NASCAR: Denny Hamlin wint omstreden High Point Pocono 400
Met nog slechts zeven ronden te gaan passeerde Denny Hamlin Kyle Larson en behaalde niet alleen zijn zevende zege op Pocono maar ook nog zijn 50e en de tweede dit seizoen. Hamlin toucheerde Larson eigenlijk niet maar maakte alleen maar gebruik van de luchtstroom waardoor de Hendrick Motorsports Chevrolet spinde. Het betekende dat Larson naar de 21e plek terugviel.
Duidelijker kan niet. Erg omstreden. Een finishvlag en een gele vlag. De fans hadden er terecht weinig begrip voor.
Tekst: Willem J.Staat
Foto’s:Toyota Racing USA/NASCAR
Denny Hamlin wint omstreden High Point Pocono 400
Door een nogal vreemde beslissing van de wedstrijdleiding eindigde de wedstrijd onder neutralisatie. Ondanks dat er een auto dwars op de baan stond werd er aanvankelijk gewoon door geracet totdat de wedstrijdleiding besloot om te neutraliseren en ook nog eens direct af te vlaggen. Een beslissing waar het publiek, dat zich zeker bekocht voelde, weinig waardering voor op kon brengen en dat Larson door een “incidentje’’ met Denny Hamlin spinde was wel de kers op de taart voor de teleurgestelde fans.
Denny Hamlin was eerder in de wedstrijd ook nog eens betrokken geweest bij een incident met Larson’s teamgenoot Alex Bowman. Denny Hamlin: “Ze deden het allebei zelf. Larson miste de bocht gewoon en kwam met zijn rechterbanden niet op het schone gedeelte en toen hij op het gas ging, ging hij achterstevoren. In een dergelijke situatie heb je twee keuzes. Je houdt het gas wijd open en je gaat de muur in of je gaat van het gas af en je racet verder. Zij maakten die keuzes. Ik heb geen van beiden geraakt. Ik dacht wel dat wij de beste auto hadden en dat onze strategie goed werkte. Erg verheugd dat we wedstrijden winnen die we ook moeten winnen.”
Kevin Harvick reed met de No 4 SHR Ford Mustang een sterke wedstrijd.
2021 NASCAR Cup-kampioen Kyle Larson nam niet bepaald geen blad voor zijn moment toen hij uit zijn auto stapte. I.p.v. een Top 5 resultaat of een mogelijke overwinning werd het P21 voor de Hendrick Motorsports-coureur. Kyle Larson: “ Allereerst ben ik trots op mijn team. Ze hebben ons in een positie gebracht om voor de overwinning te kunnen racen. We spinden al vroeg in de wedstrijd en daarna was de auto zeker niet hetzelfde maar we maakten gebruik van de strategie om ons naar voren te krijgen. Heel jammer dit. Gedurende mijn carrière heb ik nogal wat goede klasseringen verloren en ik weet dat hij op een bepaalde manier racet maar ik denk niet dat ik mij tegenover hem ooit heb moeten excuseren en ik ben er ook niet zeker van of hij dit zal doen. Het is gewoon niet anders.
Wij gaan door naar Richmond waar wij eerder dit jaar hebben gewonnen. Wij zijn vrienden maar dit maakt het wel lastig. Hij heeft altijd gelijk. Alle vrienden weten dat Denny altijd gelijk heeft. Het is niet anders. Ik laat onze vriendschap hierdoor niet op het verkeerde zetten. Maar ik ben boos en ik heb ook het gevoel dat ik dit zou moeten zijn.” Op de vraag Larson tegen Hamlin zou moeten gaan racen gaf hij het volgende antwoord: “ Ik denk dat ik gelijk heb. Ik heb mij nooit bij hem hoeven te verontschuldigen voor iets van wat ik op de baan gedaan heb. Maar ik kan wel vier of vijfmaal tellen dat hij zeker contact met mij had moeten opnemen en sorry had moeten zeggen dat hij mij in een slechte positie had gebracht. Zoals hij zelf zegt je moet op een bepaalde manier tegen mensen racen om respect terug te winnen.”
Martin Truex Jr. gaat duidelij voor de regulier season titel met nog maar vijf weken te gaan.
Voor Toyota betekende het in totaal maar liefst de 600e NASCAR-overwinning in alle series opgeteld (Xfinity, Trucks). Voor Toyota werd het op Pocono maar liefst een drievoudige overwinning waarbij Tyler Reddick voor 23XI Racing(waarvan Denny Hamlin mede-eigenaar is) als tweede eindigde gevolgd dor Hamlin’s teamgenoot Martin Truex Jr. Daarachter eindigde SHR-coureur Kevin Harvick die een uitermate sterke wedstrijd reed. De JGR-coureurs Ty Gibbs en Christopher Bell completeerden de Top 6. Chase Elliott eindigde als tiende. In de tussenstand van het kampioenschap is de 2020 kampioen maar liefst 59 punten van P16 verwijderd. Met nog vijf wedstrijden te gaan gaat het voor Elliott bijzonder lastig worden zeker nadat hij eerder in het seizoen zes wedstrijden heeft moeten missen.
