Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet
BMW 130i Cup

BMW 130i Cup: Eerste race ontaardt in totale chaos

crash_bmw_2_foto_tim_bohme

De eerste Paasrace van de BMW 130iCup was een waar slagveld. Eerst werd het veld opgeschrikt door een megacrash van Henry van Os, die na een aanraking met Pieter Christiaan van Oranje Nassau meerdere malen over de kop rolde. De race die tot dan toe een hevige strijd kende om de kopposities werd stilgelegd en werd naderhand hervat met een sprintrace om vier rondjes. Deze werden echter wederom niet volbracht want in de tweede ronde komt Ricardo van der Ende na een spin dwars de baan op wat een gigantische kettingbotsing veroorzaakt. De race wordt nu definitief stilgelegd. Als winnaar werd uiteindelijk Tim Coronel aangewezen.

crash_bmw_7_foto_tim_bohme

Tekst: Daan Jeuken
Foto's: Tim Bohme


Polezitter Schothorst heeft een moeilijke start en ziet Tim Coronel voorbij streven. Ook Jan Joris Verheul weet Schothorst te passeren, die als derde aansluit, voor Ricardo van der Ende. Verheul loopt op de tweede plaats echter al gelijk schade op, zijn achterbumper hangt los en sleept achter de BMW aan. Dit is niet alleen onplezierig voor Verheul, ook de mensen achter hem zullen met angst toekijken wat dit projectiel van plan is. Het gevaar is echter na een ronde verdwenen als de bumper in de berm belandt.

Bas Schothorst probeert in ronde twee Verheul te passeren in de Tarzanbocht maar als een duveltje uit een doosje duikt Ricardo van der Ende aan de binnenkant van Schothorst die in plaats van een plaats te winnen er eentje verliest. Van der Ende opent daarna weer de aanval op zijn plaaggeest van vorig jaar Jan Joris Verheul. In de tweede ronde lukt het Van der Ende om Verheul te verschalken op het rechte stuk en Van der Ende dicht ook gelijk het gat met de leider.

Behalve aan kop is ook in het middenveld de strijd hevig in de BMW 130i Cup. Achter de koplopers vechten Dillon Koster en Rory Bertram op plaats zes een verhitte strijd uit, waarbij Bertram zijn opponent passeert. Daarachter vechten namen als Bertus Sanders, Donald Molenaar, Duncan Huisman, Jan Lammers en Allard Kalff buiten de prijzen om leuke gevechten uit. Bernhard van Oranje Nassau spint in de derde ronde van de baan en valt terug.

Vooraan zit Ricardo van der Ende letterlijk op de bumper van leider Coronel. Dit levert Van der Ende wel een reprimande van de wedstrijdleiding op, maar het kopgroepje van vijf blijft elkaar op de voet volgen. Wanneer Jan Joris Verheul de tweede plaats probeert over te nemen komt hij langs de baan en valt terug naar plaats vier; achter Bas Schothorst, voor Marc Koster.

Een gigantische crash is er net over de helft van de race, als Pieter Christiaan van Oranje en Henry van Os bij het uitkomen van de Audi-S hard met elkaar in aanraking komen, waarbij Van Os meerdere malen over de kop gaat. Dit levert een code-rood op, want de schade is aanzienlijk en Van Os is nog niet zo 1-2-3 uit zijn wrak bevrijd. Gelukkig kan Van Os, na uit zijn wagen te zijn geholpen, op eigen benen verder.

Nadat de brokstukken zijn opgeruimd wordt de race hervat met een sprintrace voor de overgebleven vier ronden, waarbij de eindstand wordt opgeteld bij die van de eerste halve race. De startopstelling is de stand zoals die was bij het doorkomen van ronde 6, waarbij Jan Joris Verheul zijn derde plaats weer terugkrijgt, omdat Schothorst hem pas passeerde in die beruchte zevende ronde. Verheul draait echter voor het starten van de herstart de pitstraat in, waarmee de derde plaats leeg blijft. Coronel bezet uiteraard de pole voor Ricardo van der Ende.

Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet