Retro: Groeten uit Zandvoort van de Historic Grand Prix 2022
Die lol had Uko Jonker zeker, in zijn oude Chevrolet Indycar.
Een bijzonder apparaat, deze Züst van Olav Glasius.
Wie voor sfeer kwam, had al bijna genoeg aan het hoekje van de DVSCC.
Nog meer vooroorlogs geweld in paddock 1: 'Dutchie', het beest van Frans Amsing, en de Volpi-Cadillac van Harry Bootsma.
Dutchie is feitelijk een briljant uitgewerkte droomauto, helemaal gebouwd in Nederland.
De omstanders luisterden maar wat graag naar de 16-cilinder-symfonie uit de auto van Bootsma (links, zittend).
In de pits wordt intussen de McLaren MP4/1 met perslucht gestart. Steve Hartley staat klaar om in te stappen.
Maar deze starthulp was toch de leukste in de hele pitstraat, want Arthur Bruckner had een lieftallige assistente meegebracht. Die was in dezelfde kleuren gehuld als die van de snoepfabrikant die tijdens de GP van Italië van 1983 eenmalig de Arrows A6 sponsorde waarin de Oostenrijker nu rijdt.
Hoewel ook Frank Stippler – zoals altijd karakteristiek ver boven de cockpit uitstekend – niet te klagen had.
Hoewel, het extraction-team moest net hem hebben om op te oefenen...
Toegegeven, hij speelde zijn rol overtuigend.
Prachtige plaat, maar met bijsmaak. Het blijft verdrietig hoe Piers Courage in een auto van dit type op Zandvoort omkwam. En toch is het altijd fijn als Paul Grant zijn De Tomaso 505/38 naar de duinen brengt.
Even kijken op de grid: de oranje parasol van Nine-W Engineering voegt verrassend veel toe aan het plaatje met de McLaren M29 van Warren Briggs.
De Italiaan Marco Coppini, die ook aan de F3-races deelnam, had zijn March 761 in Jägermeister-kleuren meegenomen, de auto die destijds van Hans Stuck was.