Esports: Deelnemers voor EWRC 2 staan voortijdig vast. Team Redline wint ERL Fall Cup op RFactor 2
Een voortijdige beslissing in de Esports Racing World Cup(ERWC 2). Nog voor de ERL Fall Cup Masters op 2 november a.s. plaatsvindt staan de 12 teams vast die zich voor de grote jaarlijkse finale in februari 2023 gekwalificeerd hebben. In de derde ronde van de ERL Fall Cup op het RFactor 2 platform ging de overwinning naar Team Redline dat ook op het iRacing platform als favoriet van start gaat. Op dit moment gaat het in de EWRC niet meer om klasseringen maar louter om prestige en prijsgeld.
Tekst: Willem J. Staat
Foto's: VCO
Deelnemers voor EWRC 2 staan voortijdig vast. Team Redline wint ERL Fall Cup op RFactor 2
De derde ronde van de ERL Fall Cup was een duidelijke zaak voor het trio Kevin Siggy/Enzo Bonito/Jeffrey Rietveld. Het trio zegevierde in elke ronde en versloegen in de finale Williams Esports met 2-0. Ditmaal werd er met stockcars op de virtuele Daytona International Speedway gereden.
Voor de EWRC 11 hebben zich de volgende teams gekwalificeerd
1. Team Redline 7. TRITON Racing
2. R8G Esports 8. Team Fordzilla
3. Unicorns of Love 9. Arnage Competition
4. Williams Esports 10. Veloce Esports
5. BS+COMPETITION 11. Burst Esport
6. Apex Racing Team 12. YAS HEAT
Voor de Fall Cup Masters hebben zich de volgende teams gekwalificeerd
1. Team Redline 7. Veloce Esports
2. Apex Racing Team 8. Arnage Competition
3. Williams Esports 9. Team Fordzilla
4. Unicorns of Love 10. Race Clutch
5. R8G Esports 11. BS+COMPETITION
6. TRITON Racing 12. Leo Racing X Ballas eSport
Enzo Bonito (Team Redline): "Ik ben eerlijk. Toen wij in ons in de finale voor de eerste drie plekken gekwalificeerd hadden dacht ik dat het een makkie zou worden. Maar toen zijn de jongens van Williams Esports als wilden losgebrand en aan ons voorbij gegaan. Een hart duel maar daar hou ik van. Enorm van genoten."
Kevin Siggy (Team Redline): " Het was genieten van een auto met een ouderwets rijkarakter. Daar kun je leuk mee driften. Ik ben één keer kwaad geworden toen ik aan de leiding liggend werd aangetikt en achterstevoren ging."
Jeffrey Rietveld: "Wij hebben zeer veel ervaring op het RFactor 2 platform en wisten vanaf het begin wat we moesten doen om snel te zijn en om in de wedstrijden de banden te sparen. Ik dank dat het voor rijders die eerder op het iRacing platform onderweg waren erg moeilijk was om deze knotsgekke glijdende auto af te stellen. En dit was ons voordeel."
Tekst: Willem J. Staat
Foto's: VCO
Deelnemers voor EWRC 2 staan voortijdig vast. Team Redline wint ERL Fall Cup op RFactor 2
De derde ronde van de ERL Fall Cup was een duidelijke zaak voor het trio Kevin Siggy/Enzo Bonito/Jeffrey Rietveld. Het trio zegevierde in elke ronde en versloegen in de finale Williams Esports met 2-0. Ditmaal werd er met stockcars op de virtuele Daytona International Speedway gereden.
Voor de EWRC 11 hebben zich de volgende teams gekwalificeerd
1. Team Redline 7. TRITON Racing
2. R8G Esports 8. Team Fordzilla
3. Unicorns of Love 9. Arnage Competition
4. Williams Esports 10. Veloce Esports
5. BS+COMPETITION 11. Burst Esport
6. Apex Racing Team 12. YAS HEAT
Voor de Fall Cup Masters hebben zich de volgende teams gekwalificeerd
1. Team Redline 7. Veloce Esports
2. Apex Racing Team 8. Arnage Competition
3. Williams Esports 9. Team Fordzilla
4. Unicorns of Love 10. Race Clutch
5. R8G Esports 11. BS+COMPETITION
6. TRITON Racing 12. Leo Racing X Ballas eSport
Enzo Bonito (Team Redline): "Ik ben eerlijk. Toen wij in ons in de finale voor de eerste drie plekken gekwalificeerd hadden dacht ik dat het een makkie zou worden. Maar toen zijn de jongens van Williams Esports als wilden losgebrand en aan ons voorbij gegaan. Een hart duel maar daar hou ik van. Enorm van genoten."
Kevin Siggy (Team Redline): " Het was genieten van een auto met een ouderwets rijkarakter. Daar kun je leuk mee driften. Ik ben één keer kwaad geworden toen ik aan de leiding liggend werd aangetikt en achterstevoren ging."
Jeffrey Rietveld: "Wij hebben zeer veel ervaring op het RFactor 2 platform en wisten vanaf het begin wat we moesten doen om snel te zijn en om in de wedstrijden de banden te sparen. Ik dank dat het voor rijders die eerder op het iRacing platform onderweg waren erg moeilijk was om deze knotsgekke glijdende auto af te stellen. En dit was ons voordeel."