitte fysiek behoorlijk zwaar. In de cockpit werden temperaturen tot meer dan 130 graden gemeten. Een glimlachende Martin Truex Jr. die in de wedstrijd als zevende eindigde: “Het voelt gewoon aan alsof mijn wangen door de zon zijn verbrand. Je hebt het gevoel alsof er een föhn op je blaast.”

De 30-jarige in Texas geboren Buescher kon echter de hitte en de concurrentie aan. Hij startte als 21e en werkte zich gestaag naar voren. In de 160e ronde reed hij voor de eerste maal de Top 5 binnen. Hij kwam achter de toenmalige leiders Bubba Wallace, Tyler Reddick, Brad Keselowski en Denny Hamlin terecht. Onder het grote aantal groene vlag rondes waren er eigenlijk nauwelijks problemen op de baan. Die deden zich eerder in de pitlane voor. Bubba Wallace reed in de 23XI Toyota maar liefst 88 ronden aan de leiding. Het grootste aantal in zijn carrière overigens. Na een vrij langzame bandenwissel in de 175e ronde moest Wallace een flinke inhaalslag maken. Hij eindigde als 12e.

#23: Bubba Wallace, 23XI Racing, McDonald's Toyota Camry and #99: Daniel Suarez, Trackhouse Racing, Jockey Chevrolet Camaro
Voor Bubba Wallace en Daniel Suarez werd het een wat mindere dag.

Met nog 56 ronden te gaan werd polesitter Tyler Reddick(tevens teamgenoot van Bubba Wallace) bestraft voor het verkeerd inrijden van de pitlane. Hierdoor viel hij uit de Top 3 terug naar de staart van het veld en probeerde desperate wijze in dezelfde ronde als de leiders te blijven. Nadat hij 81 ronden aan de leiding had gelegen en ook nog eens het eerste wedstrijdsegment had gewonnen zat er niet meer dan een zestiende plek overall in. Overigens betekende het wel zijn vierde segmentoverwinning dit seizoen.

2023 Drukte pitlane
Drukte in de pitlance van Richmond.


Helaas maakte Brad Keselowski bijna dezelfde fout nadat hij met zijn RFK Ford Mustang maar liefst 102 ronden op kop had gelegen. Met nog 100 ronden te gaan stelde dit zijn teamgenoot Chris Buescher in staat om definitief de leiding te nemen. Brad Keselowski: “Wij wilden een dubbeloverwinning. Dit was eigenlijk het ultieme doel maar het was een fantastische dag.” Keselowski won het tweede wedstrijdsegment. Overigens zijn derde segmentzege dit seizoen. Kyle Busch van Richard Childress Racing eindigde als derde. Het was zijn beste resultaat op een short track dit seizoen. Achter Busch eindigde Joey Logano voor Team Penske als vierde gevolgd door Ryan Preece van Stewart Haas Racing. Voor Preece was dit zijn beste seizoensresultaat.

2023 Keselowksi Graves Buescher
Team mede-eigenaar Brad Keselowski, crewchief Scott Graves en Chris Buescher. Het team is duidelijk op de weg naar boven.

Keselowski en Truex Jr. eindigden resp. als zesde en zevende gevolgd door Aric Almirola (SHR), Austin Dillon (RCR), Kevin Harvick (SHR) en Chase Briscoe(SHR) die als elfde eindigde. Voor het eerst dit jaar het beste seizoensresultaat voor het team van Stewart Haas Racing met alle drie auto’s aan de finish. Voor het eerst sinds 2018 reden alle deelnemende auto’s de wedstrijd uit. Buescher is de 12e coureur die dit seizoen een wedstrijd wist te winnen waardoor er voor een nieuwe winnaar of de beste coureurs in de tussenstand nog vier posities beschikbaar zijn. Volgende week vindt in Michigan de Firekeepers 400 plaats.

2023 Buescher winnaar
Eerste seizoensoverwinning voor Chris Buescher en Roush Fenway Keselowksi Racing. Voor Buescher tevens de derde Cup-zege.


Uitslag Cook Out 400 Richmond
1. (26) Chris Buescher, Ford, 400 ronden
2. (3) Denny Hamlin, Toyota, 400 ronden
3. (2) Kyle Busch, Chevrolet, 400 ronden
4. (23) Joey Logano, Ford, 400 ronden
5. (11) Ryan Preece, Ford, 400 ronden
6. (13) Brad Keselowski, Ford, 400 ronden
7. (10) Martin Truex Jr., Toyota, 400 ronden
8. (24) Aric Almirola, Ford, 400 ronden
9. (17) Austin Dillon, Chevrolet, 400 ronden
10. (8) Kevin Harvick, Ford, 400 ronden
Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet