V8 Supercars: SVG wint probleemloos beide Beaurepaires 400 wedstrijden Melbourne
In het kader van het F1 support pakket schreef regerend kampioen Shane van Gisbergen vandaag beide Supercar-wedstrijden probleemloos op zijn naam.
Hockenheim? Nee gewoon Melbourne. Een fantastische baan geworden zegt SVG.
Tekst: Willem J. Staat
Foto's: Red Bull Ampol, DJR Shell V Power Racing, Grove Racing/PR
SVG wint probleemloos beide Beaurepaires 400 wedstrijden Melbourne
Kwalificatie is niet zijn sterkste punt maar wel het winnen van races zoals SVG vandaag wederom boos. Andermaal stond er geen maat op. SVG was in beide wedstrijden onverslaanbaar. In de eerste wedstrijd beleefde het team van Grove Racing een behoorlijke opsteker door met David Reynolds en Lee Holdsworth resp. als tweede en derde te eindigen. Achter de Grove Holdens volgden Scott Pye, Todd Hazelwood en Garry Jacobsen.
Weer geen overwinnng voor Will Davison die andermaal de overwinning aan de aanstormende SVG moest laten.
In de tweede wedstrijd moest Will Davison voor de tiende achtereenvolgende maal in de DJR Shell V Power Mustang met een tweede plek genoegen nemen terwijl Reynolds Grove Racing met P3 een tweede podium bezorgde. De droom van Fernando Alonso om ooit met SVG de Bathurst 1000 te rijden werd definitief door hem de grond ingeboord. SVG: "Absoluut niet in mijn auto. Ik zag hem in Turn 1 van de baan afzeilen. Hij gaat helemaal niks rijden en Perez mag in de #88 plaatsnemen. Die komt ook niet in mijn auto."
Teleurstelling bij James Courtney die graag een podium had willen behalen vandaag.
James Courtney viert dit weekend een klein jubileum. De Tickford Mustang-coureur reed gisteren zijn 500e Supercarwedstrijd en eindigde teleurstellend als 20e. Ook vandaag moest Courtney een flinke tegenslag incasseren. In de eerste wedstrijd was de jubilaris in fel gevecht met Chaz Mostert verwikkeld maar door contact met Chaz Mostert ging Courtney de muur in en kwam als tiende over de streep. De wedstrijdleiding besloot om Mostert voor dit incident naar de 22e plek terug te zetten terwijl Courtney als 10e over de streep kwam. Omdat Mostert in de einduitslag werd teruggezet kreeg Courtney alsnog de negende plek toegewezen. Ook in de tweede wedstrijd van vandaag (R8) eindigde jubilaris Courtney als negende.
De vreugde bij het voormalige Kelly Racing, nu Grove Penrite Racing was enorm. Een dubbelpodium in de eerste wedstrijd van vandaag.
James Courtney: "Twee Top 10 resultaten vandaag. Dit ziet er eigenlijk OK uit maar we hadden gewoon hoger kunnen eindigen. In de eerste wedstrijd had ik het akkefietje met Mostert en het is nooit leuk om van een podium beroofd te worden. In de tweede wedstrijd verloor ik de koppeling en verliet de pitlane wel erg langzaam. We zaten dichtbij de concurrentie, dus dit zijn verloren kostbare seconden geweest. Het had slechter kunnen zijn." Over het incident met #25 " Wij racen voor een podium dus gaat het er hard aan toe. Net zoals iedereen houd ik daarvan maar dit was gewoon over de top. Jammer ik had graag op het podium gestaan waar dit heeft het team hard voor gewerkt, maar ook voor onze sponsoren. Dat dit in de allerlaatste bocht gebeurde is enorm teleurstellend."
De vreugde straalt er bij de veteranen Reynolds en Holdsworth vanaf.
In de tweede wedstrijd versloeg SVG de DJR Shell V Power Ford Mustang met een voorsprong van 5.6474 secs. In de beginfase namen de DJR Shell Power Mustangs de leiding gevolgd door Reynolds en SVG. De Pasquale verremde zich in de vierde ronde en moest vervolgens de leiding aan zijn teamgenoot Will Davison afstaan maar die ging al in de vierde ronde voor vers rubber naar binnen waardoor Reynolds kortstondig aan de leiding kwam. Drie ronden later ging SVG voor vers rubber naar binnen en nam in de elfde ronde definitief de leiding. Davison vormde geen bedreiging meer.
SVG: "Die auto was gewoon een straaljager vandaag. Op de zachte banden was ons tempo niet zo hoog maar we waren snel op de harde banden. Ik heb nog nooit zo'n hoog tempo gehad. Dit is heel gaaf evenals de baan overigens. Er zijn nogal wat leuke plekken waar je kunt passeren en waar je een bommetje kunt laten ploffen want je kunt hier echt een aantal coole gevechten voeren. Jammer dat er achter mij wat crashes waren maar voorin is het geweldig om te racen. Ik kijk nu al uit naar de wedstrijd morgen en hopelijk sluit ik voor het team een goede week af."
