DTM: Spengler pakt pole, indrukwekkende comeback Premat
Eerste kwalificatiesessie
Tijdens het eerste gedeelte van de training moeten de twintig DTM-coureurs zorgen bij de beste veertien te komen. De zes langzaamste rijders vallen immers af. Het is Mercedes wat de klok slaat. Kampioen Bernd Schneider is de rapste en wordt gevolgd door vier andere Mercedes-piloten.
Liefst vijf Audi-coureurs zijn na de eerste sessie het haasje. Rockenfeller (15de), Luhr (16), Abt (18), Winkelhock (19) en Ickx (10) haken af, net als Mercedes-dame Susie Stoddart (17de). Het wegvallen van Rockenfeller is een surprise, aangezien hij tijdens de vorige race op Oschersleben nog als derde finishte en het podium mocht beklimmen.
Tweede deel
De problemen van Audi gaan door. De wagen van Premat is tijdens de eerste kwalificatiesessie beschadigd geraakt. De monteurs moeten keihard werken om de bolide van de Fransman weer op orde te krijgen. Tijdens deel twee van de ‘Qualli’ is het zaak om bij de beste acht te eindigen. Alleen dit octet mag zich in de trilogie van de kwalificatie gaan opmaken voor de strijd om de pole.
Met nog vier minuten op de klok heeft Audi alleen Timo Scheider in de topacht. Het merk merkt duidelijk dat het extra gewicht, dat het team moet meedragen vanwege de goede resultaten tijdens de vorige races, haar parten speelt. Het verschil tussen de 2007 Mercedessen en Audi’s is immers 28 kilo. Dat maakt veel uit op de EuroSpeedway Lausitz.
Ekström (9de), Scheider (10), Tomzcyk (11), Carroll (12), Oschersleben-winnaar Paffett (13) en Lauda (14) haken af. Paul di Resta, die als debutant een topseizoen meemaakt, is wederom razendsnel. De Schot is de nummer één. Slechts één Audi-man gaat door naar de pole-jacht en dat is zeer verrassend Alexandre Premat. In zijn in de haast gemaakte Audi zette hij de zesde tijd mee.
Op weg naar de pole
Bruno Spengler zet vroeg in het derde en laatste deel van de kwalificatie een snelle tijd neer. Zijn 1.18,408 blijft staan tot het eind. Mika Häkkinen, die de vorige race vanaf pole mocht beginnen, is wederom sterk en eindigt als tweede op 0,113 seconden van Mercedes-collega Spengler. Paul di Resta wordt knap derde, gevolgd door Schneider, Green, Premat, Margaritis en De la Rosa.
De toptien van de kwalificatie:
1. Spengler (Mercedes) 1.18.408
2. Häkkinen (Mercedes) op 0,113 seconden
3. Di Resta (Mercedes) op 0,252
4. Schneider (Mercedes) op 0,322
5. Green (Mercedes) op 0,577
6. Premat (Audi) op 0,624
7. Margaritis (Mercedes) op 0,855
8. De la Rosa (Mercedes) op 0,962
9. Ekström (Audi)
10. Scheider (Audi)
Tijdens het eerste gedeelte van de training moeten de twintig DTM-coureurs zorgen bij de beste veertien te komen. De zes langzaamste rijders vallen immers af. Het is Mercedes wat de klok slaat. Kampioen Bernd Schneider is de rapste en wordt gevolgd door vier andere Mercedes-piloten.
Liefst vijf Audi-coureurs zijn na de eerste sessie het haasje. Rockenfeller (15de), Luhr (16), Abt (18), Winkelhock (19) en Ickx (10) haken af, net als Mercedes-dame Susie Stoddart (17de). Het wegvallen van Rockenfeller is een surprise, aangezien hij tijdens de vorige race op Oschersleben nog als derde finishte en het podium mocht beklimmen.
Tweede deel
De problemen van Audi gaan door. De wagen van Premat is tijdens de eerste kwalificatiesessie beschadigd geraakt. De monteurs moeten keihard werken om de bolide van de Fransman weer op orde te krijgen. Tijdens deel twee van de ‘Qualli’ is het zaak om bij de beste acht te eindigen. Alleen dit octet mag zich in de trilogie van de kwalificatie gaan opmaken voor de strijd om de pole.
Met nog vier minuten op de klok heeft Audi alleen Timo Scheider in de topacht. Het merk merkt duidelijk dat het extra gewicht, dat het team moet meedragen vanwege de goede resultaten tijdens de vorige races, haar parten speelt. Het verschil tussen de 2007 Mercedessen en Audi’s is immers 28 kilo. Dat maakt veel uit op de EuroSpeedway Lausitz.
Ekström (9de), Scheider (10), Tomzcyk (11), Carroll (12), Oschersleben-winnaar Paffett (13) en Lauda (14) haken af. Paul di Resta, die als debutant een topseizoen meemaakt, is wederom razendsnel. De Schot is de nummer één. Slechts één Audi-man gaat door naar de pole-jacht en dat is zeer verrassend Alexandre Premat. In zijn in de haast gemaakte Audi zette hij de zesde tijd mee.
Op weg naar de pole
Bruno Spengler zet vroeg in het derde en laatste deel van de kwalificatie een snelle tijd neer. Zijn 1.18,408 blijft staan tot het eind. Mika Häkkinen, die de vorige race vanaf pole mocht beginnen, is wederom sterk en eindigt als tweede op 0,113 seconden van Mercedes-collega Spengler. Paul di Resta wordt knap derde, gevolgd door Schneider, Green, Premat, Margaritis en De la Rosa.
De toptien van de kwalificatie:
1. Spengler (Mercedes) 1.18.408
2. Häkkinen (Mercedes) op 0,113 seconden
3. Di Resta (Mercedes) op 0,252
4. Schneider (Mercedes) op 0,322
5. Green (Mercedes) op 0,577
6. Premat (Audi) op 0,624
7. Margaritis (Mercedes) op 0,855
8. De la Rosa (Mercedes) op 0,962
9. Ekström (Audi)
10. Scheider (Audi)