Retro: Groeten uit Le Mans van de Le Mans Classic 2022

Wachtend op hun Le Mans-style start hadden de rijders van Plateau 1 genoeg tijd voor een selfie.



Of zelfs om volledig te poseren voor de crew op de pitwall, zoals Bentley Bell Katarina Kyvalova.



Kijkend naar de grids misten we enkele speciale auto's, maar in plaats van te morren over wat we niet zagen toch even een rondje langs de grids met auto's die we normaal niet vaak mogen bewonderen, zoals deze Singer Nine Le Mans uit 1936 van onze zuiderbuur Anthony Schrauwen.



Helaas kregen we bij de Tsjechische crew niet boven water of het dé Aero Minor Sport 750 was waarmee Maus Gatsonides en Henk Hoogeveen aan Le Mans deelnamen, maar ondanks dat blijft het een bijzondere auto.



En wat te denken van deze eveneens Franse CD Peugeot SP66. We zagen er vóór het raceweekend al eentje in het circuitmuseum, nu kwam hij in actie.



Of deze René Bonnet Djet, waarmee Bonnet na zijn vertrek bij Matra verder ging. Bonnet zorgde voor diverse fascinerende hoofdstukken in de Franse autosportgeschiedenis.



Deze Elva GT160 van Michael Birch en Gareth Burnett bleef zelfs maar net buiten de top-10. Tijdens de Spa Six Hours van 2021 bleek deze machine ook al zo snel.



Martin Stretton had de eer om deze OSCA 1600GT Zagato te rijden, samen met diens Amerikaanse eigenaar David Graus.



Helaas konden we slechts kort genieten van deze prachtige Healey SR van de Belg Paul Grant, maar wat een beauty. In onze warm-up vertelden we al iets meer over dit aparte prototype.



De geruchten gingen al rond, maar wie weet gaan we deze Ferrari 312P vaker zien als hij daadwerkelijk in Nederlandse handen komt. Maar voorlopig genoten Remo Lips en David Franklin van deze prachtauto uit Maranello.



Bij het ontbreken van de Matra's en Renaults was het erg fijn dat deze Alpine A210 wel van de partij was, met Gaby von Oppenheim en Andreas Middendorf achter het stuur.



Als we het over Franse Le Mans-historie hebben mogen we deze prachtige Moynet LM75 natuurlijk niet vergeten. In Groep 5-specificatie, met Simca-motor en een Porsche-bak! En alsof dat nog niet apart genoeg was: destijds, in het 'jaar van de vrouw', reed er een volledig vrouwelijke equipe in, met Marianne Hoepfner, Christine Dacremont en... Michelle Mouton. De dames bleken uiterst vaardig, want halverwege de race brak de toerentellerkabel, zodat ze op het gehoor moesten schakelen. Dat was geen bezwaar, want de Moynet finishte als 21e algemeen en als eerste in de 2-liter-klasse.



We zullen er ongetwijfeld mensen mee tegen de schenen schoppen, maar wij genieten van het zien van deze Ford GT40 MkIV 'continuation'. Het plan is om er vijf te bouwen waarvan er nu inmiddels twee aan de start stonden van deze Le Mans Classic.