Retro: Gulf-racehistorie bijeen in ROFGO-collectie

Coureurs die met Gulf-auto's reden waren er ook, hier links Richard Attwood en vijfvoudig Le Mans-winnaar Derek Bell in het midden.



En John Watson, al  konden we van hem de Gulf-connectie niet helemaal vaststellen.



Passend transport hoort er natuurlijk ook bij: de Mercedes-racetransporter voor de Gulf-Porsches van JW Automotive Engineering Ltd.



Dit is de enige Formule 1-auto die ooit volledig in Gulf-kleuren racete, want wat bij McLaren niet mocht, kon bij deze privé ingeschreven Tyrrell 007 van Alessandro Pesenti-Rossi wel. Chassisnummer 007/4 was eind 1974 en in 1975 de Tyrrell van Patrick Depailler, die in de donkerblauwe Tyrrell-kleur reed, en werd daarna verkocht aan de vermogende Italiaan, die er in 1976 de Grands Prix op Zeltweg, de Nürburgring en Monza mee reed, met de elfde plaats in Oostenrijk als beste resultaat.



Aston Martin Vantage GT2 uit 2010, chassisnummer 009, waarmee Roald Goethe, eigenaar van de collectie, in 2011 in de 24 Uur van Le Mans reed.



Zelfs de Scalextric-baan was in stijl.



Auto's van vrij recente datum zijn deze McLaren MP4-12C (r.), ondermeer uit de Blancpain-serie, en de Lamborghini Gallardo, die onder andere deelnam aan de Blancpain.serie, de 12 Uur van Abu Dhabi in 2012 en de 24 Uur van Dubai in 2013.



Een auto met de sporen van een race heeft ook wel wat, zoals deze Aston Martin DB9/8, bijgenaamd 'Dirty Girl', waarmee David Brabham, Darren Turner en António García in 2008 de klasse in Le Mans wonnen na een spannende strijd met de Corvette van Johnny O'Connell, Jan Magnussen en Ron Fellows. De auto verdween zoals hij was in de collectie.

Hiermee sluiten we onze impressie van de ROFGO-collectie af. Nadere informatie is te vinden op www.rofgo.com. De collectie is in principe niet voor publiek toegankelijk, maar een een groot deel ervan is van 27 februari tot en met 1 maart volgend jaar te zien tijdens de klassiekerbeurs Retro Classics in Stuttgart.