Esports: AMG Team Urano Esports behaalt eerste virtuele zege in Schütz Messtechnik 3 Uurwswedstrijd
Het werd een thriller. De strijd om de podiumplekken in de Schütz Messtechnik 3 Uurswedstrijd werd pas in de laatste ronden beslist. Na 180 minuten wedstrijd kwam het AMG Team Urano Esports als eerste over de streep. In de derde wedstrijd van DLNS-serie aangeboden door Goodyear behaalde het duo Alexey Nesov en Sebastian Schmalenbach hun allereerste overwinning. Achter de winnende AMG Mercedes GT3 kwam het duo Philipp Gogollok en Daniel Lafuente AMG Mercedes GT3 voor het team van Williams Esports als tweede over de streep. De regerende NLS-kampioen Sindre Setsaas eindigde met Fabian Hari voor Adrenalin Motorsport als derde.
Tekst: Willem J. Staat
Foto's: VLN
AMG Team Urano Esports behaalt eerste virtuele zege in Schütz Messtechnik 3 Uurwswedstrijd
Met een tijd van 7.48.329 behaalde de Fin Sami Matti Trogen met de Walkenhorst BMW M4 GT3 opnieuw de titel. Nesov begon voor het team van Urano AMG als tweede aan de wedstrijd. Vanwege een te korte pitstop zat er voor het team van Walkenhorst niet meer dan een achtste plek in. Vanwege de verschillende strategieën was het gedurende lange tijd onduidelijk hoe de wedstrijd beslist zou worden. Drie ronden voor het einde viel er een voortijdige beslissing toen de leidende Fabian Hari in de Adrenalin BMW voor een splash and dash naar binnen moest. Daardoor kreeg Schmalenbach de leiding in handen en werd als eerste afgevlagd
.
Achter de leiders onbrandde een strijd om de verdere podiumplaatsen. In de voorlaatste ronde raakten Yohann Harth (AMG Team HRT by UOL) en de Porsche 911 GT3 R van Lucas Müller (Dörr Esports) in de Hohenrain chicane elkaar. Vanwege dit incident kreeg Harth van de wedstrijdleiding een tijdstraf van 30 seconden opgelegd en werd naar de vierde plek terugverwezen. De combinatie Bruno Spengler/Norbi Kiss werd in de BMW Bank M4 GT3 als vijfde geklasseerd. De winnaars van de vorige wedstrijd, Vasilios Beletsiotis en Will Tragurtha eindigden voor het team van Williams Eports Razer als als zesde.
URANO-teambaas Schmalenbach: "Van de chaos achter mij heb ik weinig meegekregen. Hoewel ik een beetje nerveus was, was mijns stint erg goed. Als racevader breng ik veel minder tijd in de Simrig door dan mijn concurrenten. Alleen door de perfecte voorbereidingen van Alexey was deze overwinning mogelijk."
Dubbele vreugde bij het team van Urano want in de Cup 2-klasse ging de overwinning naar de combinatie Sam Kuitert/Vlad Kimichev. Het duo versloeg de combinaties Stefan Wernstedt/David Wassermann (AVIA W&S eMotorsport) en de gaststarters René Osterkamp/Steffen Herrmann (Team 75 Bernhard by SimRC)
Kimichev: "Wij wisten exact welke teams achter ons nog op basis van de uitslag uit de vorige wedstrijd nog over straffen beschikten. Daar hadden wij ook onze strategie op afgestemd. Sam heeft een eerste goede stint afgewerkt waardoor ik alleen nog maar over de finish behoefde te komen. Dank aan het team voor de perfecte voorbereiding."
BS+Competition is het eerste team dat gedurende het lopende seizoen een tweede klasse-overwinning wist te behalen. Felix Quirmbach/Joshua Andersen waren met de BMW M4 GT4 de concurrentie te slim af. Op de finish beschikten zij over een overtuigende voorsprong van maar liefst 28.822 seconden op de combinatie Pascal Stix/Sven Neumann in de CoRe SIM Racing AMG Mercedes GT4. De derde plek was voorbestemd voor de Finnen Tatu Siipol met de Walkenhorst X-R'CER BMW M4 GT4.
Joshua W. Anderson: " Ons plan om met een brandstofbesparende rijstijl een pitstop uit te sparen is volledig uitgekomen. Dit is op de Nordschleife niet zo eenvoudig als op welke andere baan dan ook. Wij hebben veel getraind en wilden elke wedstrijd gewoon beter worden. Over één ronde gezien zijn we waarschijnlijk niet het snelste team maar vandaag waren we wel het beste!"
In de SP3T klasse ging de overwinning naar Konstantin Stolzenberg/Ross McFarlane. Op de finish bedroeg de voorsprong van Puresims Esports maar liefst 33.540 secs op de combinatie Corentin Guinez/Kieran Harrison van SimRC Racing. Impulse Racing by GTÜ beleefde eveneens een premiére. De combinatie Martijn Asschert/Jan Böhl behaalde hun eerste podiumklassering.
