Formule E: Maximilian Günther snelste, Robin Frijns in top tien na vierdaagse Formule E-test Valencia

Maserati-rijder Maximilian Günther sloot de vierdaagse test in Valencia als snelste af

De Duitser Maximilian Günther heeft de vierdaagse Formule E-test op het circuit van Valencia als snelste afgesloten. Met een tijd van 1:25,127 minuten in de zevende en laatste sessie eindigde de nieuwe rijder van het Maserati MSG Racing-team bovenaan. Daarachter volgden de beide rijders van DS Penske, Stoffel Vandoorne en Jean-Eric Vergne. Robin Frijns werd bij zijn eerste optreden met het ABT CUPRA Formule E-team tiende van de in totaal 22 rijders. Tijdens de tests was er sprake van herhaalde technische problemen met de nieuwe Gen3-auto's, waarover teams tijdens eerdere testsessies ook al klaagden. Over vier weken, op 14 januari, begint het nieuwe seizoen in Mexico.

Tekst: René de Boer (Twitter: @renedeboer)
Foto's: PR

Het grootste incident deed zich op vrijdag, de laatste dag van de vierdaagse test, in de ochtendsessie voor, toen Sébastien Buemi met zijn Envision-Jaguar vanwege een technisch defect in de vierde bocht van de baan raakte en met een behoorlijke snelheid in de afgrenzing belandde. De Zwitser kon ongedeerd uitstappen, maar voor de zekerheid bleven de beide Jaguar-rijders Mitch Evans en Sam Bird en Buemi's teamgenoot Nick Cassidy de rest van de sessie in de box, totdat er wat meer duidelijk was over de oorzaak van de crash.

Met Maserati-MSG-rijder Maximilian Günther, die de testweek op dinsdag al begon met de snelste tijd van de dag en op de slotdag dus de snelste tijd van de sessie liet noteren, en de beide DS-Penske-rijders Stoffel Vandoorne en Jean-Eric Vergne eindigden er drie rijders met een DS-aandrijflijn bovenaan, al wordt die in het geval van Günther als Maserati aangeduid. Jake Hughes volgde daarachter als snelste rijder van het McLaren-team, voorheen Mercedes, dat nu gebruik maakt van Nissan-technologie. Oliver Rowland eindidge namens Mahindra Racing als vijfde, voor Sam Bird (Jaguar), Norman Nato (Nissan), René Rast (McLaren-Nissan), Edoardo Mortara (Maserati-MSG) en Robin Frijns (ABT CUPRA-Mahindra).

Robin Frijns, hier voor zijn teamgenoot Nico Müller, liet in totaal de tiende tijd noteren

Frijns reed in Valencia evenals zijn Zwitserse teamgenoot Nico Müller zijn eerste ronden in de eigen raceauto, nadat de twee eerder slechts enkele kilometers met de testauto van Mahindra hadden afgelegd. "Een nieuwe auto, nieuwe kleuren, een nieuw team en een nieuwe teamgenoot. Hoewel ik al lang in de Formule E rijd, was alles voor mij nieuw", zei Frijns. "De lijst van uitdagingen voor ons team is lang, dat is ook na de testdagen hier niet veranderd. Maar we hebben veel kunnen doen en leren onze auto steeds beter kennen." Bij de test in Valencia was op de auto's van het ABT CUPRA-team voor het eerst ook het logo van technologieconcern ZF te zien, dat de aandrijflijn van Mahindra ontwikkeld heeft. Ook is het verpakkingsbedrijf Südpack, eerder al sponsor van de DTM-activiteiten van het ABT-team, als partner aan boord. Rondom de test in Valencia liet CUPRA ook doorschemeren, dat het niet bij het plakken van stickers op de auto's van het ABT-team blijft, maar dat de Spaanse onderneming duidelijk ambities heeft om op middellange termijn als motorenleverancier in de Formule E actief te worden.