GT: Rutronik Audi slaat voorjaarstest ADAC GT Masters als snelste op Oschersleben af
Snelle rondetijden, pitstoptrainingen, zeer gemotiveerde coureurs en teams: de officiële voorjaarstest van de ADAC GT Masters liet alvast een voorproefje zien van wat toeschouwers en fans kunnen verwachten bij de start van het seizoen op 22/24 april op dezelfde locatie.
Thierry Vermeulen, zoon van Verstappen's manager Raymond Vermeulen heeft na de Porsche Cup met het team van Car Collection de overstap naar de GT-Sport gemaakt.
Tekst: Willem J. Staat
Foto's: ADAC Motorsport
Rutronik Audi slaat voorjaarstest ADAC GT Masters als snelste op Oschersleben af
Bij de voorjaarstest op Oschersleben de afgelopen twee dagen werden in zes sessies van in totaal meer dan acht uur 3.182 ronden afgelegd over een totaal afstand van maar liefst 11.668.394 kilometer. Voor het eerst maakten de teams gebruik van de nieuwe innovatieve "Shell Blue Gasoline 98 GT Masters brandstof die voor 50 procent uit hernieuwbare componenten bestaat en exclusief door Shell voor het Duitse GT kampioenschap werd ontwikkeld.
Maar liefst vijf merken in de ADAC GT Masters vertegenwoordigd.
Terwijl de coureurs zich afgelopen dinsdag vanwege het weer nog in moesten houden werden de rondetijden op een droge baan gisteren steeds sneller. Tijdens het weekend van 22/24 april wordt het ADAC GT Masters op Motosport Arena Oschersleben geopend.
Ruim acht minuten voor het einde van de laatste stint nam het team van Rutronik Racing met de combinatie Dennis Marschall/Kim Luis Schramm met de #27 Audi R8 LMS G3 Evo II met een tijd van 1.22.893 op de monitoren de leiding.
Dennis Marschall: "Wij hebben een nieuw team dat moet zoeken en wennen. Daarom waren de testdagen op Oschersleben erg belangrijk. Uiteindelijk was het kort voor het einde net nog genoeg voor P1. Dit is een goede basis want wij willen bij de koplopers horen."
Allersnelste tijd voor de combinatie Marschall/Schramm in de laatste sessie.
Op slechts 13 secs. achterstand werd de tweede plek opgeëist door de #91 Porsche 911 GT3 R van Christian Engelhart(D/35)/Ayhancan Güven (D/24). Güven: " Het was de eerste test met de auto en het team terwijl ik nog aan een paar dingen moest wennen. Met Christian beschik ik over een ervaren collega die mij zeer veel helpt. Op Oschersleben hebben wij veel dingen uit kunnen proberen en hebben een mooi resultaat behaald. Ik kijk uit naar de start van het seizoen.
De Allied Racing Porsche 911 GT3 R #22 van Sven Müller (D/30)/ Joël Sturm (D/20) eindigde op 0.037 secs. achterstand als derde. Sven Müller: "Wij hebben verschillende racesituaties, set-ups etc. uitgeprobeerd en uiteindelijk een hele goede set-up gevonden. Wij hebben het eerder getest, maar het is inzichtelijker om met de concurrentie op de baan te zijn want dan weet je waar je aan toe bent. Op de seizoenstart zijn wij nu goed voorbereid."
Tweede tijd voor de Porsche van Engelhart/Güven waarvan laatstgenoemde nu kennelijk met een Duitse licentie rijdt.
Er zweefde ook een vleugje F1 over Motorsport Arena Oschersleben. Hier werd Thierry Vermeulen (19) als nieuwe rijder in de ADAC GT Masters bij het team van Car Collection aangekondigd. Vermeulen is de zoon van Max Verstappen's manager Raymond Vermeulen en was in het verleden o.a. in de Porsche Cup Benelux actief. Vermeulen beloofde dat zijn ADAC Masters-activiteiten ook op het platform Verstappen gedeeld zullen worden.
Commentaren:
Christopher Haase (Montaplast by Land Motorsport Audi R8 Evo II): "De tests op Oschersleben hebben laten zien hoe goed het totaalpakket van de nieuwe Audi op het gebied van aerodynamica en motoreigenschappen is. Het set-up venster is veel groter geworden, je hoeft minder te finetunen wat het werk voor rijders en technici gemakkelijker maakt. Je zit in de auto en je voelt je direct goed. Dit is een belangrijke factor voor een serie als de ADAC GT Masters waar honderdsten van een seconde tellen."
