Retro: Formulewagenfeestje tijdens Pinksterraces op Zandvoort

De AvD Historic Race Cup en FFR-FOR reden drie races in wisselende samenstelling. De eerste werd gewonnen door Patrick Andriessen in zijn Ralt RT3/83 Alfa. Hij moest er hard voor werken, want Michael Ringstrom (Martini MK42 Alfa) zat hem op de hielen, terwijl Stephan Lechine in een '89-er Reynard VW nog meer snelheid in huis had, maar nogal onregelmatig reed. Lechine werd uiteindelijk vierde, achter Elio Cocciarelli in een Ralt-Alfa RT3/84. De FF2000 afdeling werd gewonnen door Onno Zuidema in een '84-er Reynard, voor Philip en Andreas Menzner in hun '86-er versies.





Andriessen's Ralt begon tijdens de eerste race steeds meer te roken en zodoende ontbrak hij in race 2. Ringstrom won, voor Cocciarelli en Lechine. De 2-liter Fords waren er deze keer niet bij, in plaats daarvan reden de versies zonder vleugels, verdeeld over 3 klassen. De winnaars waren Pascal Monbaron (Van Diemen-Zetec), Toni Krumbach (Reynard FF83) en good-old Roel Mulder in zijn PRS.



Race 3 was een natte bedoening. Zonder de snelle F3-bolides was het Marvin Brandl die zijn Opel Lotus naar de winst stuurde, voor Onno Zuidema in de Reynard FF2000. De derde plaats was voor Jochen Thissen in wederom een Formule Opel. Henk van der Spoel (Reynard SF84) werd mooi vierde algemeen en tweede in FF2000, voor Philip Menzner. Klasse-overwinningen waren er voor Monbaron, Krumbach en Svensson.





Het waren niet alleen maar éénzitters, het NKHTGT zorgde voor twee onderhoudende races met toerwagens en GT's gebouwd voor 1966. Hoofdrolspelers waren de Zweed Kennet Persson in een Ford GT40, Michiel Campagne in de Chevrolet Corvette Grand Sport en Bob Stevens in zijn Lotus Elan. Helaas werd de Corvette eruit gehaald wegens een overvloed aan geluid.



Persson won beide wedstrijden, maar Bob Stevens deed zijn uiterste best en wist de zware Ford zelfs enkele malen te passeren. De pk's van de 4,7 liter V8 waren echter teveel voor de 1,6 liter Lotus en dus kon Persson tweemaal de winst pakken. Op zaterdag was Roelant de Waard (Shelby Mustang GT350) de derde man, op zondag moest hij die eer laten aan Jos Stevens (Lotus Elan) die zodoende samen met zijn zoon Bob op het podium stond.





Het programma werd volgemaakt door het DNRT en zelfs die races hadden een historisch tintje, dankzij Alfa-mannetjes Robin Steutel (Giulia GTA) en Bart Jansen (Giulietta Sprint). Marco de Jong (BMW) won twee keer, Johan Hoogewerff stuurde zijn Volvo S60 naar de andere overwinning.





Tot ziens tijdens de Pinkerraces van 2023!