GT4 European Series: Ibañez/Joulié en Bastard/Meyuhas delen zeges op Hockenheim

Na het wegvallen van Jason Tahincioğlu's Borusan Otomotiv-BMW door een zware crash in de kwalificatie, was het nog steeds een enorm veld van 42 GT4-auto's op de Hockenheimring

De GT4 European Series kwam afgelopen weekend terug van de zomerstop met twee races van ieder een uur op de Hockenheimring. Lluc Ibañez en Enzo Joulié (NM Racing Team) wonnen Race 1 die van droog naar nat ging op de wisselvallige zaterdag. Erwan Bastard en Roee Meyuhas (Saintéloc Racing) zegevierden in Race 2 na mooie gevechten in de slotfase. Winst in de Pro-Am Cup geeft Jean-Luc Beaubelique en Jim Pla (Akkodis ASP Team) een comfortabele voorsprong in hun klasse. De dubbelzege van Mikhail Loboda en Andrey Solukovtsev (W&S Motorsport) brengt het Russische duo aan de leiding van een spannende titelstrijd in de Am-klasse.

Tekst: Vincent Bruins (Twitter: @VincentJBruins)
Foto's: PR

Benjamin Lariche (Team Speedcar) ving de zaterdagsrace aan vanaf pole positie, maar de Fransman zou een straf van vijf seconden krijgen voor een valse start. Hij bleef voor Hendrik Still (W&S Motorsport), terwijl Ibañez opschoof van P6 naar P3 voor Moritz Wiskirchen (Allied-Racing), Théo Nouet (Drago Racing Team ZVO), Loboda, Pla en Nederlander Dante Rappange die uitkwam in de Chevrolet Camaro GT4.R van V8 Racing. Konstantin Lachenauer (Racing Spirit of Léman) maakte posities goed na een teleurstellende kwalificatie, maar spinde Wiskirchen in de rondte halverwege zijn stint. De Duitser viel uit met een kapotte ophanging.


Beaubelique en Pla gaan naar Barcelona-Catalunya met een voorsprong van 34 punten op Guilvert en Michal en 48 punten op Herremans en Rappange in het Pro-Am-klassement

Na de verplichte pit stops ging er een bui over het circuit. Om veiligheidsredenen werd het laatste kwartier achter de Safety Car verreden. De helft van het veld verwachtte nog een herstart die uiteindelijk nooit zou komen, stopten voor regenbanden en verloren veel posities. Ibañez en Joulié wonnen voor Mike David Ortmann en Hugo Sasse (PROsport Racing). Gabriele Piana en Michael Schrey (Hofor Racing by Bonk Motorsport) maakten het podium af voor Robert Consani & Lariche en Pro-Am-winnaars Beaubelique & Pla. Max Kronberg & Still en Robert Haub & Nouet werden tweede en derde in de Pro-Am-klasse, respectievelijk. Rappange werd vierde in de klasse samen met Kenny Herremans. Loboda en Solukovtsev wonnen de Am-klasse in de negende positie algemeen voor Stanislav Safronov & Aleksandr Vaintrub (NM Racing Team) en Michael Blanchemain & Christophe Hamon (Team Fullmotorsport).


Ibañez en Joulié wonnen op zaterdag, maar scoorden geen punten op zondag, en dus hebben Bastard en Meyuhas het gat naar de Silver Cup-kampioenschapsleiders gedicht naar 18 punten

UITSLAG RACE 1

In de openingsfase van de zondagsrace schoten leiders Bastard, Consani, Will Tregurtha (Team Spirit Racing), Gus Bowers (Racing Spirit of Léman), Haub en Ivan Jacoma (Porsche Centri Ticino) allemaal het gras op, omdat er olie was gedumpt door een beschadigde auto in het achterveld. Bastard hield vast aan de eerste positie, maar Loïc Villiger (Code Racing Development) werd de nieuwe Pro-Am-leider in zijn Alpine op de tweede positie algemeen voor Fabien Michal (Saintéloc Racing). Herremans verloor veel posities na een tik van Will Burns (Borusan Otomotiv Motorsport) die op zijn beurt geraakt was door Bowers. Markus Lungstrass (Team Spirit Racing) raakte Tim Whale (Greystone GT) en de Am-klasseleider viel uit met een kapotte ophanging.


Dankzij de dubbelzege zijn Loboda en Sokulovtsev de nieuwe Am-kampioenschapsleiders met een voorsprong van 5 punten op Mauro Ricci en 22 punten op Wilfried Cazalbon en Julien Lambert die een moeizaam weekend meemaakten

Lariche maakte veel tijd goed in zijn stint, maar kwam net wat te kort op Meyuhas in de laatste ronde. Achter Bastard & Meyuhas en Consani & Lariche werden Alexander Hartvig en Wiskirchen derde in de Silver Cup. Grégory Guilvert en Michal finishten als vierde algemeen en wonnen in de Pro-Am-klasse voor Kronberg & Still en Haub & Nouet. Loboda en Solukovtsev zegevierden wederom in de Am-klasse, dankzij het uivallen van Lungstrass. Frédéric de Brabant en Alban Lagrange werden tweede in de klasse voor Christophe Bourret en Pascal Gibon (Akkodis ASP Team). Mauro Ricci, een teamgenoot van de laatstgenoemden, had met zijn zoon Benjamin moeten rijden, maar de titelkandidaat kon door persoonlijke redenen niet deelnemen aan Race 2. Ricci werd vierde.


Meyuhas houdt Lariche achter zich in de laatste ronde van Race 2

UITSLAG RACE 2

Op 1 en 2 oktober zullen de kampioenschappen in de GT4 European Series beslist worden op Circuit de Barcelona-Catalunya in Spanje.