Elliott’s Hendrick Motorsports teamgenoot, polesitter William Byron reed op Pocono het meeste aantal ronden aan de leiding. 60 in totaal maar werd als 24e geklasseerd. Voor de regular season titel heeft Byron nu 30 punten achterstand.
Verschillende pitstrategieën, en met name tijdens de laatste groene vlag run, veranderden het wedstrijdbeeld in de laatste 30-40 ronden nogal Een groot aantal rijders dat de gehele dag niet in de Top 5 had gereden stelden hun stop zoveel mogelijk uit in de hoop op een neutralisatie. De sterkste auto’s van de dag waren echter in staat om voor de overwinning te gaan, zoals Hamlin en Larson bijv. Zij kozen voor een stop waarbij twee banden gewisseld werden terwijl Truex Jr. en Byron voor vier opteerden. In totaal waren er elf neutralisaties en drie achtereenvolgende herstarts na het eerste wedstrijdsegment dat een behoorlijke invloed op de Playoff situaties van een groot aantal rijders had.
Uitstekend pitwerk brachten zowel Hamlin als Larson weer terug vooraan in de wedstrijd.
Bij de eerste herstart van het eerste wedstrijdsegment was niet alleen Joey Logano maar ook Daniel Suarez betrokken. In de tussenstand van het kampioenschap beschikte Suarez over slechts één punt achterstand op Michael McDowell die als 16e staat geklasseerd. Ook McDowell liep bij dit incident wat schade op maar hij kon de wedstrijd voortzetten. Logano’s auto werd teruggesleept en kon nog gerepareerd worden maar die van Suarez verdween achter de pits in de garage. Door dit incident viel Suarez naar de 18e plek terug en het verschil met McDowell bedraagt nu maar liefst 23 punten.
Daniel Suarez: “Op het einde van de dag is het onze eigen fout. Een race-incident maar tegen deze gasten hadden we gewoon niet moeten racen. Wij kunnen alleen maar controleren van wat we zelf onder controle hebben.”
600e Toyota overwinning in NASCAR. Ondanks alles toch een absolute mijlpaal.
Uitslag High Point 400.com Pocono
1. (8) Denny Hamlin, Toyota, 160 ronden
2. (7) Tyler Reddick, Toyota, 160 ronden
3. (2) Martin Truex Jr., Toyota, 160 ronden
4. (4) Kevin Harvick, Ford, 160 ronden
5. (11) Ty Gibbs #, Toyota, 160 ronden
6. (5) Christopher Bell, Toyota, 160 ronden
7. (22) Ricky Stenhouse Jr., Chevrolet, 160 ronden
8. (26) Harrison Burton, Ford, 160 ronden
9. (24) Erik Jones, Chevrolet, 160 ronden
10. (35) Chase Elliott, Chevrolet, 160 ronden
Duidelijker kan niet. Erg omstreden. Een finishvlag en een gele vlag. De fans hadden er terecht weinig begrip voor.
Tekst: Willem J.Staat
Foto’s:Toyota Racing USA/NASCAR
Denny Hamlin wint omstreden High Point Pocono 400
Door een nogal vreemde beslissing van de wedstrijdleiding eindigde de wedstrijd onder neutralisatie. Ondanks dat er een auto dwars op de baan stond werd er aanvankelijk gewoon door geracet totdat de wedstrijdleiding besloot om te neutraliseren en ook nog eens direct af te vlaggen. Een beslissing waar het publiek, dat zich zeker bekocht voelde, weinig waardering voor op kon brengen en dat Larson door een “incidentje’’ met Denny Hamlin spinde was wel de kers op de taart voor de teleurgestelde fans.
Denny Hamlin was eerder in de wedstrijd ook nog eens betrokken geweest bij een incident met Larson’s teamgenoot Alex Bowman. Denny Hamlin: “Ze deden het allebei zelf. Larson miste de bocht gewoon en kwam met zijn rechterbanden niet op het schone gedeelte en toen hij op het gas ging, ging hij achterstevoren. In een dergelijke situatie heb je twee keuzes. Je houdt het gas wijd open en je gaat de muur in of je gaat van het gas af en je racet verder. Zij maakten die keuzes. Ik heb geen van beiden geraakt. Ik dacht wel dat wij de beste auto hadden en dat onze strategie goed werkte. Erg verheugd dat we wedstrijden winnen die we ook moeten winnen.”
Kevin Harvick reed met de No 4 SHR Ford Mustang een sterke wedstrijd.
2021 NASCAR Cup-kampioen Kyle Larson nam niet bepaald geen blad voor zijn moment toen hij uit zijn auto stapte. I.p.v. een Top 5 resultaat of een mogelijke overwinning werd het P21 voor de Hendrick Motorsports-coureur. Kyle Larson: “ Allereerst ben ik trots op mijn team. Ze hebben ons in een positie gebracht om voor de overwinning te kunnen racen. We spinden al vroeg in de wedstrijd en daarna was de auto zeker niet hetzelfde maar we maakten gebruik van de strategie om ons naar voren te krijgen. Heel jammer dit. Gedurende mijn carrière heb ik nogal wat goede klasseringen verloren en ik weet dat hij op een bepaalde manier racet maar ik denk niet dat ik mij tegenover hem ooit heb moeten excuseren en ik ben er ook niet zeker van of hij dit zal doen. Het is gewoon niet anders.
