V8 Supercars: Van Gisbergen ongenaakbaar in Gold Coast 500. Golding veroorzaakt zware crash

Chaz Mostert was de enige die SVG wist bij te houden.

Shane van Gisbergen: " Het was een prachtig weekend waarin ik het team niet genoeg kan bedanken. Toen ik de rode vlag zag flipte ik behoorlijk. Ik verbaasde mij erover dat de wedstrijdleiding Will Davison bij de eerste chicane (bij de eerste start .red) de leiding bij de eerste chicane liet behouden. Ik heb het nog niet geanalyseerd. Weet of niet of hij een duwtje kreeg of de remmen losliet. Ik was zo boos dat ik direct na de herstart rondom heen wilde gaan. Bij die eerste start kwam hij werkelijk goed weg en ik gaf hem voldoende recht. Maar hij nam de apex en ging rechtdoor.

Ik geloof dat we elk jaar hier wel dit argument hebben. Het was goed om na de wedstrijd een paar burn outs te doen. En het was bemoedigend om Scott McLaughlin daar te zien. Ik wil gewoon meer races winnen en dat we dit in Adelaide voor het merk Holden kunnen vieren. Iedereen wil daar natuurlijk de allerlaatste Holden winnaar zijn maar de Ford jongens willen daar waarschijnlijk de party bederven. Daar ben ik op voorbereid maar ook om te feesten."


Wederom een sterk optreden van David Reynolds die nipt het podium miste.

Broc Feeney: " Ik ging door de beach chicane en één van de auto's voor mij had nogal een momentje, raakte de bandenstapels en spinde tegen de muur. Ik dacht ik wel O.K. zou zijn en vertraagde al om een crash te verhinderen en vervolgens kreeg ik een enorme dreun van achteren. Daardoor kwam ik in de gecrashte auto terecht. Vervolgens reden er nog eens drie auto's bij mij binnen." Gelukkig ben ik ongedeerd maar dit kun je van de auto niet zeggen."

Tickford teambaas Tim Edwards: " Gisteren zonder safetycars. Ik vermoed dat deze plek iets had goed te maken. Zowel Thomas als James Courtney waren op het verkeerde moment op de verkeerde plek. Zij hadden geen kans om deze chaos te vermijden en waren in de rotzooi van iemand anders verwikkeld."


Cameron Waters. Beste Tickford-coureur. Miste gewoon de snelheid.

David Reynolds: "Qua strategie verrichtte onze crew uitstekend werk. Ik deed mijn best om Davison na de safetycar te passeren. Maar omdat mijn banden begonnen te oververhitten kon ik niet dichterbij komen.


Lee Holdsworth(Penrite Racing): "Het was pech om bij andermans chaos betrokken te raken. De twee voorgaande rondes waren al compleet idioot. Er was gewoon iets aan het broeien."

Will Davison: "Na de safetycar zat ik niet meer in dezelfde wedstrijd. Het enige wat we konden doen was maximaliseren. En op deze warme baan had ik gewoon niet de snelheid. De warme weersomstandigheden waren vandaag ook niet bepaald in ons voordeel. Maar we zijn zeker niet met pushen en ontwikkelen gestopt. Vandaag was duidelijk niet goed genoeg, maar wel goed om de crew met een surfplank te belonen."


SVG en Davison haalden de surfplanken binnen en ook hier zijn de podiumgirls terug van weggeweest.

Uitslag
1 97 Red Bull Ampol Racing Shane van Gisbergen Holden Commodore ZB 85 ronden
2 25 Mobil 1 Optus Racing Chaz Mostert Holden Commodore ZB 85 ronden
3 17 Shell V-Power Racing Team Will Davison Ford Mustang GT 85 ronden
4 26 Penrite Racing David Reynolds Ford Mustang GT 85 ronden
5 99 Boost Mobile Racing by Erebus Brodie Kostecki Holden Commodore ZB 85 ronden
6 18 IRWIN Racing Mark Winterbottom Holden Commodore ZB 85 ronden
7 6 Monster Energy Racing Cameron Waters Ford Mustang GT 85 ronden
8 8 R&J Batteries Racing Andre Heimgartner Holden Commodore ZB 85 ronden
9 22 PremiAir Coca Cola Racing Chris Pither Holden Commodore ZB 85 ronden
10 3 CoolDrive Auto Parts Tim Slade Ford Mustang GT 85 ronden