V8 Supercars: Mostert wint R6 Melbourne. Klasse voorstelling SVG vanaf P25!
De eerste wedstrijd van het Supercar kampioenschap in het kader van de AGP in Melbourne leverde een overwinning op voor Walkishaw Andretti United-coureur Chaz Mostert. Met deze zege wist Mostert in de tussenstand van het kampioenschap wat punten van SVG's voorsprong af te knabbelen. Vanaf een allerlaatste startplek eindigde SVG na een magistrale wedstrijd als derde op het podium.
Tweede seizoensoverwinning voor Chaz Mostert in de Walkinshaw Andretti United Holden Commodore ZB
Tekst: Willem J. Staat
Foto's: PR/Supercars/Red Bull Ampol/Tickford
Mostert wint R6 Melbourne. Klasse voorstelling SVG van P25!
Zowel race winnaar Chaz Mostert als SVG leverden een indrukwekkende voorstelling tijdens de openingswedstrijd van het AGP weekend in Melbourne. Voor Mostert betekende het zijn tweede seizoensoverwinning. Aanvankelijk was de verwachting dat de degradatie van de banden tijdens de Beaurepaires 400 in Melbourne aanvankelijk voor weinig problemen zou zorgen.Het tegendeel bleek echter het geval.
Veel problemen tijdens de kwalificatie en trainingen voor SVG op de donderdag.
Eigenlijk profiteerde Mostert van de bandendrama's die zich bij het team van DJR Shell V Power Racing afspeelden. Anton de Pasquale en Will Davison hadden zich in de DJR Shell V Power Racing Ford-Mustang resp. als tweede en vierde gekwalificeerd en gingen in de wedstrijd al vroeg naar binnen voor de zachte compound.
Vanwege extreme slijtage aan de linker voorband moest De Pasquale zelfs opnieuw naar binnen en viel naar de 23e plek terug. Teamgenoot Will Davison was eenzelfde lot beschoren maar eindigde zonder extra stop als 16e.
Vanaf pole nam David Reynolds (#26 Penrite Racing)de leiding gevolgd door Mostert, De Pasquale, Percat, McCauley Jones, Davison, Holdsworth (#10 Penrite Racing), Waters, Winterbottom en Slade. In de tweede ronde moest De Pasquale zijn derde positie aan Nick Percat afstaan. Daardoor bevonden zich drie auto's met de softe compound in de Top 3.
Drama voor de beide DJR Shell V Power Mustangs. Dit gun je werkelijk niemand. Het nieuwe asfalt zorgde nogal voor bandenproblemen. Wat gaat dit voor de F1 betekenen a.s. zondag?
Vanaf een allerlaatste startplek wist SVG na een zeer matige kwalificatie in de eerste ronde al negen auto's te verschalken....... De undercut van de DJR Shell V Power Mustangs pakte verkeerd uit en zij speelden in het verdere verloop van de wedstrijd geen rol van betekenis meer.
In de 13e ronde werd De Pasquale een gemakkelijke prooi voor Mostert die opnieuw aan de leiding kwam. Drie ronden later verdween de Pasquale met een klapband in de grindbak. En ook De Pasquale's teamgenoot Will Davison wist tegen de Holdens van Nick Percat en SVG geen stand te houden. Ook veel andere deelnemers maakten overigens een tweede stop voor vers rubber in de 20 ronden tellende wedstrijd.
Mostert lijkt de enige coureur te zijn die SVG enigszins kan bijbenen.
Chaz Mostert: "Strategie heeft ons duidelijk geholpen. We begonnen agressief en eindigden met de safer optie. Elke keer als je in deze categorie wint is het eigenlijk fantastisch. Zowel in de trainingen als de kwalificatie waren we gewoon niet sterk genoeg maar onze auto wordt definitief steeds sneller. Na een zwaar weekend in Tasmanië is het prachtig om voor het team van WAU weer een beker mee naar huis te brengen."
Podium voor SVG vanaf startplek 25. Juist als het tegenzit is de Red Bull Ampol-rijder duidelijk op zijn sterkst.
Shane van Gisbergen: "Wat heb ik vandaag genoten. Gedurende lange tijd heb ik niet zoveel plezier in een wedstrijd gehad. Ik wist dat het vandaag moeilijk zou worden om achteraan te beginnen. Ik probeerde als een achterblijver te denken en juist het tegenovergestelde van iedereen te doen. Ze begonnen allemaal op de soft compound maar dit werkte niet echt. Maar ik slaagde er wel in om mij direct in de openingsfase door een deel van het veld heen te worstelen.