Wij gaan door naar Richmond waar wij eerder dit jaar hebben gewonnen. Wij zijn vrienden maar dit maakt het wel lastig. Hij heeft altijd gelijk. Alle vrienden weten dat Denny altijd gelijk heeft. Het is niet anders. Ik laat onze vriendschap hierdoor niet op het verkeerde zetten. Maar ik ben boos en ik heb ook het gevoel dat ik dit zou moeten zijn.” Op de vraag Larson tegen Hamlin zou moeten gaan racen gaf hij het volgende antwoord: “ Ik denk dat ik gelijk heb. Ik heb mij nooit bij hem hoeven te verontschuldigen voor iets van wat ik op de baan gedaan heb. Maar ik kan wel vier of vijfmaal tellen dat hij zeker contact met mij had moeten opnemen en sorry had moeten zeggen dat hij mij in een slechte positie had gebracht. Zoals hij zelf zegt je moet op een bepaalde manier tegen mensen racen om respect terug te winnen.”
Martin Truex Jr. gaat duidelij voor de regulier season titel met nog maar vijf weken te gaan.
Voor Toyota betekende het in totaal maar liefst de 600e NASCAR-overwinning in alle series opgeteld (Xfinity, Trucks). Voor Toyota werd het op Pocono maar liefst een drievoudige overwinning waarbij Tyler Reddick voor 23XI Racing(waarvan Denny Hamlin mede-eigenaar is) als tweede eindigde gevolgd dor Hamlin’s teamgenoot Martin Truex Jr. Daarachter eindigde SHR-coureur Kevin Harvick die een uitermate sterke wedstrijd reed. De JGR-coureurs Ty Gibbs en Christopher Bell completeerden de Top 6. Chase Elliott eindigde als tiende. In de tussenstand van het kampioenschap is de 2020 kampioen maar liefst 59 punten van P16 verwijderd. Met nog vijf wedstrijden te gaan gaat het voor Elliott bijzonder lastig worden zeker nadat hij eerder in het seizoen zes wedstrijden heeft moeten missen.
Elliott’s Hendrick Motorsports teamgenoot, polesitter William Byron reed op Pocono het meeste aantal ronden aan de leiding. 60 in totaal maar werd als 24e geklasseerd. Voor de regular season titel heeft Byron nu 30 punten achterstand.
Verschillende pitstrategieën, en met name tijdens de laatste groene vlag run, veranderden het wedstrijdbeeld in de laatste 30-40 ronden nogal Een groot aantal rijders dat de gehele dag niet in de Top 5 had gereden stelden hun stop zoveel mogelijk uit in de hoop op een neutralisatie. De sterkste auto’s van de dag waren echter in staat om voor de overwinning te gaan, zoals Hamlin en Larson bijv. Zij kozen voor een stop waarbij twee banden gewisseld werden terwijl Truex Jr. en Byron voor vier opteerden. In totaal waren er elf neutralisaties en drie achtereenvolgende herstarts na het eerste wedstrijdsegment dat een behoorlijke invloed op de Playoff situaties van een groot aantal rijders had.
Uitstekend pitwerk brachten zowel Hamlin als Larson weer terug vooraan in de wedstrijd.
Bij de eerste herstart van het eerste wedstrijdsegment was niet alleen Joey Logano maar ook Daniel Suarez betrokken. In de tussenstand van het kampioenschap beschikte Suarez over slechts één punt achterstand op Michael McDowell die als 16e staat geklasseerd. Ook McDowell liep bij dit incident wat schade op maar hij kon de wedstrijd voortzetten. Logano’s auto werd teruggesleept en kon nog gerepareerd worden maar die van Suarez verdween achter de pits in de garage. Door dit incident viel Suarez naar de 18e plek terug en het verschil met McDowell bedraagt nu maar liefst 23 punten.
Daniel Suarez: “Op het einde van de dag is het onze eigen fout. Een race-incident maar tegen deze gasten hadden we gewoon niet moeten racen. Wij kunnen alleen maar controleren van wat we zelf onder controle hebben.”
600e Toyota overwinning in NASCAR. Ondanks alles toch een absolute mijlpaal.
Uitslag High Point 400.com Pocono
1. (8) Denny Hamlin, Toyota, 160 ronden
2. (7) Tyler Reddick, Toyota, 160 ronden
3. (2) Martin Truex Jr., Toyota, 160 ronden
4. (4) Kevin Harvick, Ford, 160 ronden
5. (11) Ty Gibbs #, Toyota, 160 ronden
6. (5) Christopher Bell, Toyota, 160 ronden
7. (22) Ricky Stenhouse Jr., Chevrolet, 160 ronden
8. (26) Harrison Burton, Ford, 160 ronden
9. (24) Erik Jones, Chevrolet, 160 ronden
10. (35) Chase Elliott, Chevrolet, 160 ronden