Nederlandse successen in Formule Opel op Zandvoort

Later in de middag mochten de matadoren andermaal aan de slag en opnieuw vertrok de kleine Etienne van der Linde vanaf de eerste startplaats, ditmaal gevolgd door het Meritus Racing-duo Wagner Ebrahim en Justin Wilson. Jacky van der Ende kreeg in de tijdtraining te maken met een kapotte wielophanging en startte slechts als achtste, niettemin nog een plaats beter dan zijn veelgeprezen Schotse stalcollega.


Race 2

Met een start-uit-het-boekje pakte Van der Linde ook in deze wedstrijd de leiding, voor Wagner Ebrahim en Toby Schekter. In de derde ronde kwam het tot een aanrijding tussen Ebrahim en Schekter, uitkomend voor het Italiaanse Vergani Racing.



Jacky van der Ende, dankzij een perfecte start al doorgestoken naar de vierde plaats, aarzelde geen moment en nam de tweede positie over, maar ondertussen was Van der Linde natuurlijk al ver weg. Deze stelde uiteindelijk zijn tweede dagzege en zijn vijfde van het seizoen veilig en nam daarmee de leiding in het kampioenschap over, mede omdat Kirkaldy niet scoorde. Van der Ende reed naar een bekeken tweede plaats, de Brit Darren Malkin werd als derde afgevlagd.



Jeroen Reijntjes reed opnieuw een keurige wedstrijd en eindigde als tiende.



Uitslag: Race 2:
1. Etienne van der Linde, ZAf, 24r. in 26,58;022 (gem. 134,511 km/h)
2. Jacky van der Ende, Ned, op 2;397
3. Darren Malkin, GBr, op 2;817
4. Justin Wilson, GBr, op 10;499
5. Fernando Pantani, Bra, op 16;959
6. Paul Edwards, VSt, op 26;971
7. Olivier Fiorucci, Fra, op 27;496
8. Stuart Saggers, GBr, op 29;580
9. Wagner Ebrahim, Bra, op 31;809
10. Jeroen Reijntjes, Ned, op 32;305

Stand na 14 van 18 races:
1. Etienne van der Linde, 177 punten
2. Andrew Kirkaldy, 159
3. Andrea Piccini, 111
4. Jacky van der Ende, 108
5. Fernando Pantani,105
6. Wagner Ebrahim, 104

Volgend jaar verder zonder Opel

Volgend jaar wordt het laatste jaar van de klasse in zijn huidige vorm, voor het jaar 2000 staat een nieuwe formule op het programma. Zeker is al wel, dat autofabrikant Opel aan het einde van dit seizoen zijn steun aan de gelijknamige formulewagen-promotieklasse stopzet. Volgend jaar zullen de teams moeten betalen voor de organisatie van het kampioenschap door de European Formula Drivers Association EFDA, met aan het hoofd de charismatische Amerikaan Dan Partel. Laatstgenoemde heeft zich inmiddels al verzekerd van de steun van tenminste tien teams, inclusief het Haarlemse AR Motorsport, zodat een startveld van minimaal 20 auto's gegarandeerd is. Voorlopig staan er 18 races tijdens negen evenementen op de kalender, waarbij vooralsnog geen optreden op Zandvoort is gepland. 'Uitgesloten is het echter niet', aldus Partel, die zeer tevreden was over de terugkeer van de klasse tijdens de Trophy of the Dunes. 'Er is hier de afgelopen jaren heel wat verbeterd.