VLN: Aston Martin schrijft geschiedenis op de Nordschleife. Zege voor Thiim/Martin

De 911 GT3 Cup maakte zijn debuut in Endurance trim

Nieuw baanrecord voor David Pittard
Traditionele Nordschleife mist zorgde ervoor dat de kwalificatie tot 45 minuten werd ingekort. De Fransman Julien Andlauer behaalde met een tijd van 7.53. 542 de pole in de Frikadelli Porsche 911 GT3 R. Tot halverwege de wedstrijd voerde Andlauer het veld aan. Klaus Abbelen werd als achtste afgevlagd maar vanwege het negeren van de minimale pitstoptijd werd de Frikadelli Porsche naar P9 teruggezet. Tijdens de wedstrijd vestigde de Brit David Pittard in de Walkenhorst BMW M6 GT3 overigens een nieuw ronderecord. Hij liet een tijd van 7.53. 202 noteren. De vierde plek ging naar de gloednieuwe Lionspeed Car Collection Motorsport Audi R8 LMS van de combinatie Nico Müller/Patrick Kolb/Patric Niederhauser. De fabrieks BMW M4 GT3 eindigde in handen van Philipp Eng/Agusto Farfus als vijfde.

Philipp Eng: " En weer was het rijden met de BMW M4 GT3 elke ronde weer gewoon een droom. Het is een genot om met deze auto te rijden. Wij zijn erg constant, de auto reageert perfect op de banden en is vrij gemakkelijk in het verkeer te rijden. En weer was het fantastisch teamwerk en ik denk dat wij met de BMW M4 GT3 over een goed pakket beschikken. Ik kijk nu uit naar de volgende taken met deze auto, in het bijzonder volgend jaar wanneer hij aan zijn eerste seizoen begint. Iedereen binnen BMW heeft uitstekend werk verricht. Het ontwikkelingswerk was intensief, de juiste beslissingen zijn genomen en nu beschikken we over een product dat fantastisch werk en waarin je je bij het instappen direct op je gemak voelt."


Agusto Farfus: "Een fantastische wedstrijd. We slaagden erin om dichtbij de leiders te blijven. Vandaag hebbn we kunnen zien dat de M4 GT3 erg competitief is en ik denk dat we trots kunnen zijn op hetgeen we bereikt hebben. Dit voelt voor ons een beetje als een overwinning aan. Het geeft ons vertrouwen dat we volgend jaar voor overwinningen kunnen vechten. Nu focussen wij ons op de volgende stappen en dank aan BMW M Motorsport dat we deze auto mochten besturen. Genieten en fantastisch om achter het stuur te zitten."


Sterk optreden van Andlauer/Frikadelli in de eerste wedstrijdhelft.

Debuut Porsche 911 GT3 Cup
De Porsche 911 GT3 Cup die eerder dit jaar werd geïntroduceerd maakte nu in "Endurance-trim" zijn debuut op de Nordschleife. De 510 pk sterke 911 GT3 Cup-versie beschikt over 25 pk meer en tevens kan men gebruik maken van synthetische brandstoffen waardoor het CO2 gehalte onder wedstrijdomstandigheden aanmerkelijk verlaagd wordt. De combinatie Uwe Alzen/Marco Holzer eindigde als 18e overall.

Uwe Alzen: "Ik ken alle Porsche Cup-auto's maar de nieuwe 911 GT3 Cup voelt meer dan ooit tevoren, met zijn enorme rolstijfheid, als een echte racewagen aan. Hij doet me denken aan de 911 GT3 R. De positieve indruk werd tijdens de eerste wedstrijd bevestigd, zeker omdat de Nordschleife zijn eigen regels volgt en een "brainteaser" is. Met de wielophanging hebben we een aantal dingen uitgeprobeerd. De auto rijdt goed en heeft veel potentie en is geweldig om in te rijden en ik meteen verkocht door de ergonomie en het vakmanschap. Ik overweeg om er zelf één te kopen om er mee op de Nürburgring te gaan racen."

Bleekemolen eerste in SPX Klasse
Jeroen Bleekemolen reed dit weekend samen met Hendrik Still en Constantin Schöll in de Teichmann Racing KTM X-Bow GTX. Jeroen reed zelfs kortstondig in de top 10 Uiteindelijk eindigde het trio als 12e algemeen en eerste in de Cup X/GTX klasse. Janine Schoffner reed met de GetSpeed AMG Mercedes GT3 de volledige wedstrijd alleen en eindigde overall als 15e en tweede in de SP9 AM klasse. Kort voor het einde moest zij haar positie aan de TwinBusch Audi R8 LMS van Nordschleife specialist Arno Klasen en Michael Heinrich prijsgeven.


Nicki Thiim en Maxime Martin beloofden om 2022 nog enkele malen terug te komen!


Spannende finale verwacht
Voor de seizoensfinale op zaterdag 9 oktober (PAGID Racing 45e DMV Münsterlandpokal) wordt veel spanning verwacht. Het verschil tussen de combinaties Dany Brink/Philipp Leisen (Adrenalin Motorsport Team Alzner Automotive) beschikken samen met Christopher Rink over 66,59 pnt. Hun voorsprong op de Porsche 918 (Cayman GT 4 Trophy by Manthey Racing) van de combinatie Daniel Blicke, Tim Scheerbarth en Max Kronberg bedraagt slechts 0,55 pnt. In de VT2 klasse ging de overwinning naar Christopher Rink/Philipp Stahlschmidt/Daniel Zils (57.59 pnt).

Uitslag (provisional)
1. Nicki Thiim/Maxime Martin – Aston Martin Racing – Aston Martin Vantage GT3 29 ronden 4.08 38.273 gem 170.460 km/u
2. Frank Stippler/Vincent Kolb – Phoenix Racing – Audi R8 LMS GT3 + 13.887 secs.
3. Dan Harper/Max Hesse/Neil Verhagen – BMW Junior Team – BMW M6 GT3 + 14.035 secs.
4. Patrick Kolb/Nico Müller/Patric Niederhauser – Lionspeed GP – Audi R8 LMS GT3 + 48.138 secs.
5. Augusto Farfus/Philipp Eng – BMW Motorsport – BMW M4 GT3 + 1.26.382
6. Hubert Haupt/Manuel Metzger/Patrick Assenheimer – Haupt Racing Team – Mercedes-AMG GT3 + 1.27.884
7. Luci Trefz/Dirk Müller – Mann-Filter Team Landgraf – HTP/WWR – Mercedes-AMG GT3 + 1.39.805
8. Achim Thyssen/Philipp Neuffer/Nico Menzel – Huber Motorsport – Porsche 911 GT3 R + 4.26.099
9. Julien Andlauer/Klaus Abbelen – Frikadelli Racing – Porsche 911 GT3 R + 5.01. 48
10. Noah Nagelsdiek/Florian Naumann/Hendrik von Danwitz – Black Falcon – Porsche 911 GT3 R op 1 ronde