NASCAR: William Byron voert drievoudige Hendrick Motorsports zege in Las Vegas aan
William Byron won afgelopen zondag de belangrijkste wedstrijd in de pitlane. Hij kwam er in de slotfase met slechts enkele centimeters voorsprong als eerste uit. Voor Kyle Larson een zware teleurstelling want die tot aan de 263e ronde het veld aangevoerd totdat er vanwege een spin van Aric Almirola geneutraliseerd moest worden.
Byron en Larson in hun allerlaatste ronde.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: NASCAR
De traditionele Flyover op de Las Vegas Motor Speedway.
William Byron voert drievoudige Hendrick Motorsports zege in Las Vegas aan
Behalve de neutralisaties voor de wedstrijdsegmenten leek de Pennzoil 400 op de Las Vegas Motor Speedway een rustige wedstrijd te worden totdat Aric Almirola in de 267e ronde spinde en de wedstrijd daardoor een beetje op zijn kop zette. Het resultaat was de tweede neutralisatie voor een incident op de Las Vegas Motor Speedway. De overige drie waren voor de wedstrijdsegmenten. Op dat moment leek Hendrick Motorsports-coureur Kyle Larson met een voorsprong van meer dan twee seconden vrijwel zeker van de overwinning.
Joey Logano reed in de kleuren van de hoofdsponsor van het evenement. Het bracht hem geen geluk.
Na deze neutralisatie ging vrijwel iedereen naar binnen en bleef vrijwel alleen de JGR-Toyota van Martin Truex Jr. op de baan. In de pitlane was alleen de crew van William Byron een fractie sneller en kon daarom een plek naast Martin Truex Jr. aan de buitenkant op de eerste startrij claimen.
Al in de eerste ronde van de verlenging ging Byron aan Truex Jr. voorbij en toen de auto’s op het 1,5 mijl lange circuit Turn 3 naderden reed de Hendrick Motorsports-coureur weg van zijn concurrenten. Met een voorsprong van 0.622 secs. versloeg hij zijn teamgenoten Kyle Larson en Alex Bowman. Op laatstgenoemde bedroeg het verschil 0.766 secs. Overigens was het de eerste maal dat het team van Hendrick Motorsports een drievoudige Cup-zege wist te claimen.
Helaas moest het team van Rick Hendrick het zonder Chase Elliott stellen. Die brak afgelopen vrijdag bij een snowboardongeval in Colorado zijn scheenbeen en zal de komende periode meerdere wedstrijden moeten missen. Op de Las Vegas Motor Speedway werd hij door Josh Berry vervangen. Die eindigde bij zijn Cup-debuut en eerste kennismaking met de NextGen auto als 29e op twee ronden achterstand.
De Race on Pitroad
William Byron: “Ik heb gewoon veel vertrouwen in de crew van het No.24 Team. Ze werken extreem hard en we hebben gedurende de wintermaanden veel tijd aan de simulator en iRacing besteed. Gewoon om als rijder en team nog beter te worden. Ik denk wel aan Chase. Jammer dat hij nu niet bij ons kan zijn. Groot coureur en een fantastische teamgenoot.” Byron won beide wedstrijdsegmenten in reed in de 271-ronden tellende wedstrijd er 176 aan de leiding.
Voor de herstart koos Larson de binnenbaan maar zat gewoon vast achter de Toyota van Martin Truex Jr. Larson moest erkennen dat hij de wedstrijd gewoon in de pitlane verloren had. Kyle Larson: “Ik had een gat met William achter mij en hun pitcrew heeft gewoon goed werk geleverd door voor ons uit te komen. Ik wist ook gewoon dat ik in de problemen zou komen doordat de No 19 van Truex Jr. buiten bleef. Had ook wel het gevoel dat William ook wel langs hem heen zou gaan.
Goed resultaat voor Bubba Wallace
De JGR-Toyota’s van Bubba Wallace en Christopher Bell eindigden resp. als vierde en vijfde. Austin Cindric, die op een gegeven moment zelfs een ronde verloor, was met een zesde plek zelfs de beste Ford-coureur. De Top 10 werd gecompleteerd door Truex, Justin Haley, Kevin Harvick en Daniel Suarez.
