Retro: Groeten uit Brands Hatch van het Masters Historic Festival 2022

Evenmin aan de bak in het weekend: de prachtige Williams FW06 van David Shaw, waarmee hij nog op Monaco had gereden. Even een uitstapje, zo verklaarde hij, want hij 'had op Monaco al genoeg schade gereden'.



En inderdaad, dit was de enige auto die ongeschonden uit de strijd gekomen was. Om dezelfde reden ontbraken er nog veel meer auto's op de F1-grid. Een 'Monaco-jaar' is altijd zwaar voor de omliggende Masters F1-races, maar deze keer was het méér raak dan ooit.



Deze deed op het allerlaatst wél mee: Miles Griffiths verscheen in extremis op de deelnemerslijst voor de F1-races. Met de Fittipaldi F5A van Max Smith-Hilliard had hij vorig jaar op Jérez ook al hoge ogen gegooid.



Andy Willis had in de Elan van Hall & Hall een nieuwe teamgenoot: niet Stephan Joebstl (die zou alleen MEL doen), maar diens landgenoot Philip Buhofer.



Sub zero: vindt u dat ook van de Ligier JSP3 van Craig Davies en Ron Maydon?



Bij Scott Sport deed eigenaar Aaron Scott even een shakedown van de Arrows A5 van Neil Glover. Vooraan in beeld staat niet zomaar een Cobra: het is de 'Hairy Canary', die dit weekend zou worden bestuurd door Nick Sleep en Joel Wykeham.



Terug van héél lang weggeweest: nu alle coronaperikelen achter de rug waren, wilde Leo Voyazides wel weer een gokje wagen. En dus trommelde zijn teamgenoot en preparateur Simon Hadfield de hele oude bende weer op, inclusief Chris Beighton, wiens oranje (en een van de weinige originele) T70 Mk3B hij ook in onderhoud heeft, om vervolgens gouden tijden te laten herleven.



Ook eindelijk weer in actie nadat we ze sinds Spanje en Portugal eind vorig jaar niet meer hadden teruggezien: Chris Jolly en Steve Farthing met hun ouwe getrouwe Cooper Monaco T61M. Coureur/preparateur Farthing van Wren Sport zit achter het stuur.



Eind van de testdag. Tijd om te boenen en te bezemen.



De volgende dag: de eerste kwalificatieactie. Die Dodge zet de sokken er meteen in.



De schrik van de LMP1's. De vaardige Stuart Wiltshire maakte de (weliswaar flink oudere) LMP1's in het veld aardig zenuwachtig met deze Ligier JSP2, de LMP2 uit de fabrieken van Onroak die het in het huidige WEC en ELMS toch heeft afgelegd tegen de 07 van ORECA, waarmee nu iedereen rijdt (hoe saai...).



Het blijft toch een plaatje, de ex-Dyson Lola-Mazda B12/60 – nu in bezit van Steve Brooks, die 'm samen rijdt met zijn preparateur Martin O'Connell.



De andere auto van Brooks: ook zonder JPS-kleuren kan een Lotus fraai zijn.