Top 10 resultaat voor Broc Feeney.
Van hetgeen we in de trainingen zagen had ik het gevoel dat het op de harde banden erg moeilijk zou worden. Maar niet in de mate die we dus zagen. Mijn banden waren iets beter dan de anderen dus ik ben gewoon blijven pushen. En dit werkte uiteindelijk perfect voor ons. Voor de wedstrijden van morgen zullen we de strategie moeten veranderen. Daarover zullen we moeten nadenken over wat we gaan doen. Ik hoop dat de andere teams ook andere strategieën zullen gaan toepassen en niet alleen de zachte harde compound. Het gaan interessante wedstrijden worden. Ik kijk er zeker naar uit!"
Broc Feeney en Checo Perez.
F1 coureurs taxi-passagier
Zowel Sergio Perez als Fernado Alonso maakten gisteren als taxipassagier en bestuurders met de Supercars. Perez nam plaats in Broc Feeney's Holden Commodore terwijl Alonso in de Ford Mustang van Thomas Randle plaats nam. Voor Alonso is het nog steeds een droom om eens aan de Bathurst 1000 deel te nemen.
Thomas Randle en Fernando Alonso. Na Monaco, Indianapolis en Le Mans staat Bathurst ook nog steeds op het verlanglijstje van de Spanjaard!
Uitslag Race 6
1 25 Mobil 1 Optus Racing Chaz Mostert Holden ZB Commodore
2 26 Penrite Racing David Reynolds Ford Mustang GT +7.6838
3 97 Red Bull Ampol Racing Shane van Gisbergen Holden ZB Commodore +9.4731
4 3 CoolDrive Racing Tim Slade Ford Mustang GT +11.1534
5 2 Mobil 1 NTI Racing Nick Percat Holden ZB Commodore +13.0285
6 96 tools.com Macauley Jones Holden ZB Commodore +17.9486
7 18 Irwin Racing Mark Winterbottom Holden ZB Commodore +18.2434
8 88 Red Bull Ampol Racing Broc Feeney Holden ZB Commodore +24.7155
9 76 PremiAir Subway Racing Garry Jacobson Holden ZB Commodore +29.4764
10 14 Middy's Electrical Racing Bryce Fullwood Holden ZB Commodore +31.5081
Tweede seizoensoverwinning voor Chaz Mostert in de Walkinshaw Andretti United Holden Commodore ZB
Tekst: Willem J. Staat
Foto's: PR/Supercars/Red Bull Ampol/Tickford
Mostert wint R6 Melbourne. Klasse voorstelling SVG van P25!
Zowel race winnaar Chaz Mostert als SVG leverden een indrukwekkende voorstelling tijdens de openingswedstrijd van het AGP weekend in Melbourne. Voor Mostert betekende het zijn tweede seizoensoverwinning. Aanvankelijk was de verwachting dat de degradatie van de banden tijdens de Beaurepaires 400 in Melbourne aanvankelijk voor weinig problemen zou zorgen.Het tegendeel bleek echter het geval.
Veel problemen tijdens de kwalificatie en trainingen voor SVG op de donderdag.Eigenlijk profiteerde Mostert van de bandendrama's die zich bij het team van DJR Shell V Power Racing afspeelden. Anton de Pasquale en Will Davison hadden zich in de DJR Shell V Power Racing Ford-Mustang resp. als tweede en vierde gekwalificeerd en gingen in de wedstrijd al vroeg naar binnen voor de zachte compound.
Vanwege extreme slijtage aan de linker voorband moest De Pasquale zelfs opnieuw naar binnen en viel naar de 23e plek terug. Teamgenoot Will Davison was eenzelfde lot beschoren maar eindigde zonder extra stop als 16e.
Vanaf pole nam David Reynolds (#26 Penrite Racing)de leiding gevolgd door Mostert, De Pasquale, Percat, McCauley Jones, Davison, Holdsworth (#10 Penrite Racing), Waters, Winterbottom en Slade. In de tweede ronde moest De Pasquale zijn derde positie aan Nick Percat afstaan. Daardoor bevonden zich drie auto's met de softe compound in de Top 3.
