Racing shows: Autosport op de 32e Techno Classica

Het lijkt op het eerste gezicht een Ferrari, maar dat is het niet: deze auto is een product van de Zwitserse fabrikant Felber uit Lausanne. "330 GT Felber Michelotti, slechts weinig van gebouwd", stond er op het bordje.



Net zoals dat dit ook geen originele Brumos-Porsche 935 K3 is. "Met racehistorie", stond er wel op het bordje, maar dat kunnen natuurlijk ook gewoon clubraces zijn. Voor een echte Brumos-auto zou ongetwijfeld meer dan de nu vermelde 250.000 Euro gevraagd zijn.



Samson-Shadow, ex-Jan Lammers.



Deze Zwitserse exposant toont een Peugeot 205 Turbo 16, een van de legendarische Groep B-auto's uit de rallysport.



Ook de Audi Sport quattro werd eigenlijk alleen maar met het oog op het vergroten van de kansen op rallysucces gebouwd.



Deze speciale uitvoering van de Mercedes SLR McLaren heeft helemaal geen autosporthistorie, maar is genoemd naar Stirling Moss.



Tijdens de Dakar Classic reed deze Mercedes G-Klasse mee, een replica van de auto van Jacky Ickx en Claude Brasseur.



Met een invitatierace ter gelegenheid van de opening van het Grand Prix-circuit van de Nürburgring, gewonnen door de toen nog relatief onbekende Ayrton Senna, werd op 12 mei 1984 de basis gelegd voor de toerwagensuccessen met de Mercedes 190. Deze auto werd bestuurd door de Liechtensteinse coureur Manfred Schurti en moet nu 157.000 Euro opbrengen.



Het Britse rallytalent Russell Brooks reed in 1981 met een Sunbeam Lotus. Deze auto, uit de RAC Rally van dat jaar, werd vorig jaar zomer geveild door Silverstone Auctions.




Wie "Essen" zegt, denkt in autosportkringen direct aan Harald Grohs. Hier een BMW M3 waarmee Grohs vroeger racete, tegenwoordig te zien in DTM Classic.



Voor de DTM was er de Deutsche Rennsport-Meisterschaft, met de Ford Capri Turbo als een van de spectaculairste exponenten.