Tussen acht verschillende rijders wisselde de leiding maar liefst dertienmaal. Kyle Larson nam in de 196e ronde de eerste positie in nadat hij de 190e ronde achter Denny Hamlin en Alex Bowman bij een herstart als derde startte. De 2021 Cup-kampioen wist daarna een voorsprong van ruim vijf seconden op William Byron op te bouwen. Tot aan de neutralisatie had Byron daar alweer drie seconden vanaf geknabbeld.
De Toyota's waren Best of the Rest. Christopher Bell eindigde als vijfde.
Tot aan de eerste neutralisatie in de 183e ronde bleef het vrij rustig op de baan. Negen ronden voor het einde van het eerste wedstrijdsegment kwam de eerste neutralisatie waarbij Joey Logano, Brad Keselowski en Kyle Busch drie breed reden totdat het noodlot toesloeg. Met Keselowski’s Ford in het midden had Logano gewoon te weinig ruimte en raakte daarbij de buitenmuur en spinde met een enorme luchtsprong op het gras richting infield.
De Penske Ford Mustang kon niet meer binnen de gestelde zeven minuten grens hersteld worden Op de vraag of Keselowski hem in de bocht een beetje had afgeknepen bevestigde Logano dat dit het geval was. “Maar hij deed het ook niet met opzet. We konden niets doen en eindigden achter de hekken.”
Twee wedstrijdsegmenten en een overall overwinning. Byron behaalde een verdiende overwinning.
Uitslag Pennzoil 400 by Jiffy Lube Las Vegas
1. (2) William Byron, Chevrolet, 271 ronden
2. (6) Kyle Larson, Chevrolet, 271 ronden
3. (11) Alex Bowman, Chevrolet, 271 ronden
4. (13) Bubba Wallace, Toyota, 271 ronden
5. (10) Christopher Bell, Toyota, 271 ronden
6. (9) Austin Cindric, Ford, 271 ronden
7. (15) Martin Truex Jr., Toyota, 271 ronden
8. (27) Justin Haley, Chevrolet, 271 ronden
9. (14) Kevin Harvick, Ford, 271 ronden
10. (24) Daniel Suarez, Chevrolet, 271 ronden
Byron en Larson in hun allerlaatste ronde.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: NASCAR
De traditionele Flyover op de Las Vegas Motor Speedway.
William Byron voert drievoudige Hendrick Motorsports zege in Las Vegas aan
Behalve de neutralisaties voor de wedstrijdsegmenten leek de Pennzoil 400 op de Las Vegas Motor Speedway een rustige wedstrijd te worden totdat Aric Almirola in de 267e ronde spinde en de wedstrijd daardoor een beetje op zijn kop zette. Het resultaat was de tweede neutralisatie voor een incident op de Las Vegas Motor Speedway. De overige drie waren voor de wedstrijdsegmenten. Op dat moment leek Hendrick Motorsports-coureur Kyle Larson met een voorsprong van meer dan twee seconden vrijwel zeker van de overwinning.
Joey Logano reed in de kleuren van de hoofdsponsor van het evenement. Het bracht hem geen geluk.
Na deze neutralisatie ging vrijwel iedereen naar binnen en bleef vrijwel alleen de JGR-Toyota van Martin Truex Jr. op de baan. In de pitlane was alleen de crew van William Byron een fractie sneller en kon daarom een plek naast Martin Truex Jr. aan de buitenkant op de eerste startrij claimen.
Al in de eerste ronde van de verlenging ging Byron aan Truex Jr. voorbij en toen de auto’s op het 1,5 mijl lange circuit Turn 3 naderden reed de Hendrick Motorsports-coureur weg van zijn concurrenten. Met een voorsprong van 0.622 secs. versloeg hij zijn teamgenoten Kyle Larson en Alex Bowman. Op laatstgenoemde bedroeg het verschil 0.766 secs. Overigens was het de eerste maal dat het team van Hendrick Motorsports een drievoudige Cup-zege wist te claimen.