Ross McFarlane: "Het ging ditmaal veel beter als bij de eerste twee wedstrijden. Toegegeven, onze concurrenten hadden wat pech, maar dat hebben wij ook gehad. Ons doel was om zich in de beginfase nergens mee te bemoeien en bij het dubbelen niet al teveel tijd te verliezen. Deze rekening is volledig opgegaan."
De vierde wedstrijd van de Digitale Nürburgring Langeafstandseries vind op 11 februari a.s. plaats met de Happy Racing 3,5 uurswedstrijd.
Tekst: Willem J. Staat
Foto's: VLN
AMG Team Urano Esports behaalt eerste virtuele zege in Schütz Messtechnik 3 Uurwswedstrijd
Met een tijd van 7.48.329 behaalde de Fin Sami Matti Trogen met de Walkenhorst BMW M4 GT3 opnieuw de titel. Nesov begon voor het team van Urano AMG als tweede aan de wedstrijd. Vanwege een te korte pitstop zat er voor het team van Walkenhorst niet meer dan een achtste plek in. Vanwege de verschillende strategieën was het gedurende lange tijd onduidelijk hoe de wedstrijd beslist zou worden. Drie ronden voor het einde viel er een voortijdige beslissing toen de leidende Fabian Hari in de Adrenalin BMW voor een splash and dash naar binnen moest. Daardoor kreeg Schmalenbach de leiding in handen en werd als eerste afgevlagd
.
Achter de leiders onbrandde een strijd om de verdere podiumplaatsen. In de voorlaatste ronde raakten Yohann Harth (AMG Team HRT by UOL) en de Porsche 911 GT3 R van Lucas Müller (Dörr Esports) in de Hohenrain chicane elkaar. Vanwege dit incident kreeg Harth van de wedstrijdleiding een tijdstraf van 30 seconden opgelegd en werd naar de vierde plek terugverwezen. De combinatie Bruno Spengler/Norbi Kiss werd in de BMW Bank M4 GT3 als vijfde geklasseerd. De winnaars van de vorige wedstrijd, Vasilios Beletsiotis en Will Tragurtha eindigden voor het team van Williams Eports Razer als als zesde.
URANO-teambaas Schmalenbach: "Van de chaos achter mij heb ik weinig meegekregen. Hoewel ik een beetje nerveus was, was mijns stint erg goed. Als racevader breng ik veel minder tijd in de Simrig door dan mijn concurrenten. Alleen door de perfecte voorbereidingen van Alexey was deze overwinning mogelijk."
Dubbele vreugde bij het team van Urano want in de Cup 2-klasse ging de overwinning naar de combinatie Sam Kuitert/Vlad Kimichev. Het duo versloeg de combinaties Stefan Wernstedt/David Wassermann (AVIA W&S eMotorsport) en de gaststarters René Osterkamp/Steffen Herrmann (Team 75 Bernhard by SimRC)
Kimichev: "Wij wisten exact welke teams achter ons nog op basis van de uitslag uit de vorige wedstrijd nog over straffen beschikten. Daar hadden wij ook onze strategie op afgestemd. Sam heeft een eerste goede stint afgewerkt waardoor ik alleen nog maar over de finish behoefde te komen. Dank aan het team voor de perfecte voorbereiding."
BS+Competition is het eerste team dat gedurende het lopende seizoen een tweede klasse-overwinning wist te behalen. Felix Quirmbach/Joshua Andersen waren met de BMW M4 GT4 de concurrentie te slim af. Op de finish beschikten zij over een overtuigende voorsprong van maar liefst 28.822 seconden op de combinatie Pascal Stix/Sven Neumann in de CoRe SIM Racing AMG Mercedes GT4. De derde plek was voorbestemd voor de Finnen Tatu Siipol met de Walkenhorst X-R'CER BMW M4 GT4.
Joshua W. Anderson: " Ons plan om met een brandstofbesparende rijstijl een pitstop uit te sparen is volledig uitgekomen. Dit is op de Nordschleife niet zo eenvoudig als op welke andere baan dan ook. Wij hebben veel getraind en wilden elke wedstrijd gewoon beter worden. Over één ronde gezien zijn we waarschijnlijk niet het snelste team maar vandaag waren we wel het beste!"
In de SP3T klasse ging de overwinning naar Konstantin Stolzenberg/Ross McFarlane. Op de finish bedroeg de voorsprong van Puresims Esports maar liefst 33.540 secs op de combinatie Corentin Guinez/Kieran Harrison van SimRC Racing. Impulse Racing by GTÜ beleefde eveneens een premiére. De combinatie Martijn Asschert/Jan Böhl behaalde hun eerste podiumklassering.
Ross McFarlane: "Het ging ditmaal veel beter als bij de eerste twee wedstrijden. Toegegeven, onze concurrenten hadden wat pech, maar dat hebben wij ook gehad. Ons doel was om zich in de beginfase nergens mee te bemoeien en bij het dubbelen niet al teveel tijd te verliezen. Deze rekening is volledig opgegaan."
De vierde wedstrijd van de Digitale Nürburgring Langeafstandseries vind op 11 februari a.s. plaats met de Happy Racing 3,5 uurswedstrijd.