NASCAR: Austin Hill wint Xfinity Explore the Pocono Mountains 225
Austin Hill overleefde een tijdstraf voor te snel rijden in de pitlane gokte met de brandstofstrategie en zegevierde in een ongelofelijke eindsprint richting finish in een verlengde wedstrijd. Het betekende tevens zijn vierde seizoensoverwinning.
Austin Hill vocht tot het einde en behaalde de overwinning.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: NASCAR/Toyota Racing USA
Austin Hill wint Xfinity Explore the Pocono Mountains 225
Voor de 29-jarige inwoner uit Georgia was het een bijzonder goede dag in combinatie met een teleurstellende voor zijn naaste rivalen in de NASCAR Xfinity-series. Met nog maar zeven wedstrijden te gaan gaf dit hem een enorme boost voor de playoffs waarin 12 rijders worden toegelaten. Voordat de groene vlag viel bedroeg zijn achterstand op John Hunter Nemecheck 33 punten na het vallen van het zwart-wit geblokt nog maar slechts 13 punten.
Explore the Pocono Mountains 225. De baan ligt in een fantastisch omgeving.
Na een dramatische ofwel een chaotische herstart moest Hill de meest dominante coureur van de dag, Josh Berry van JRM Motorsports, flink omzeilen. Hill bevond zich met zijn RCR Chevrolet achter Berry en pushte hem na de herstart flink. Helaas raakte Berry even de controle kwijt en ging dwars. Nadat Hill hem passeerde reed hij voor de eerste maal aan de leiding. Zowel Berry als zijn JRM teamgenoot Justin Allgaier raakten in de allerlaatste ronde in twee afzonderlijke incidenten de muur waardoor de wedstrijd onder neutralisatie beëindigd werd terwijl Hill zich aan de leiding bevond.
Austin Hill: “We beschikten de gehele dag zeker niet over de beste auto. Andy Petree en iedereen bij RCR Engines heeft enorm hard gewerkt. Wel werd de auto beter. Waarschijnlijk waren we goed genoeg voor een Top 5/7 resultaat. Eigenlijk hadden we voor de leiding gewoon niets in huis. Toen ik Berry gepasseerd had wist ik gewoon dat ik mijn doel moest bereiken. Een speciale overwinning. Met de brandstofbesparing wisten we nog niet eens of we het zouden halen. Het schoot pas door mij heen toen ik door Turn 2(Tunnel Turn) ging dat ik richting finish ging. In ieder geval had ik nog genoeg brandstof om een burn-out te doen.”
Mooie derde plek voor Chase Elliott die voor het eerst sinds enkele jaren weer eens in de Xfinity-series actief was.
Voor Josh Berry, die gewoon de belangrijke statistieken van de wedstrijd domineerde, was het hartverscheurend. Josh won beide wedstrijdsegmenten en startte overigens ook nog eens vanaf pole. In de 92 ronden tellende wedstrijd reed hij er 51 aan de leiding. Nadat hij de muur geraakt had werd hij als 24e geklasseerd. Met de laatste neutralisatie werd de wedstrijd beëindigd.
Josh Berry: “Gewoon een wilde herstart. De No 21 van Hill gaf mij werkelijk een goede push maar deed het in Turn 1 eigenlijk iets langer dan ik wilde waardoor ik een oneffenheid raakte. Even kon ik nog terugvechten en tegen hem racen. Het was gewoon een race-deal. Teleurgesteld dat we niet de finish hebben gekregen die wij eigenlijk verdienden. Gewoon heel trots op de auto die wij vandaag meebrachten. En ik weet als we zo snel blijven dat we zeker nog veel wedstrijden zullen winnen. Gewoon een zware dag om te eindigen maar we namen veel positieve zaken mee naar huis.
Geen beste dag voor John Hunter Nemecheck.
Sammy Smith eindigde als tweede gevolgd door oud Cup-kampioen Chase Elliott die voor de eerste maal sinds twee jaar weer eens aan een Xfinity-wedstrijd deelnam. Elliott reed met een kleurenschema dat een eerbetoon was aan Ricky Hendrick die in 2004 op 24-jarige leeftijd bij een vliegtuigongeval om het leven kwam. Daarachter volgden Riley Herbst (Stewart Haas Racing) en Daniel Hemric(Kaulig Racing).