Ondanks eerdere bericht verwacht Nick Catsburg gewoon bij R1 aan de start te verschijnen.
Nick Catsburg (Schubert Motorsport BMW M4 GT #20): "De testtijd was bijzonder kort en helaas hadden wij hier slechts één BMW M4 GT3 ter beschikking. Maar nu hebben wij er alle vertrouwen in dat de tweede voor de start van het seizoen over twee weken klaar zal zijn. Ons team is geweldig en zal zeker tot de seizoenstart alles voor elkaar krijgen. De banden voelden overigens goed aan."
Daniel Juncadella (Mercedes AMG Team ZVO AMG Mercedes GT3 Evo #8): "Het was goed en belangrijk om met het nieuwe team in Oschersleben ervaring op te doen. Mijn jonge collega Jan is nieuw in de GT3-sport en eiste in de laatste stint de beste tijd voor zich op. Een goed voorteken. De test verliepen goed, de auto is sterk en ik ben ervan overtuigd dat er een succesvol seizoen voor ons ligt."
Maximilian Paul (T3 Motorsport, Lamborghini Huracán GT3 Evo #71): " Dit was in Oschersleben overigens onze allereerste test en wij hebben e.e.a geleerd en daaruit conclusies getrokkken. Bovendien konden wij goed opschieten met de nieuwe Pirelli-banden en ik kijk met Marco Mapelli naar het seizoen uit. Ik denk dat wij over een goed pakket beschikken en in de ADAC GT Masters een goede rol kunnen gaan spelen."
Derde tijd voor het team van Allied Racing.
Resultaat Sessie 1
1. F.Perera/A.Rougier, Emil Frey Racing, Lamborghini Huracán GT3 Evo #19, 1:37.389 Min.
2. J.Aberdein/R.Marciello, Mann-Filter Team Landgraf, Mercedes-AMG GT3 Evo #48, 1:37.540 Min.
3. J.Aitken/A.Costa Balboa, Emil Frey Racing, Lamborghini Huracán GT3 Evo #63, 1:37.623 Min.
Resultaat sessie 2
1. J.Aberdein/R.Marciello, Mann-Filter Team Landgraf, Mercedes-AMG GT3 Evo #48, 1:24.136 Min.
2. S.Müller/J.Sturm, Allied-Racing, Porsche 911 GT3 R #22, 1:24.554 Min.
3. F.Spengler/M.Winkelhock, Car Collection Motorsport, Audi R8 LMS GT3 Evo II #69, 1:24.746 Min.
Resultaat sessie 3
1. J.Gounon/F.Schiller, Drago Racing Team ZVO, Mercedes-AMG GT3 Evo #4, 1:35.364 Min.
2. D.Marschall/K.Schramm, Rutronik Racing, Audi R8 LMS GT3 Evo II #27, 1:35.904 Min.
3. F.Spengler/M.Winkelhock, Car Collection Motorsport, Audi R8 LMS GT3 Evo II #69, 1:35.919 Min.
Resultaat sessie 4
1. S.Müller/J.Sturm, Allied-Racing, Porsche 911 GT3 R #22, 1:23.062 Min.
2. D.Vanthoor/J.Owega, Montaplast by Land-Motorsport, Audi R8 LMS GT3 Evo II #29, 1:23.076 Min.
3. C. Engelhart/A. Güven, Team Joos Sportwagentechnik, Porsche 911 GT3 R #91, 1:23.178 Min.
Resultaat sessie 5
1. S.Müller/J.Sturm, Allied-Racing, Porsche 911 GT3 R #22, 1:23.065 Min.
2. R.Renauer/K.Bachler, ID Racing with Herberth, Porsche 911 GT3 R #44, 1:23.160 Min.
3. C.Mies/T.Zimmermann, Montaplast by Land-Motorsport, Audi R8 LMS GT3 Evo II #1, 1:23.428 Min.
Resultaat sessie 6
1. D.Marschall/K.Schramm, Rutronik Racing, Audi R8 LMS GT3 Evo II #27, 1:22.893 Min.
2. C.Engelhart/A.Güven, Team Joos Sportwagentechnik, Porsche 911 GT3 R #91, 1:23.025 Min.
3. S.Müller/J.Sturm, Allied-Racing, Porsche 911 GT3 R #22, 1:23.093 Min.
Thierry Vermeulen, zoon van Verstappen's manager Raymond Vermeulen heeft na de Porsche Cup met het team van Car Collection de overstap naar de GT-Sport gemaakt.
