Div: Bespreking autosporttijdschriften

000 – Engelstalig, 4x per jaar

Toegegeven, 000 (spreek uit: triple zero) is geen puur autosportmagazine, maar de Porsches die erin voorkomen, zijn stuk voor stuk hetzij originele auto's met race- of rallyhistorie, hetzij de meest sportieve Porsches uit de serieproductie. Nee, de teller staat inmiddels bij nummer 23 en we zijn nog geen Macans, Panamera's of Taycans tegengekomen. Wel eenmaal een Cayenne, maar dat verhaal ging over de Transsyberia Rally, dus goedgekeurd.

De naam van het magazine is een verwijzing naar de nomenclatuur van de sportieve Porsche-modellen, die al sinds de 356 uit drie cijfers bestaat, al leidde een nul in het midden tot een juridisch dispuut met Peugeot, dat gewoonterecht op driecijferige combinaties met een nul als tweede cijfer claimde. Daardoor werd de opvolger van de 356 uiteindelijk 911 genoemd, en niet 901, wat oorspronkelijk het plan was. Maar goed, we hadden het over 000 als magazine, dat zijn zevende jaargang ingaat. Opgezet door de Amerikaan Pete Stout, die 14 jaar lang hoofdredacteur was van het Amerikaanse Porsche-magazine "Excellence" en daarna een aantal jaren aan het hoofd stond van "Porsche Panorama", een professioneel gemaakt tijdschrift dat het huisorgaan vormt van de Porsche Club of America, met 150.000 leden de grootste merkenclub ter wereld (en alleen al daardoor goed voor een oplage om jaloers van te worden).

Pete Stout wilde het ultieme Porsche-magazine maken en lijkt in die opzet geslaagd, zo mag na 23 nummers (plus een zeer gezocht nul-nummer) wel worden geconcludeerd. De prijs is er dan ook naar: 75 Euro voor een los nummer, 275 Euro voor een jaarabonnement, maar oude nummers zijn zeer gezocht, worden slechts zelden aangeboden en als ze al op de markt komen, gaan ze voor driecijferige bedragen weg, terwijl voor een nul-nummer een viercijferig bedrag moet worden neergeteld.



Daar krijg je als liefhebber dan ook wel wat voor: iedere keer 250 pagina's op dik papier, goed gefundeerde verhalen, mooie fotografie en soms verrassende onderwerpen. De behandelde auto's worden met zorg uitgekozen, reportages worden vaak ondersteund met interviews met betrokkenen en de auteurs weten vaak interessante invalshoeken te vinden en spannende feiten boven tafel te halen. Dat maakt 000 tot een bijzonder naslagwerk. Wie het nog luxer wil, kan ook kiezen voor de "S"-versie, voorzien van hardcover en individueel genummerd met een metalen plaatje, maar die is alleen verkrijgbaar in de vorm van een jaarabonnement voor bijna vier keer de reguliere prijs. Duur, maar absoluut bijzonder.

Prijs: € 75, jaarabonnement (4 nummers): € 275. Internet: www.000magazine.com, Europese distributie via www.sportfahrer-zentrale.com