V8 Supercars: Hattrick voor SVG tijdens Ned Whiskey Tasmania Supersprint
Feeney ging in de 17e ronde voor zijn reguliere stop naar binnen terwijl SVG en Chaz Mostert dit pas tien ronden later deden. Maar aangezien SVG zich op versere banden dan Feeney bevond viel die snel ten prooi. In de 30e ronde gaf Feeney SVG in de hairpin voldoende ruimte om te passeren en nadat de pitstopcyclus voltooid was beschikte de Red Bull Ampol Racing Holden over een voorsprong 1,7 secs. Chaz Mostert was vanaf P16 duidelijk op missie en wist in de 34e ronde de DJR Shell V Power Mustang van Anton de Pasquale te verschalken maar kwam tekort om David Reynolds van P3 te verdringen.

Hopla. Maar drie overwinningen voor SVG dit weekend.
Onbedreigd naar de zege
Met een onbedreigde zege als hattrick sloot SVG het weekend op het Tasmaanse Symmons Plains af. In de derde ronde passeerde hij de DJR Shell V Power Mustang van Will Davison en reed onbedreigd de overige 41 rondes aan de leiding. Ook liet SVG de snelste ronde noteren en pakte daarmee voor de tweede maal vijf bonuspunten en beschikt in de tussenstand van het kampioenschap over een voorsprong van 67 punten op Anton de Pasquale.
Jack LeBrocq in de #34 Holden Commodore had een perfecte start gevolgd door Will Davison en SVG maar kon er weinig van profiteren. In de tweede ronde verremde hij zich gigantisch en viel naar de 23e plek terug en speelde verder geen rol van betekenis meer. Even werd SVG door Davison's teamgenoot De Pasquale gepasseerd maar die werd in de 10e ronde vrijwel direct naar binnen geroepen voor een reguliere stop.
Gedurende de kwalificaties was er tussen SVG en Tim Slade een incidentje geweest waardoor de Red Bull Holden Ampol-rijder over een groene band minder beschikte.

Chaos aan het begin van de tweede wedstrijd.
Nadat de laatste pitstop cyclus in de 26e ronde voltooid was, beschikte SVG over een voorsprong van 0.8 secs. van Will Davison die zich in derde positie bevond. Voor Chaz Mostert werd het met een uitermate langzame pitstop een weekend om te vergeten. Hij werd als 19e geklasseerd.
Todd Hazelwood en David Reynolds leverden een fraai gevecht om de vierde plek die in het voordeel van laatstgenoemde uitviel. Met een tweede plek voor Anton De Pasquale en Will Davison was het een goed weekend voor het team van Shell V Power Racing waarvan de verwachting is dat ze in het bijprogramma van de Australische Grand Prix gedurende het weekend van 7-10 april hoog zullen scoren.
Tijdens de eerste wedstrijd dit weekend evenaarde Will Davison overigens het podiumrecord van teambaas Dick Johnson die in zijn indrukwekkende Supercar carriere maar liefst 65 maal op het podium stond.

Scenic picture van het prachtige Tasmaanse landschap.
Will Davison: "Het is natuurlijk een eer om in één woord met Dick Johnson, één van mijn helden genoemd te worden. Ik heb veel respect voor alles wat hij bereikt heeft. Heel bijzonder om het record met dit fantastische team te bereiken. Ik zal zeker enkele herinneringen ophalen maar ik ben duidelijk gefocust op het behalen van nog meer overwinningen. Wij beleefden een sterk weekend en de kwalificatie met Shane was natuurlijk nipt vandaag. En het was prachtig om vanaf de eerste startrij te starten. De race ging niet volgens plan, we vochten terug. Shane verrichtte geweldig werk door foutloos en gewoon te goed te zijn. We gaan er naar kijken wat wij eraan kunnen doen."

Will Davison heeft evenveel Supercar-overwinningen als zijn teambaas.
Anton de Pasquale: " Met een aantal punten te scoren was het een goede dag vandaag. Al met al kijk ik uit naar de AGP over een paar weken. Ik verwacht dat we tijdens de GP wat sterker zullen zijn dan hier en de sterke punten van onze auto. Maar ook daar is behoorlijk wat veranderd en ik ben met deze auto nog nooit daar geweest. Het is trouwens een paar jaar geleden dat iedereen daar was. Dus we zullen zien hoe het uitpakt."

Het team van Shell V Power Racing op weg naar een dubbelpodium