Riley Herbst: “Wij zijn als vierde geëindigd op een baan die zeker niet mijn favoriet is maar dit was precies wat wij nodig hadden. Erg verheugd dat wij hier met een Top 5 wegkwamen.” De prestatie was goed genoeg om Herbst in de punten voor de playoffs te houden. In de tussenstand bezet hij de 12e en laatste positie met een voorsprong van 26 punten op Parker Kligerman die als negende wist te eindigen. Een incident halverwege de wedstrijd met twee van de drie titelkandidaten veranderde nogal iets in het beeld van de titeljacht dit seizoen.
Bij een herstart halverwege de wedstrijd met zowel Custer als Nemecheck binnen de Top 10 raakte laatstgenoemde de muur en kwam dwars op de baan. Custer slaagde er niet meer in om zijn opponent te vermijden. Voorafgaande aan de wedstrijd bevond Custer zich als derde in de tussenstand van het kampioenschap. Beide teams wisten de auto’s nog wel snel te repareren maar ze voor de rest van de wedstrijd weinig competitief meer. Nemecheck eindigde als 32e en Custer als 33e.
Vierde seizoensoverwinning voor Austin Hill.
NASCAR Xfinity Series Race – Explore the Pocono Mountains 225
Pocono Raceway
1. (11) Austin Hill, Chevrolet, 92 ronden
2. (8) Sam Mayer, Chevrolet, 92 ronden
3. (13) Chase Elliott(i), Chevrolet, 92 ronden
4. (21) Riley Herbst, Ford, 92 ronden
5. (2) Daniel Hemric, Chevrolet, 92 ronden
6. (6) Sammy Smith #, Toyota, 92 ronden
7. (7) Brandon Jones, Chevrolet, 92 ronden
8. (18) Brett Moffitt, Ford, 92 ronden
9. (22) Parker Kligerman, Chevrolet, 92 ronden
10. (23) Daniel Suarez(i), Chevrolet, 92.ronden
Austin Hill vocht tot het einde en behaalde de overwinning.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: NASCAR/Toyota Racing USA
Austin Hill wint Xfinity Explore the Pocono Mountains 225
Voor de 29-jarige inwoner uit Georgia was het een bijzonder goede dag in combinatie met een teleurstellende voor zijn naaste rivalen in de NASCAR Xfinity-series. Met nog maar zeven wedstrijden te gaan gaf dit hem een enorme boost voor de playoffs waarin 12 rijders worden toegelaten. Voordat de groene vlag viel bedroeg zijn achterstand op John Hunter Nemecheck 33 punten na het vallen van het zwart-wit geblokt nog maar slechts 13 punten.
Explore the Pocono Mountains 225. De baan ligt in een fantastisch omgeving.
Na een dramatische ofwel een chaotische herstart moest Hill de meest dominante coureur van de dag, Josh Berry van JRM Motorsports, flink omzeilen. Hill bevond zich met zijn RCR Chevrolet achter Berry en pushte hem na de herstart flink. Helaas raakte Berry even de controle kwijt en ging dwars. Nadat Hill hem passeerde reed hij voor de eerste maal aan de leiding. Zowel Berry als zijn JRM teamgenoot Justin Allgaier raakten in de allerlaatste ronde in twee afzonderlijke incidenten de muur waardoor de wedstrijd onder neutralisatie beëindigd werd terwijl Hill zich aan de leiding bevond.
Austin Hill: “We beschikten de gehele dag zeker niet over de beste auto. Andy Petree en iedereen bij RCR Engines heeft enorm hard gewerkt. Wel werd de auto beter. Waarschijnlijk waren we goed genoeg voor een Top 5/7 resultaat. Eigenlijk hadden we voor de leiding gewoon niets in huis. Toen ik Berry gepasseerd had wist ik gewoon dat ik mijn doel moest bereiken. Een speciale overwinning. Met de brandstofbesparing wisten we nog niet eens of we het zouden halen. Het schoot pas door mij heen toen ik door Turn 2(Tunnel Turn) ging dat ik richting finish ging. In ieder geval had ik nog genoeg brandstof om een burn-out te doen.”
