Superleague Formula: PSV in nieuwe racecompetitie

Naast PSV, Porto, Olympiakos en Porto praat de organisatie met meer topclubs over toetreding tot de waarschijnlijk met veel pecunia omgeven raceklasse. FC Barcelona is een logische naam, aangezien de organisatie van de Superleague in deze wereldstad is gevestigd. Real Madrid en Valencia zijn andere Spaanse namen, terwijl Frankrijk met Olympique Lyon en Olympique Marseille twee potentiële deelnemers heeft.



Het geel-zwarte Borussia Dortmund en de Königsblauen van Schalke 04 moeten de Duitse inbreng gaan verzorgen, terwijl de aanstaande Italiaanse kampioen Internazionale op een zwart-blauw gespoten racewagen loert. Galatasaray (Turkije), Anderlecht (België), Boca Juniors (Argentinië), Flamengo (Brazilië), Club America (Mexico), Shanghai Shenua (China) en Samsung Bluewings (Zuid-Korea) zouden ook in gesprek zijn.

Licentie PSV
PSV heeft zich inmiddels al gecontracteerd. De Eindhovense vereniging is de enige Nederlandse topclub die zich onder de deelnemers schaart. De club investeert geen geld, maar verbindt de licentie PSV aan een operationeel team. Daarvoor krijgt de club jaarlijks een vergoeding, zo meldde PSV Media dinsdag.

V12-motor
Alle auto’s die meedoen aan de Superleague Formula zijn gelijkwaardig en voorzien van onder meer een V12-motor met een inhoud van 4,2 liter, zo is het idee. De wagens kunnen zich qua snelheid en performance meten met de hoogste autosportklassen in de wereld. Omdat alles qua techniek gelijk is, komt het aan op de prestaties van het team en de individuele coureur.
Welke coureurs in de stoeltjes komen te zitten is nog onbekend, maar mogelijk wordt er wel een link gelegd met het land van herkomst van de club. Het racekampioenschap is een initiatief van de Spanjaard Alex Andreu, een sportmarkteting-specialist en ondernemer die onder meer betrokken was bij de Olympische Spelen in Barcelona in 1992.