Helaas moest het team van Rick Hendrick het zonder Chase Elliott stellen. Die brak afgelopen vrijdag bij een snowboardongeval in Colorado zijn scheenbeen en zal de komende periode meerdere wedstrijden moeten missen. Op de Las Vegas Motor Speedway werd hij door Josh Berry vervangen. Die eindigde bij zijn Cup-debuut en eerste kennismaking met de NextGen auto als 29e op twee ronden achterstand.
De Race on Pitroad
William Byron: “Ik heb gewoon veel vertrouwen in de crew van het No.24 Team. Ze werken extreem hard en we hebben gedurende de wintermaanden veel tijd aan de simulator en iRacing besteed. Gewoon om als rijder en team nog beter te worden. Ik denk wel aan Chase. Jammer dat hij nu niet bij ons kan zijn. Groot coureur en een fantastische teamgenoot.” Byron won beide wedstrijdsegmenten in reed in de 271-ronden tellende wedstrijd er 176 aan de leiding.
Voor de herstart koos Larson de binnenbaan maar zat gewoon vast achter de Toyota van Martin Truex Jr. Larson moest erkennen dat hij de wedstrijd gewoon in de pitlane verloren had. Kyle Larson: “Ik had een gat met William achter mij en hun pitcrew heeft gewoon goed werk geleverd door voor ons uit te komen. Ik wist ook gewoon dat ik in de problemen zou komen doordat de No 19 van Truex Jr. buiten bleef. Had ook wel het gevoel dat William ook wel langs hem heen zou gaan.
Goed resultaat voor Bubba Wallace
De JGR-Toyota’s van Bubba Wallace en Christopher Bell eindigden resp. als vierde en vijfde. Austin Cindric, die op een gegeven moment zelfs een ronde verloor, was met een zesde plek zelfs de beste Ford-coureur. De Top 10 werd gecompleteerd door Truex, Justin Haley, Kevin Harvick en Daniel Suarez.
Tussen acht verschillende rijders wisselde de leiding maar liefst dertienmaal. Kyle Larson nam in de 196e ronde de eerste positie in nadat hij de 190e ronde achter Denny Hamlin en Alex Bowman bij een herstart als derde startte. De 2021 Cup-kampioen wist daarna een voorsprong van ruim vijf seconden op William Byron op te bouwen. Tot aan de neutralisatie had Byron daar alweer drie seconden vanaf geknabbeld.
De Toyota's waren Best of the Rest. Christopher Bell eindigde als vijfde.
Tot aan de eerste neutralisatie in de 183e ronde bleef het vrij rustig op de baan. Negen ronden voor het einde van het eerste wedstrijdsegment kwam de eerste neutralisatie waarbij Joey Logano, Brad Keselowski en Kyle Busch drie breed reden totdat het noodlot toesloeg. Met Keselowski’s Ford in het midden had Logano gewoon te weinig ruimte en raakte daarbij de buitenmuur en spinde met een enorme luchtsprong op het gras richting infield.
De Penske Ford Mustang kon niet meer binnen de gestelde zeven minuten grens hersteld worden Op de vraag of Keselowski hem in de bocht een beetje had afgeknepen bevestigde Logano dat dit het geval was. “Maar hij deed het ook niet met opzet. We konden niets doen en eindigden achter de hekken.”
Twee wedstrijdsegmenten en een overall overwinning. Byron behaalde een verdiende overwinning.
Uitslag Pennzoil 400 by Jiffy Lube Las Vegas
1. (2) William Byron, Chevrolet, 271 ronden
2. (6) Kyle Larson, Chevrolet, 271 ronden
3. (11) Alex Bowman, Chevrolet, 271 ronden
4. (13) Bubba Wallace, Toyota, 271 ronden
5. (10) Christopher Bell, Toyota, 271 ronden
6. (9) Austin Cindric, Ford, 271 ronden
7. (15) Martin Truex Jr., Toyota, 271 ronden
8. (27) Justin Haley, Chevrolet, 271 ronden
9. (14) Kevin Harvick, Ford, 271 ronden
10. (24) Daniel Suarez, Chevrolet, 271 ronden