Porsche Supercup: Geoffroy Horion en David Dermont racen voor Lechner Motorsport !

Nadat ze deze winter hard gewerkt hebben aan het realiseren van hun plannen zijn Geoffroy Horion en David Dermont vanzelfsprekend enorm trots dat ze deelnemen aan de Porsche Supercup Michelin 2005. Een weldoordachte keuze, want dit kampioenschap, met races in het voorprogramma van de Europese Grote Prijzen F1 en Indianapolis, is dit seizoen grondig gewijzigd. "Het zou veel moeilijker geweest zijn om de specialisten van deze cup vorig jaar uit te dagen," vertelt Horion. "Ervaring is enorm belangrijk in dit soort van competitie. Het verloop van het seizoen 2004 heeft aangetoond dat een team kon zegevieren op basis van de opgedane ervaring en door een beroep te doen op piloten die specialisten zijn van het racen met de Porsche. Dit jaar verandert het materiaal radicaal, waardoor de tellers in zekere zin voor iedereen terug op nul worden gezet…"

De 996 Supercup wordt in 2005 immers vervangen door de Porsche 911 type 997. Een prachtig raspaard, maar bovenal een bolide met een ander concept. Voor de eerste keer zullen de piloten het moeten redden zonder ABS, wat garant staat voor meer spektakel op de piste! Een nieuwe rolkooi, keramische remmen, sequentiële versnellingsbak, de racewagen heeft heel wat troeven om te overtuigen en te bekoren. Van de vorige versie werd enkel de motor overgenomen. "Teamchef Walter Lechner, die gigantisch veel ervaring heeft in de autosport, is heel optimistisch voor 2005," vervolgt Geoffroy. "De piloten gaan nieuwe automatismen moeten kweken, waardoor de kaarten herverdeeld zullen worden. Dit was het ideale moment om op de trein te springen. Samen met David, hebben we er alles aan gedaan om het project tijdig rond te krijgen."

Om zich zoveel mogelijk kansen op succes te geven, besloten Geoffroy en David zich te vervoegen bij de legendarische Lechner Racing School, waarvan Lechner Motorsport de afdeling is die zich louter met de racerij bezighoudt. De Oostenrijkse manager, die vorig jaar de Italiaan Andrea Montermini en zijn eigen zoon Walter Lechner Jr liet rijden, mikt dit seizoen op twee wagens. Naast de twee Belgische piloten, blijft ook Zampedri voor het team racen. Omdat het reglement van de Supercup voor 2005 bepaalt dat een team voortaan uit twee wagens moet bestaan, is het niet onmogelijk dat Lechner Motorsport wordt gesplitst in twee afzonderlijke teams, althans op papier.