Mooie derde plek voor Chase Elliott die voor het eerst sinds enkele jaren weer eens in de Xfinity-series actief was.
Voor Josh Berry, die gewoon de belangrijke statistieken van de wedstrijd domineerde, was het hartverscheurend. Josh won beide wedstrijdsegmenten en startte overigens ook nog eens vanaf pole. In de 92 ronden tellende wedstrijd reed hij er 51 aan de leiding. Nadat hij de muur geraakt had werd hij als 24e geklasseerd. Met de laatste neutralisatie werd de wedstrijd beëindigd.
Josh Berry: “Gewoon een wilde herstart. De No 21 van Hill gaf mij werkelijk een goede push maar deed het in Turn 1 eigenlijk iets langer dan ik wilde waardoor ik een oneffenheid raakte. Even kon ik nog terugvechten en tegen hem racen. Het was gewoon een race-deal. Teleurgesteld dat we niet de finish hebben gekregen die wij eigenlijk verdienden. Gewoon heel trots op de auto die wij vandaag meebrachten. En ik weet als we zo snel blijven dat we zeker nog veel wedstrijden zullen winnen. Gewoon een zware dag om te eindigen maar we namen veel positieve zaken mee naar huis.
Geen beste dag voor John Hunter Nemecheck.
Sammy Smith eindigde als tweede gevolgd door oud Cup-kampioen Chase Elliott die voor de eerste maal sinds twee jaar weer eens aan een Xfinity-wedstrijd deelnam. Elliott reed met een kleurenschema dat een eerbetoon was aan Ricky Hendrick die in 2004 op 24-jarige leeftijd bij een vliegtuigongeval om het leven kwam. Daarachter volgden Riley Herbst (Stewart Haas Racing) en Daniel Hemric(Kaulig Racing).
Riley Herbst: “Wij zijn als vierde geëindigd op een baan die zeker niet mijn favoriet is maar dit was precies wat wij nodig hadden. Erg verheugd dat wij hier met een Top 5 wegkwamen.” De prestatie was goed genoeg om Herbst in de punten voor de playoffs te houden. In de tussenstand bezet hij de 12e en laatste positie met een voorsprong van 26 punten op Parker Kligerman die als negende wist te eindigen. Een incident halverwege de wedstrijd met twee van de drie titelkandidaten veranderde nogal iets in het beeld van de titeljacht dit seizoen.
Bij een herstart halverwege de wedstrijd met zowel Custer als Nemecheck binnen de Top 10 raakte laatstgenoemde de muur en kwam dwars op de baan. Custer slaagde er niet meer in om zijn opponent te vermijden. Voorafgaande aan de wedstrijd bevond Custer zich als derde in de tussenstand van het kampioenschap. Beide teams wisten de auto’s nog wel snel te repareren maar ze voor de rest van de wedstrijd weinig competitief meer. Nemecheck eindigde als 32e en Custer als 33e.
Vierde seizoensoverwinning voor Austin Hill.
NASCAR Xfinity Series Race – Explore the Pocono Mountains 225
Pocono Raceway
1. (11) Austin Hill, Chevrolet, 92 ronden
2. (8) Sam Mayer, Chevrolet, 92 ronden
3. (13) Chase Elliott(i), Chevrolet, 92 ronden
4. (21) Riley Herbst, Ford, 92 ronden
5. (2) Daniel Hemric, Chevrolet, 92 ronden
6. (6) Sammy Smith #, Toyota, 92 ronden
7. (7) Brandon Jones, Chevrolet, 92 ronden
8. (18) Brett Moffitt, Ford, 92 ronden
9. (22) Parker Kligerman, Chevrolet, 92 ronden
10. (23) Daniel Suarez(i), Chevrolet, 92.ronden