Div: CPZ boos op de KNAF (Ingezonden mededeling)
"Wij zijn bij autosport straks overgeleverd aan bureaucratisch geneuzel en juridische rompslomp" zegt Geert Vermeer, Directeur Sportief van Circuit Park Zandvoort.
Circuit Park Zandvoort (CPZ), als organisator van diverse race-klassen, wil dat onsportief rijgedrag onmiddellijk wordt aangepakt. Helaas gebeurt dit lang niet altijd.
Om dit fenomeen aan te pakken heeft CPZ zelf een inschrijfreglement ingesteld waar inschrijvers, rijders, teams aan het begin van het seizoen ook voor getekend hebben.
Dit inschrijfreglement geeft de cup-organisatie de mogelijkheid om (bijvoorbeeld) bij ernstig onsportief rijgedrag een rijder voor een volgende race of een evenement niet uit te nodigen.
De KNAF stelt nu dat zo'n inschrijfreglement niet is toegestaan omdat dergelijke overeenkomsten niet passen binnen de door de KNAF gehanteerde statuten en reglementen.
Tevens stelt de KNAF dat CPZ zich op deze manier onttrekt aan de procedure van artikel 69 CSI.
CPZ, bij monde van de Directeur Sportief Geert Vermeer, is verbaasd en boos. "Ik hou van autoracen en dat moet spannend zijn. Ik hou ook van close-racing. Maar autoracen is een sport en daarbij hoort sportief rijgedrag. Ik zeur niet over een tikje, maar over bewust van de baan rammen o.i.d., dan moet er direct actie worden ondernomen. Er moet opgetreden worden, anders gaat het van kwaad tot erger. Natuurlijk moeten wij niet op de stoel van de wedstrijdleiding gaan zitten, dat doen wij ook niet, wij overleggen in zo'n geval altijd met de wedstrijdleiding, ook als het gaat over een mogelijke schorsing (het niet uitnodigen voor een volgende race), aldus Geert Vermeer.
Volgens Geert Vermeer zijn wij door de opstelling van de KNAF nu kennelijk overgeleverd aan bureaucratisch geneuzel en juridische rompslomp. Dit is slecht voor de autosport. Straks gaan dus juristen bepalen welke maatregelen er genomen moeten worden.
“Het inschrijfreglement is een zaak tussen de inschrijver/rijders/teams enerzijds en CPZ als organisator van race-klassen anderzijds en daar heeft de KNAF geen bemoeienis mee”, aldus Geert Vermeer
“Wij, als CPZ, zijn hard bezig met de autosport en de promotie daarvan, wij halen grote internationale evenementen naar ons land, zoals de A 1 GP, de DTM, het WTCC, we doen alles om nieuwe nationale race-klassen op te starten, denk recentelijk maar aan de Suzuki Swift Cup. Wij investeren heel veel geld, mensen en middelen in de autosport. Dat hoort ook bij ons vak, maar wij beginnen ons af te vragen of de organisatie van de autosport in Nederland niet aan vernieuwing toe is. Wij beraden ons over de toekomst en de positie van de KNAF is daar een onderdeel van”, zo besluit Geert Vermeer.
Circuit Park Zandvoort (CPZ), als organisator van diverse race-klassen, wil dat onsportief rijgedrag onmiddellijk wordt aangepakt. Helaas gebeurt dit lang niet altijd.
Om dit fenomeen aan te pakken heeft CPZ zelf een inschrijfreglement ingesteld waar inschrijvers, rijders, teams aan het begin van het seizoen ook voor getekend hebben.
Dit inschrijfreglement geeft de cup-organisatie de mogelijkheid om (bijvoorbeeld) bij ernstig onsportief rijgedrag een rijder voor een volgende race of een evenement niet uit te nodigen.
De KNAF stelt nu dat zo'n inschrijfreglement niet is toegestaan omdat dergelijke overeenkomsten niet passen binnen de door de KNAF gehanteerde statuten en reglementen.
Tevens stelt de KNAF dat CPZ zich op deze manier onttrekt aan de procedure van artikel 69 CSI.
CPZ, bij monde van de Directeur Sportief Geert Vermeer, is verbaasd en boos. "Ik hou van autoracen en dat moet spannend zijn. Ik hou ook van close-racing. Maar autoracen is een sport en daarbij hoort sportief rijgedrag. Ik zeur niet over een tikje, maar over bewust van de baan rammen o.i.d., dan moet er direct actie worden ondernomen. Er moet opgetreden worden, anders gaat het van kwaad tot erger. Natuurlijk moeten wij niet op de stoel van de wedstrijdleiding gaan zitten, dat doen wij ook niet, wij overleggen in zo'n geval altijd met de wedstrijdleiding, ook als het gaat over een mogelijke schorsing (het niet uitnodigen voor een volgende race), aldus Geert Vermeer.
Volgens Geert Vermeer zijn wij door de opstelling van de KNAF nu kennelijk overgeleverd aan bureaucratisch geneuzel en juridische rompslomp. Dit is slecht voor de autosport. Straks gaan dus juristen bepalen welke maatregelen er genomen moeten worden.
“Het inschrijfreglement is een zaak tussen de inschrijver/rijders/teams enerzijds en CPZ als organisator van race-klassen anderzijds en daar heeft de KNAF geen bemoeienis mee”, aldus Geert Vermeer
“Wij, als CPZ, zijn hard bezig met de autosport en de promotie daarvan, wij halen grote internationale evenementen naar ons land, zoals de A 1 GP, de DTM, het WTCC, we doen alles om nieuwe nationale race-klassen op te starten, denk recentelijk maar aan de Suzuki Swift Cup. Wij investeren heel veel geld, mensen en middelen in de autosport. Dat hoort ook bij ons vak, maar wij beginnen ons af te vragen of de organisatie van de autosport in Nederland niet aan vernieuwing toe is. Wij beraden ons over de toekomst en de positie van de KNAF is daar een onderdeel van”, zo besluit Geert Vermeer.