Emoties liepen in parc fermé hoog op bij een team dat het jarenlang zonder podiumklassering moest stellen. Er waait een frisse wind.
Uitslag Race 7
1 97 Red Bull Ampol Racing Shane van Gisbergen Holden ZB Commodore
2 26 Penrite Racing David Reynolds Ford Mustang GT +2.0375
3 10 Penrite Racing Lee Holdsworth Ford Mustang GT +7.0899
4 20 Hino Racing Scott Pye Holden ZB Commodore +9.9748
5 35 Truck Assist Racing Todd Hazelwood Holden ZB Commodore +12.9927
6 76 PremiAir Subway Racing Garry Jacobson Holden ZB Commodore +13.4971
7 99 Boost Mobile Racing by Erebus Brodie Kostecki Holden ZB Commodore +14.4582
8 3 CoolDrive Racing Tim Slade Ford Mustang GT +14.6946
9 500 Flex Power Tools James Courtney Ford Mustang GT +15.2008
10 14 Middy's Electrical Racing Bryce Fullwood Holden ZB Commodore +16.8638
Uitslag Race 8
1 97 Red Bull Ampol Racing Shane van Gisbergen Holden ZB Commodore
2 17 Shell V-Power Racing Team Will Davison Ford Mustang GT +5.6474
3 26 Penrite Racing David Reynolds Ford Mustang GT +6.5366
4 11 Shell V-Power Racing Team Anton De Pasquale Ford Mustang GT +10.6672
5 25 Mobil 1 Optus Racing Chaz Mostert Holden ZB Commodore +13.2716
6 88 Red Bull Ampol Racing Broc Feeney Holden ZB Commodore +13.5495
7 3 CoolDrive Racing Tim Slade Ford Mustang GT +15.8526
8 6 Monster Energy Racing Cameron Waters Ford Mustang GT +21.2471
9 500 Flex Power Tools James Courtney Ford Mustang GT +23.1066
10 76 PremiAir Subway Racing Garry Jacobson Holden ZB Commodore +24.3597
Twee zeges voor SVG in de Red Bull Ampol Holden Commodore. Een goed omen voor Max toch?
Stand Supercar Kampioenschap
1) Shane van Gisbergen – 781 punten
2) Anton de Pasquale – 595
3) Chaz Mostert – 566
Hockenheim? Nee gewoon Melbourne. Een fantastische baan geworden zegt SVG.
Tekst: Willem J. Staat
Foto's: Red Bull Ampol, DJR Shell V Power Racing, Grove Racing/PR
SVG wint probleemloos beide Beaurepaires 400 wedstrijden Melbourne
Kwalificatie is niet zijn sterkste punt maar wel het winnen van races zoals SVG vandaag wederom boos. Andermaal stond er geen maat op. SVG was in beide wedstrijden onverslaanbaar. In de eerste wedstrijd beleefde het team van Grove Racing een behoorlijke opsteker door met David Reynolds en Lee Holdsworth resp. als tweede en derde te eindigen. Achter de Grove Holdens volgden Scott Pye, Todd Hazelwood en Garry Jacobsen.
Weer geen overwinnng voor Will Davison die andermaal de overwinning aan de aanstormende SVG moest laten.
In de tweede wedstrijd moest Will Davison voor de tiende achtereenvolgende maal in de DJR Shell V Power Mustang met een tweede plek genoegen nemen terwijl Reynolds Grove Racing met P3 een tweede podium bezorgde. De droom van Fernando Alonso om ooit met SVG de Bathurst 1000 te rijden werd definitief door hem de grond ingeboord. SVG: "Absoluut niet in mijn auto. Ik zag hem in Turn 1 van de baan afzeilen. Hij gaat helemaal niks rijden en Perez mag in de #88 plaatsnemen. Die komt ook niet in mijn auto."
Teleurstelling bij James Courtney die graag een podium had willen behalen vandaag.
James Courtney viert dit weekend een klein jubileum. De Tickford Mustang-coureur reed gisteren zijn 500e Supercarwedstrijd en eindigde teleurstellend als 20e. Ook vandaag moest Courtney een flinke tegenslag incasseren. In de eerste wedstrijd was de jubilaris in fel gevecht met Chaz Mostert verwikkeld maar door contact met Chaz Mostert ging Courtney de muur in en kwam als tiende over de streep. De wedstrijdleiding besloot om Mostert voor dit incident naar de 22e plek terug te zetten terwijl Courtney als 10e over de streep kwam. Omdat Mostert in de einduitslag werd teruggezet kreeg Courtney alsnog de negende plek toegewezen. Ook in de tweede wedstrijd van vandaag (R8) eindigde jubilaris Courtney als negende.
