GT: Grote verrassingen in SRO-kalenders voor 2024 omtrent Saoedi-Arabië en 24H Nürburgring

Tijdens een persconferentie in Villa Eau Rouge op de zaterdagochtend van het CrowdStrike 24 Hours of Spa-weekend maakte de SRO Motorsports Group van Stéphane Ratel veel plannen voor volgend jaar bekend. De kalender van de Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS wordt omgegooid, de 24h-Rennen op de Nürburgring-Nordschleife gaat deel uitmaken van de Intercontinental GT Challenge powered by Pirelli en Saoedi-Arabië gaat vanaf 2024 ook een rol spelen.

Tekst: Vincent Bruins (vanuit Francorchamps, Twitter: @VincentJBruins)
Foto's: Gruppe C, SRO

GT World Challenge Europe
De GT3-teams hebben aan de SRO gevraagd om clashes met het FIA World Endurance Championship en met de Deutsche Tourenwagen Masters te vermijden. Daarnaast wordt Autodromo Nazionale Monza aan het begin van 2024 verbouwd en kan dus niet gastheer zijn van de traditionale seizoensopener. De kalender voor volgend jaar is dus omgegooid. De eerste ronde zal worden gehouden op Circuit Paul Ricard wat niet meer een zesuursrace, maar een drieuursrace zal zijn. De 1000-kilometerwedstrijd zal namelijk worden gehouden op Jeddah Corniche Circuit in Saoedi-Arabië en zal het seizoen eind november afsluiten. Magny-Cours en Barcelona-Catalunya vervangen Valencie en Zandvoort in de Sprint Cup.



GT World Challenge America
In de Fanatec GT World Challenge America powered by AWS zien we weinig veranderingen. Sebring International Raceway zal vervangen worden door een nog onbekend ander circuit als de één na laatste ronde van het kampioenschap. De GT America powered by AWS, de sprintklasse voor amateurs, zal wederom naar Nashville gaan in het voorprogramma van de IndyCar Series, maar het stratencircuit van St. Petersburg wordt in 2024 echter overgeslagen.



GT World Challenge Asia/Australia
China keert voor het eerst sinds de tijd voor de pandemie terug op de kalender in de Fanatec GT World Challenge Asia powered by AWS. Waar in China geracet zal worden, is nog niet bekend, maar wel weten we dat het de ronde op het Japanse circuit van Motegi zal vervangen. Sepang International Circuit in Maleisië verplaatst van september naar april om de seizoensopener te worden. De kalender van de Fanatec GT World Challenge Australia powered by AWS zal later bekend worden gemaakt. Waarschijnlijk zal het wederom een aantal weekenden in het voorprogramma staan van het Repco Supercars-kampioenschap.



Intercontinental GT Challenge
Het globale Intercontinental GT Challenge powered by Pirelli, waar het vooral draait om de GT3-merken in plaats van de coureurs en teams, heeft het vanwege de pandemie erg moeilijk gehad, zo legde Ratel uit. Daarom gaat de kalender op de schop. De Kyalami 9 Hour in Afrika en de Gulf 12 Hour in het Midden-Oosten verdwijnen en de grote verrassing is dat de 24 Uur van de Nürburgring deel gaat uitmaken van de Intercontinental GT Challenge.



British GT Championship
De SRO Speedweek op Circuit de Spa-Francorchamps, een week voor de CrowdStrike 24 Hours of Spa, zal terugkeren in 2024 en dus zal ook het Intelligent Money British GT Championship weer neerstrijken in de Ardennen. Dit jaar moest het Brits GT-kampioenschap uitwijken naar het circuit van Algarve in Portugal voor het traditionele, zomerse evenement buiten het Verenigd Koninkrijk.



GT2 en GT4 in Europa en Championnat de France FFSA GT
De Fanatec GT2 European Series heeft haar kalender voor volgend jaar compleet omgegooid. Paul Ricard wordt de nieuwe seizoensopener. Misano, de SRO Speedweek op Spa-Francorchamps, de Hockenheimring en Barcelona-Catalunya vervangen de Red Bull Ring, Dijon-Prenois, Portimão en Valencia. De GT2-deelnemers zullen wel weer Monza aandoen, maar net als GT World Challenge Europe dus pas in september.



Zoals gebruikelijk zal de GT4 European Series powered by RAFA Racing Club de GT World Challenge Europe volgen. Ze zullen naar Paul Ricard, Misano, Spa-Francorchamps, Hockenheim, Monza en Jeddah gaan. De ronde in Saoedi-Arabië vervangt Barcelona-Catalunya op de nieuwe kalender.



Het Franse GT4-kampioenschap zal het Brits GT-kampioenschap volgen naar Circuit de Spa-Francorchamps voor de SRO Speedweek. Een nog onbekend circuit en de baan in België zullen Lédenon en Val de Vienne vervangen op de kalender van 2024.