Tekst: Willem J. Staat
Foto's: ADAC Motorsport
Rutronik Audi slaat voorjaarstest ADAC GT Masters als snelste op Oschersleben af
Bij de voorjaarstest op Oschersleben de afgelopen twee dagen werden in zes sessies van in totaal meer dan acht uur 3.182 ronden afgelegd over een totaal afstand van maar liefst 11.668.394 kilometer. Voor het eerst maakten de teams gebruik van de nieuwe innovatieve "Shell Blue Gasoline 98 GT Masters brandstof die voor 50 procent uit hernieuwbare componenten bestaat en exclusief door Shell voor het Duitse GT kampioenschap werd ontwikkeld.
Maar liefst vijf merken in de ADAC GT Masters vertegenwoordigd.
Terwijl de coureurs zich afgelopen dinsdag vanwege het weer nog in moesten houden werden de rondetijden op een droge baan gisteren steeds sneller. Tijdens het weekend van 22/24 april wordt het ADAC GT Masters op Motosport Arena Oschersleben geopend.
Ruim acht minuten voor het einde van de laatste stint nam het team van Rutronik Racing met de combinatie Dennis Marschall/Kim Luis Schramm met de #27 Audi R8 LMS G3 Evo II met een tijd van 1.22.893 op de monitoren de leiding.
Dennis Marschall: "Wij hebben een nieuw team dat moet zoeken en wennen. Daarom waren de testdagen op Oschersleben erg belangrijk. Uiteindelijk was het kort voor het einde net nog genoeg voor P1. Dit is een goede basis want wij willen bij de koplopers horen."
Allersnelste tijd voor de combinatie Marschall/Schramm in de laatste sessie.Op slechts 13 secs. achterstand werd de tweede plek opgeëist door de #91 Porsche 911 GT3 R van Christian Engelhart(D/35)/Ayhancan Güven (D/24). Güven: " Het was de eerste test met de auto en het team terwijl ik nog aan een paar dingen moest wennen. Met Christian beschik ik over een ervaren collega die mij zeer veel helpt. Op Oschersleben hebben wij veel dingen uit kunnen proberen en hebben een mooi resultaat behaald. Ik kijk uit naar de start van het seizoen.
De Allied Racing Porsche 911 GT3 R #22 van Sven Müller (D/30)/ Joël Sturm (D/20) eindigde op 0.037 secs. achterstand als derde. Sven Müller: "Wij hebben verschillende racesituaties, set-ups etc. uitgeprobeerd en uiteindelijk een hele goede set-up gevonden. Wij hebben het eerder getest, maar het is inzichtelijker om met de concurrentie op de baan te zijn want dan weet je waar je aan toe bent. Op de seizoenstart zijn wij nu goed voorbereid."
Tweede tijd voor de Porsche van Engelhart/Güven waarvan laatstgenoemde nu kennelijk met een Duitse licentie rijdt.
Er zweefde ook een vleugje F1 over Motorsport Arena Oschersleben. Hier werd Thierry Vermeulen (19) als nieuwe rijder in de ADAC GT Masters bij het team van Car Collection aangekondigd. Vermeulen is de zoon van Max Verstappen's manager Raymond Vermeulen en was in het verleden o.a. in de Porsche Cup Benelux actief. Vermeulen beloofde dat zijn ADAC Masters-activiteiten ook op het platform Verstappen gedeeld zullen worden.
Commentaren:
Christopher Haase (Montaplast by Land Motorsport Audi R8 Evo II): "De tests op Oschersleben hebben laten zien hoe goed het totaalpakket van de nieuwe Audi op het gebied van aerodynamica en motoreigenschappen is. Het set-up venster is veel groter geworden, je hoeft minder te finetunen wat het werk voor rijders en technici gemakkelijker maakt. Je zit in de auto en je voelt je direct goed. Dit is een belangrijke factor voor een serie als de ADAC GT Masters waar honderdsten van een seconde tellen."