De vreugde bij het voormalige Kelly Racing, nu Grove Penrite Racing was enorm. Een dubbelpodium in de eerste wedstrijd van vandaag.James Courtney: "Twee Top 10 resultaten vandaag. Dit ziet er eigenlijk OK uit maar we hadden gewoon hoger kunnen eindigen. In de eerste wedstrijd had ik het akkefietje met Mostert en het is nooit leuk om van een podium beroofd te worden. In de tweede wedstrijd verloor ik de koppeling en verliet de pitlane wel erg langzaam. We zaten dichtbij de concurrentie, dus dit zijn verloren kostbare seconden geweest. Het had slechter kunnen zijn." Over het incident met #25 " Wij racen voor een podium dus gaat het er hard aan toe. Net zoals iedereen houd ik daarvan maar dit was gewoon over de top. Jammer ik had graag op het podium gestaan waar dit heeft het team hard voor gewerkt, maar ook voor onze sponsoren. Dat dit in de allerlaatste bocht gebeurde is enorm teleurstellend."
De vreugde straalt er bij de veteranen Reynolds en Holdsworth vanaf.
In de tweede wedstrijd versloeg SVG de DJR Shell V Power Ford Mustang met een voorsprong van 5.6474 secs. In de beginfase namen de DJR Shell Power Mustangs de leiding gevolgd door Reynolds en SVG. De Pasquale verremde zich in de vierde ronde en moest vervolgens de leiding aan zijn teamgenoot Will Davison afstaan maar die ging al in de vierde ronde voor vers rubber naar binnen waardoor Reynolds kortstondig aan de leiding kwam. Drie ronden later ging SVG voor vers rubber naar binnen en nam in de elfde ronde definitief de leiding. Davison vormde geen bedreiging meer.
SVG: "Die auto was gewoon een straaljager vandaag. Op de zachte banden was ons tempo niet zo hoog maar we waren snel op de harde banden. Ik heb nog nooit zo'n hoog tempo gehad. Dit is heel gaaf evenals de baan overigens. Er zijn nogal wat leuke plekken waar je kunt passeren en waar je een bommetje kunt laten ploffen want je kunt hier echt een aantal coole gevechten voeren. Jammer dat er achter mij wat crashes waren maar voorin is het geweldig om te racen. Ik kijk nu al uit naar de wedstrijd morgen en hopelijk sluit ik voor het team een goede week af."
Emoties liepen in parc fermé hoog op bij een team dat het jarenlang zonder podiumklassering moest stellen. Er waait een frisse wind.
Uitslag Race 7
1 97 Red Bull Ampol Racing Shane van Gisbergen Holden ZB Commodore
2 26 Penrite Racing David Reynolds Ford Mustang GT +2.0375
3 10 Penrite Racing Lee Holdsworth Ford Mustang GT +7.0899
4 20 Hino Racing Scott Pye Holden ZB Commodore +9.9748
5 35 Truck Assist Racing Todd Hazelwood Holden ZB Commodore +12.9927
6 76 PremiAir Subway Racing Garry Jacobson Holden ZB Commodore +13.4971
7 99 Boost Mobile Racing by Erebus Brodie Kostecki Holden ZB Commodore +14.4582
8 3 CoolDrive Racing Tim Slade Ford Mustang GT +14.6946
9 500 Flex Power Tools James Courtney Ford Mustang GT +15.2008
10 14 Middy's Electrical Racing Bryce Fullwood Holden ZB Commodore +16.8638
Uitslag Race 8
1 97 Red Bull Ampol Racing Shane van Gisbergen Holden ZB Commodore
2 17 Shell V-Power Racing Team Will Davison Ford Mustang GT +5.6474
3 26 Penrite Racing David Reynolds Ford Mustang GT +6.5366
4 11 Shell V-Power Racing Team Anton De Pasquale Ford Mustang GT +10.6672
5 25 Mobil 1 Optus Racing Chaz Mostert Holden ZB Commodore +13.2716
6 88 Red Bull Ampol Racing Broc Feeney Holden ZB Commodore +13.5495
7 3 CoolDrive Racing Tim Slade Ford Mustang GT +15.8526
8 6 Monster Energy Racing Cameron Waters Ford Mustang GT +21.2471
9 500 Flex Power Tools James Courtney Ford Mustang GT +23.1066
10 76 PremiAir Subway Racing Garry Jacobson Holden ZB Commodore +24.3597
Twee zeges voor SVG in de Red Bull Ampol Holden Commodore. Een goed omen voor Max toch?
Stand Supercar Kampioenschap
1) Shane van Gisbergen – 781 punten
2) Anton de Pasquale – 595
3) Chaz Mostert – 566