Drama voor de beide DJR Shell V Power Mustangs. Dit gun je werkelijk niemand. Het nieuwe asfalt zorgde nogal voor bandenproblemen. Wat gaat dit voor de F1 betekenen a.s. zondag?
Vanaf een allerlaatste startplek wist SVG na een zeer matige kwalificatie in de eerste ronde al negen auto's te verschalken....... De undercut van de DJR Shell V Power Mustangs pakte verkeerd uit en zij speelden in het verdere verloop van de wedstrijd geen rol van betekenis meer.
In de 13e ronde werd De Pasquale een gemakkelijke prooi voor Mostert die opnieuw aan de leiding kwam. Drie ronden later verdween de Pasquale met een klapband in de grindbak. En ook De Pasquale's teamgenoot Will Davison wist tegen de Holdens van Nick Percat en SVG geen stand te houden. Ook veel andere deelnemers maakten overigens een tweede stop voor vers rubber in de 20 ronden tellende wedstrijd.
Mostert lijkt de enige coureur te zijn die SVG enigszins kan bijbenen.
Chaz Mostert: "Strategie heeft ons duidelijk geholpen. We begonnen agressief en eindigden met de safer optie. Elke keer als je in deze categorie wint is het eigenlijk fantastisch. Zowel in de trainingen als de kwalificatie waren we gewoon niet sterk genoeg maar onze auto wordt definitief steeds sneller. Na een zwaar weekend in Tasmanië is het prachtig om voor het team van WAU weer een beker mee naar huis te brengen."
Podium voor SVG vanaf startplek 25. Juist als het tegenzit is de Red Bull Ampol-rijder duidelijk op zijn sterkst.
Shane van Gisbergen: "Wat heb ik vandaag genoten. Gedurende lange tijd heb ik niet zoveel plezier in een wedstrijd gehad. Ik wist dat het vandaag moeilijk zou worden om achteraan te beginnen. Ik probeerde als een achterblijver te denken en juist het tegenovergestelde van iedereen te doen. Ze begonnen allemaal op de soft compound maar dit werkte niet echt. Maar ik slaagde er wel in om mij direct in de openingsfase door een deel van het veld heen te worstelen.
Top 10 resultaat voor Broc Feeney.
Van hetgeen we in de trainingen zagen had ik het gevoel dat het op de harde banden erg moeilijk zou worden. Maar niet in de mate die we dus zagen. Mijn banden waren iets beter dan de anderen dus ik ben gewoon blijven pushen. En dit werkte uiteindelijk perfect voor ons. Voor de wedstrijden van morgen zullen we de strategie moeten veranderen. Daarover zullen we moeten nadenken over wat we gaan doen. Ik hoop dat de andere teams ook andere strategieën zullen gaan toepassen en niet alleen de zachte harde compound. Het gaan interessante wedstrijden worden. Ik kijk er zeker naar uit!"
Broc Feeney en Checo Perez.
F1 coureurs taxi-passagier
Zowel Sergio Perez als Fernado Alonso maakten gisteren als taxipassagier en bestuurders met de Supercars. Perez nam plaats in Broc Feeney's Holden Commodore terwijl Alonso in de Ford Mustang van Thomas Randle plaats nam. Voor Alonso is het nog steeds een droom om eens aan de Bathurst 1000 deel te nemen.
Thomas Randle en Fernando Alonso. Na Monaco, Indianapolis en Le Mans staat Bathurst ook nog steeds op het verlanglijstje van de Spanjaard!
Uitslag Race 6
1 25 Mobil 1 Optus Racing Chaz Mostert Holden ZB Commodore
2 26 Penrite Racing David Reynolds Ford Mustang GT +7.6838
3 97 Red Bull Ampol Racing Shane van Gisbergen Holden ZB Commodore +9.4731
4 3 CoolDrive Racing Tim Slade Ford Mustang GT +11.1534
5 2 Mobil 1 NTI Racing Nick Percat Holden ZB Commodore +13.0285
6 96 tools.com Macauley Jones Holden ZB Commodore +17.9486
7 18 Irwin Racing Mark Winterbottom Holden ZB Commodore +18.2434
8 88 Red Bull Ampol Racing Broc Feeney Holden ZB Commodore +24.7155
9 76 PremiAir Subway Racing Garry Jacobson Holden ZB Commodore +29.4764
10 14 Middy's Electrical Racing Bryce Fullwood Holden ZB Commodore +31.5081