Indycar: Indycar-organisatie boos over doodsbedreigingen tegenover Callum Ilott
De Brit Callum Ilott heeft na de Indycar-wedstrijd in Long Beach een record aantal doodsbedreigingen op zijn social media accounts ontvangen. De Indycar-organisatie heeft daarop direct gereageerd dat dergelijk fan gedrag niet getolereerd wordt.
Duizenden social media doodsbedreigingen na een incident met zijn Argentijnse teamgenoot op Long Beach afgelopen zondag. En dit terwijl de betrokkenen geen enkel probleem met elkaar hebben. Hoever zijn we afgedwaald?
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s Indycar
Indycar organisatie boos over doodsbedreigingen tegenover Callum Ilott
Een wedstrijdincident tijdens de afgelopen GP van Long Beach heeft tot een record aantal doodsbedreigingen geleid voor de Brit Callum Ilott op de social media. In de beginfase van de wedstrijd schraapte de Brit met zijn Juncos Hollinger Dallara Chevrolet langs de muur. Het leidde tot een ongeplande pitstop waarbij hij in dezelfde ronde als de leiders probeerde te blijven. Ilott eindigde uiteindelijk als 19e.
Helaas leidde Ilott ongewild tot de ondergang van zijn Argentijnse Juncos Hollinger teamgenoot Agustin Canapino en dit zorgde voor de nodige opschudding bij een deel van de Spaans sprekende fan base.
Na een tweede neutralisatie in de wedstrijd was Canapino buiten gebleven en daardoor de leiding in handen. Gedurende deze periode ging Ilott vrij laat naar binnen en kwam net voor Canapino weer terug de baan op. Achter Canapino probeerde Helio Castroneves zijn ronde terug te winnen terwijl Ilott op koude banden probeerde zijn Juncos Hollinger teamgenoot achter zich te houden. Met een mislukte inhaalpoging van Castroneves was de uitkomst voorspel waarbij Canapino in de muur verdween. De Argentijn kreeg vervolgens ook nog eens een duwtje van de latere winnaar Kyle Kirkwood.
Net op het moment dat Canapino in zijn ritme begon te komen ging het jammer genoeg fout. Race incident.
In een interview met NBC Sports verklaarde Canapino na zijn uitvallen het volgende: “ Ik verloor gewoon teveel tijd achter Callum maar respecteer hem gewoon. Daarna probeerde Helio mij in te halen maar raakte mij waarop ik de muur raakte. Jammer want we hadden op de harde compound een goede auto. Maar dit hoort gewoon bij het racen.”
De doodsbedreigingen waren deels het gevolg van het enthousiaste commentaar van de Argentijnse racer Martin Ponte die ook als TV commentator werkt.Ponte twitterde: “ Het is duidelijk dat degenen die mij kennen, ik nooit haat tegen iemand zal aanwakkeren. Als het zo geïnterpreteerd wordt, mijn excuses.”
Daarop antwoordde Ilott via twitter het volgende: “ Als je een microfoon hanteert wordt er van je verwacht dat je een zekere mate van professionaliteit hanteert. Zeker als je meer als 100.000 volgers hebt. Denk eerst na voordat je een boodschap naar 100.000 mensen zendt. Ik stel voor dat je meer over Indycar leert en je commentaar op een betere standaard brengt.”
Sinds het Corona tijdperk is dit niet alleen een op zichzelf alleenstaand incident in de TV wereld geweest zoals we niet alleen in de F1- maar ook in de sportwereld gezien hebben. Commentatoren die vaak voor een miljoenen publiek spreken dienen zoveel mogelijk neutraal te zijn om een lawine van kettingreacties/bedreigingen op de sociale media tegen de desbetreffende sporters te voorkomen. De Australische Supercar-coureur Chaz Mostert voert al jaren campagne tegenover dit soort uitwassen. Enkele jaren geleden trokken alle Supercar-coureurs zich gedurende een bepaalde periode terug en vormden één blok tegen de toetsenbordridder haat campagnes om de sport clean te houden.
Duizenden social media doodsbedreigingen na een incident met zijn Argentijnse teamgenoot op Long Beach afgelopen zondag. En dit terwijl de betrokkenen geen enkel probleem met elkaar hebben. Hoever zijn we afgedwaald?
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s Indycar
Indycar organisatie boos over doodsbedreigingen tegenover Callum Ilott
Een wedstrijdincident tijdens de afgelopen GP van Long Beach heeft tot een record aantal doodsbedreigingen geleid voor de Brit Callum Ilott op de social media. In de beginfase van de wedstrijd schraapte de Brit met zijn Juncos Hollinger Dallara Chevrolet langs de muur. Het leidde tot een ongeplande pitstop waarbij hij in dezelfde ronde als de leiders probeerde te blijven. Ilott eindigde uiteindelijk als 19e.
Helaas leidde Ilott ongewild tot de ondergang van zijn Argentijnse Juncos Hollinger teamgenoot Agustin Canapino en dit zorgde voor de nodige opschudding bij een deel van de Spaans sprekende fan base.
Na een tweede neutralisatie in de wedstrijd was Canapino buiten gebleven en daardoor de leiding in handen. Gedurende deze periode ging Ilott vrij laat naar binnen en kwam net voor Canapino weer terug de baan op. Achter Canapino probeerde Helio Castroneves zijn ronde terug te winnen terwijl Ilott op koude banden probeerde zijn Juncos Hollinger teamgenoot achter zich te houden. Met een mislukte inhaalpoging van Castroneves was de uitkomst voorspel waarbij Canapino in de muur verdween. De Argentijn kreeg vervolgens ook nog eens een duwtje van de latere winnaar Kyle Kirkwood.
Net op het moment dat Canapino in zijn ritme begon te komen ging het jammer genoeg fout. Race incident.
In een interview met NBC Sports verklaarde Canapino na zijn uitvallen het volgende: “ Ik verloor gewoon teveel tijd achter Callum maar respecteer hem gewoon. Daarna probeerde Helio mij in te halen maar raakte mij waarop ik de muur raakte. Jammer want we hadden op de harde compound een goede auto. Maar dit hoort gewoon bij het racen.”
De doodsbedreigingen waren deels het gevolg van het enthousiaste commentaar van de Argentijnse racer Martin Ponte die ook als TV commentator werkt.Ponte twitterde: “ Het is duidelijk dat degenen die mij kennen, ik nooit haat tegen iemand zal aanwakkeren. Als het zo geïnterpreteerd wordt, mijn excuses.”
Daarop antwoordde Ilott via twitter het volgende: “ Als je een microfoon hanteert wordt er van je verwacht dat je een zekere mate van professionaliteit hanteert. Zeker als je meer als 100.000 volgers hebt. Denk eerst na voordat je een boodschap naar 100.000 mensen zendt. Ik stel voor dat je meer over Indycar leert en je commentaar op een betere standaard brengt.”
Sinds het Corona tijdperk is dit niet alleen een op zichzelf alleenstaand incident in de TV wereld geweest zoals we niet alleen in de F1- maar ook in de sportwereld gezien hebben. Commentatoren die vaak voor een miljoenen publiek spreken dienen zoveel mogelijk neutraal te zijn om een lawine van kettingreacties/bedreigingen op de sociale media tegen de desbetreffende sporters te voorkomen. De Australische Supercar-coureur Chaz Mostert voert al jaren campagne tegenover dit soort uitwassen. Enkele jaren geleden trokken alle Supercar-coureurs zich gedurende een bepaalde periode terug en vormden één blok tegen de toetsenbordridder haat campagnes om de sport clean te houden.