Formule 1: Spyker klaar om te vechten in Maleisië
Het Formule 1-team van Spyker staat strijdvaardig aan de vooravond van het tweede Grand Prix-weekend van het seizoen 2007. Niet alleen hoopt het team met een grondige update het gat met de rest van het veld te verkleinen - liefst te dichten - daarnaast heeft het ook officieel protest ingediend tegen Toro Rosso, dat naar Spykers idee met een illegale auto rondrijdt.
Tekst: Daan Jeuken
Terwijl de rest van het Formule 1-veld vorige week vier dagen testte op het circuit van Sepang, waar dit weekend de Grand Prix wordt verreden, trok Spyker zich terug in zijn Silverstonese schulp om daar te werken aan een grondige update van de F8-VII. “We hebben grondige modificaties toegebracht aan het bodywork, dit is echt een stap voorwaarts”, verklaarde Mike Gascoyne. “De resultaten uit zowel de windtunnel in Engeland als van Aerolab beloven veel goeds.”
De vooruitgang die in de fabriek is geboekt staat in contrast met de vele kilometers voorsprong die de andere teams op het Maleisische circuit hebben opgedaan tijdens de testweek. “Wij hebben de vrijdag echter om de onderdelen te testen. Dit is echter belangrijker voor de rijders dan voor ons, daarom gaan we ook niet rijden met de testcoureurs, maar zullen Albers en Sutil rijden. Zo kunnen zij wennen aan de updates, en voor Adrian geldt ook dat hij het circuit nog moet leren kennen.”
Christijan Albers heeft in ieder geval hoge verwachtingen van het aanstaande raceweekend, na de malaise in Australië. “Het positieve dat we hebben overgehouden aan Melbourne was de racesnelheid; die was niet verkeerd in vergelijking met de mensen waartegen ik racete. Maleisië zal echter meer representatief zijn wat betreft onze snelheid. Dat we de test in Sepang hebben laten schieten zie ik niet als een nadeel. We konden kiezen tussen een upgrade of te gaan testen. Als coureur wil je uiteraard liever testen, maar voor het team denk ik dat dit de beste keuze was.
Protest
Behalve updates voor de wagen heeft Spyker in de drie weken pauze ook bewijslast tegen Toro Rosso weten te bemachtigen. Hierop heeft het Nederlandse team vandaag officieel protest ingediend tegen de bolide van het zusterteam van Red Bull. Spyker zou bewijs hebben dat dit team niet haar eigen wagen heeft ontworpen; zo zouden zij tekeningen in handen hebben waarop te zien is dat onderdelen van de STR2 identiek zijn aan die van de RB3 van Red Bull. De wedstrijdleiding in Sepang heeft inmiddels onderdelen van Toro Rosso in beslag genomen. Eerder liet Spyker teambaas Colin Kolles ook al aantekenen zijn bedenkingen te hebben bij de bolide van Super Aguri, die een kopie zou zijn van de Honda van vorig jaar. Hiertegen is echter (nog) geen officieel protest ingediend, mogelijk bij gebrek aan bewijs.
Tekst: Daan Jeuken
Terwijl de rest van het Formule 1-veld vorige week vier dagen testte op het circuit van Sepang, waar dit weekend de Grand Prix wordt verreden, trok Spyker zich terug in zijn Silverstonese schulp om daar te werken aan een grondige update van de F8-VII. “We hebben grondige modificaties toegebracht aan het bodywork, dit is echt een stap voorwaarts”, verklaarde Mike Gascoyne. “De resultaten uit zowel de windtunnel in Engeland als van Aerolab beloven veel goeds.”
De vooruitgang die in de fabriek is geboekt staat in contrast met de vele kilometers voorsprong die de andere teams op het Maleisische circuit hebben opgedaan tijdens de testweek. “Wij hebben de vrijdag echter om de onderdelen te testen. Dit is echter belangrijker voor de rijders dan voor ons, daarom gaan we ook niet rijden met de testcoureurs, maar zullen Albers en Sutil rijden. Zo kunnen zij wennen aan de updates, en voor Adrian geldt ook dat hij het circuit nog moet leren kennen.”
Christijan Albers heeft in ieder geval hoge verwachtingen van het aanstaande raceweekend, na de malaise in Australië. “Het positieve dat we hebben overgehouden aan Melbourne was de racesnelheid; die was niet verkeerd in vergelijking met de mensen waartegen ik racete. Maleisië zal echter meer representatief zijn wat betreft onze snelheid. Dat we de test in Sepang hebben laten schieten zie ik niet als een nadeel. We konden kiezen tussen een upgrade of te gaan testen. Als coureur wil je uiteraard liever testen, maar voor het team denk ik dat dit de beste keuze was.
Protest
Behalve updates voor de wagen heeft Spyker in de drie weken pauze ook bewijslast tegen Toro Rosso weten te bemachtigen. Hierop heeft het Nederlandse team vandaag officieel protest ingediend tegen de bolide van het zusterteam van Red Bull. Spyker zou bewijs hebben dat dit team niet haar eigen wagen heeft ontworpen; zo zouden zij tekeningen in handen hebben waarop te zien is dat onderdelen van de STR2 identiek zijn aan die van de RB3 van Red Bull. De wedstrijdleiding in Sepang heeft inmiddels onderdelen van Toro Rosso in beslag genomen. Eerder liet Spyker teambaas Colin Kolles ook al aantekenen zijn bedenkingen te hebben bij de bolide van Super Aguri, die een kopie zou zijn van de Honda van vorig jaar. Hiertegen is echter (nog) geen officieel protest ingediend, mogelijk bij gebrek aan bewijs.