Retro: Stefan Johansson en Brabham BT60B op Adelaide in actie.
Terug in de tijd. Nee, de Australische Grand Prix is pas volgende week in Melbourne maar vanmorgen vroeg werden de F1/Indycar-motoren voor het Adelaide Motorsport Festival dit weekend opgestart. Oude tijden herleefden met F1 bolides uit de tachtiger jaren die voor altijd historie schreven. Oud Ferrari-coureur Stefan Johansson keerde weer terug naar zijn oude liefde, de Ferrari 156/185. Maar ook andere auto’s zoals de prachtige Brabham BT60B keerde weer terug naar de straten van Adelaide.
1985? Nee hoor. Adelaide 2023 alsof er niets veranderd is toch? Comeback van Stefan Johansson met de Ferrari C156/85
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: Adelaide Motorsport Festival
De Brabham BT60B vandaag eigenlijk voor het eerst op Adelaide in actie. In 1992 verdween het merk na Hongaarse GP en de BT60B's namen niet meer aan de allerlaatste wedstrijd van dat seizoen in Adelaide deel.
Stefan Johansson en Brabham BT60B op Adelaide in actie.
De Brabham BT60B kwam in 1992 voor het laatst tijdens de Hongaarse Grand Prix in actie. Daarna verdween het merk met een enorme geschiedenis achterlatend definitief van het F1 toneel. Het Adelaide Motorsport Festival staat uiteraard ook in het teken van Brabham. De prachtige F1 Brabham BT 58 Judd was het laatste type dat in 1989 in handen van Stefan Modena met een derde plek in Monaco nog WK punten wist te scoren. Daarnaast zagen we ook de unieke Beatrice Haas Lola THL Hart in handen van Ian Ross.
Indycar reed dan wel niet op Adelaide maar door de straten van Surfer's Paradise in lang vervlogen tijden. Hier de Dallara IR07 van Mathew Radisich
Indycar ook vertegenwoordigd
Verder kwam er vandaag ook nog eens een unieke Indycar in actie. De ex-Conquest Dallara IR 07 die in 2008 in de allerlaatste Indycar-wedstrijd op Surfers Paradise in handen van de Canadees Tagliani te zien was. De auto is nu in handen van Mathew Radisich, een neef Paul Radisich(inmiddels ook alweer 60 jaar jong) die in 1993 en 1994 de FIA World Touring Car Cup wist te winnen. De Dallara is uitgerust met 3,5 L V8 Chevrolet-motor die over ruim 675 pk beschikt en destijds op methanol reed.
Electrisch en Historisch hand in hand samen of vloekt dit voor de diehards en Petrolheads?
Electrische toekomst
Behalve in het verleden wordt er in Adelaide ook aan de toekomst gedacht. Zo is rallycoureur Haydon Paddon met een elektrische Hyundai rallyauto aanwezig. Diverse fabrikanten zoals Audi, BMW, Hyundai, McLaren, Mercedes, Porsche etc. tonen dit weekend hun elektrische gamma aan voertuigen. Wat bij een historische even eigenlijk een beetje tegenstrijdig is.