Ondanks eerdere bericht verwacht Nick Catsburg gewoon bij R1 aan de start te verschijnen.
Nick Catsburg (Schubert Motorsport BMW M4 GT #20): "De testtijd was bijzonder kort en helaas hadden wij hier slechts één BMW M4 GT3 ter beschikking. Maar nu hebben wij er alle vertrouwen in dat de tweede voor de start van het seizoen over twee weken klaar zal zijn. Ons team is geweldig en zal zeker tot de seizoenstart alles voor elkaar krijgen. De banden voelden overigens goed aan."
Daniel Juncadella (Mercedes AMG Team ZVO AMG Mercedes GT3 Evo #8): "Het was goed en belangrijk om met het nieuwe team in Oschersleben ervaring op te doen. Mijn jonge collega Jan is nieuw in de GT3-sport en eiste in de laatste stint de beste tijd voor zich op. Een goed voorteken. De test verliepen goed, de auto is sterk en ik ben ervan overtuigd dat er een succesvol seizoen voor ons ligt."
Maximilian Paul (T3 Motorsport, Lamborghini Huracán GT3 Evo #71): " Dit was in Oschersleben overigens onze allereerste test en wij hebben e.e.a geleerd en daaruit conclusies getrokkken. Bovendien konden wij goed opschieten met de nieuwe Pirelli-banden en ik kijk met Marco Mapelli naar het seizoen uit. Ik denk dat wij over een goed pakket beschikken en in de ADAC GT Masters een goede rol kunnen gaan spelen."
Derde tijd voor het team van Allied Racing.
Resultaat Sessie 1
1. F.Perera/A.Rougier, Emil Frey Racing, Lamborghini Huracán GT3 Evo #19, 1:37.389 Min.
2. J.Aberdein/R.Marciello, Mann-Filter Team Landgraf, Mercedes-AMG GT3 Evo #48, 1:37.540 Min.
3. J.Aitken/A.Costa Balboa, Emil Frey Racing, Lamborghini Huracán GT3 Evo #63, 1:37.623 Min.
Resultaat sessie 2
1. J.Aberdein/R.Marciello, Mann-Filter Team Landgraf, Mercedes-AMG GT3 Evo #48, 1:24.136 Min.
2. S.Müller/J.Sturm, Allied-Racing, Porsche 911 GT3 R #22, 1:24.554 Min.
3. F.Spengler/M.Winkelhock, Car Collection Motorsport, Audi R8 LMS GT3 Evo II #69, 1:24.746 Min.
Resultaat sessie 3
1. J.Gounon/F.Schiller, Drago Racing Team ZVO, Mercedes-AMG GT3 Evo #4, 1:35.364 Min.
2. D.Marschall/K.Schramm, Rutronik Racing, Audi R8 LMS GT3 Evo II #27, 1:35.904 Min.
3. F.Spengler/M.Winkelhock, Car Collection Motorsport, Audi R8 LMS GT3 Evo II #69, 1:35.919 Min.
Resultaat sessie 4
1. S.Müller/J.Sturm, Allied-Racing, Porsche 911 GT3 R #22, 1:23.062 Min.
2. D.Vanthoor/J.Owega, Montaplast by Land-Motorsport, Audi R8 LMS GT3 Evo II #29, 1:23.076 Min.
3. C. Engelhart/A. Güven, Team Joos Sportwagentechnik, Porsche 911 GT3 R #91, 1:23.178 Min.
Resultaat sessie 5
1. S.Müller/J.Sturm, Allied-Racing, Porsche 911 GT3 R #22, 1:23.065 Min.
2. R.Renauer/K.Bachler, ID Racing with Herberth, Porsche 911 GT3 R #44, 1:23.160 Min.
3. C.Mies/T.Zimmermann, Montaplast by Land-Motorsport, Audi R8 LMS GT3 Evo II #1, 1:23.428 Min.
Resultaat sessie 6
1. D.Marschall/K.Schramm, Rutronik Racing, Audi R8 LMS GT3 Evo II #27, 1:22.893 Min.
2. C.Engelhart/A.Güven, Team Joos Sportwagentechnik, Porsche 911 GT3 R #91, 1:23.025 Min.
3. S.Müller/J.Sturm, Allied-Racing, Porsche 911 GT3 R #22, 1:23.093 Min.