Sportscars: LMP3 vanaf 2024 geen deel meer van IMSA WeatherTech SportsCar Championship

Start van het LMP3-veld in Sebring met Glenn van Berlo in de nummer 36-Andretti-Autosports-auto vooraan

Met ingang van volgend jaar maakt de LMP3-klasse geen deel meer uit van het Noord-Amerikaanse IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Dat maakte de IMSA-organsatie bekend. Het topkampioenschap omvat daarmee vanaf 2024 nog vier categorieën, te weten GTP (voor LMDh-auto’s en, theoretisch, ook voor LMH), LMP2, GTD-Pro en GTD. LMP3’s vinden onderdak in de IMSA VP Racing SportsCar Challenge.

Tekst: René de Boer (Twitter: @renedeboer)
Foto: IMSA

Sinds 2021 maakten de LMP3’s deel uit van het veld in het IMSA WeatherTech SportsCar Championship, waar ze het instapniveau in de prototypes vormden, een rol die tot en met 2017 vervuld werd door de Prototype Challenge-klasse, waarin onder andere Renger van der Zande in 2016 kampioen werd en mede daarmee de basis legde voor zijn huidige succesvolle positie in de Amerikaanse racerij.

Ook Kay en Glenn van Berlo kunnen bogen op successen in de Amerikaanse LMP3’s. Kay van Berlo reed vorig jaar de lange-afstandsraces met het team van Riley Motorsports en won daarin de LMP3-titel. Glenn van Berlo behaalde dit jaar voor Andretti Autosports de pole in de LMP3-klasse op Sebring en rijdt ook de resterende twee races van de Michelin Endurance Cup in de LMP3. De homologatie van de huidige LMP3’s loopt nog door tot eind 2026 en tot die tijd kunnen de auto’s dus in ieder geval terecht in de IMSA VP Racing SportsCar Challenge.

IMSA maakte tevens bekend dat LMP2-auto’s tot en met 2025 in het IMSA WeatherTech SportsCar Championship zijn toegelaten. Wat er daarna met de klasse gebeurt, hangt mede af van de internationale ontwikkelingen op dit front, waarbij ook FIA en de ACO een rol spelen.