Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet
Sportscars

Sportscars: Roman Rusinov weigert tekenen afstandsverklaring FIA, G-Drive niet in internationale competities, ook Nederlandse coureur betrokken

220305 G-Drive
De G-Drive-kleuren zullen dit jaar niet op de internationale circuits te zien zijn

Roman Rusinov, die het sponsorgeld van G-Drive in de lange-afstandsracerij meebrengt, maakte vanavond bekend dat hij weigert de afstandsverklaring van de FIA te ondertekenen. Eerder deze week stelde de FIA coureurs uit Rusland en Belarus nog in de gelegenheid om onder neutrale vlag deel te nemen aan internationale autosportcompetities, maar Rusinov beschouwt naar eigen zeggen het afstand doen van zijn nationaliteit, vlag en volkslied als discriminatie. Daarmee zal G-Drive Racing dit seizoen dus niet in FIA-gesanctioneerde kampioenschappen vertegenwoordigd zijn. Dat betreft bijvoorbeeld ook onze landgenooot Glenn van Berlo, die met een LMP3 van G-Drive was ingeschreven voor de European Le Mans Series.

Tekst: René de Boer (Twitter: @renedeboer)
Foto: PR

G-Drive is de brandstofmaatschappij van het Russische staatsolieconcern Gazprom, die in Rusland een enorm netwerk van tankstations heeft. Rusinov racet al sinds 2012 met geld van G-Drive in de LMP2-klasse van het WEC inclusief de 24 Uur van Le Mans en reed daarbij ook samen met Nederlandse teamgenoten: Giedo van der Garde in 2016 en Job van Uitert in 2019. Ook andere bekende rijders als René Rast en Jean-Eric Vergne kwamen onder de vlag van G-Drive uit.

Voor het komende seizoen was er een Oreca voor de Australiër James Allen, de Oostenrijker René Binder en een nog niet nader gespecificeerde derde rijder ingeschreven voor de LMP2-klasse van het FIA WEC, waar het Britse team Algarve Pro Racing de Oreca van G-Drive runt. In de European Le Mans Series stonden een Oreca onder de vlag van G-Drive Racing by APR voor John Falb, James Allen en Alex Peroni en een Oreca namens G-Drive Racing voor Roman Rusinov, de Duitse Sophia Flörsch en ook hier een nog te benoemen derde rijder in LMP2 ingeschreven, ook hier gerund door Algarve Pro Racing, plus een Ligier voor Glenn van Berlo en de Rus Evgeny Kireev in LMP3, waar Eurointernational het operationele gedeelte voor zijn rekening zou nemen.

"Het doel van elke sporter is het volkslied te horen op het podium. In tien jaar internationale ervaring heeft ons team dat vaak gedaan", zei Roman Rusinov in een verklaring. "We hebben de Russische vlag gehesen, we hebben geluisterd naar het Russische volkslied en het meegezongen. Omwille van mijn fans, mijn teamgenoten en sportieve eer zal ik dit document niet tekenen. Dan is het beter om helemaal niet te rijden." G-Drive wil nu kijken naar mogelijkheden om autosport in Rusland verder te ontwikkelen.
Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet