V8 Supercars: DJRT Penske Mustangs onverslaanbaar op Winton. Tiende seizoenszege voor Scott McLaughlin
De DJRT Penske Mustangs blijven in de Supercars onverslaanbaar. Zelfs een omstreden "clash" tussen de beide teamgenoten Scott McLaughlin en Fabian Coulthard kon daar in Race 13 ofwel de eerste race van het weekend op Winton geen verandering in brengen. Roger Penske was "not amused" en stuurde zijn rijders vanuit Indy dan ook direct een email. "Do not hit your teammate" is bij Team Penske een standaardregel. Fabian Coulthard trok dan ook direct na de wedstrijd op zaterdag het boetekleed aan.
De beide Penske Mustangs waren in R13 in een incident verwikkeld. Iets dat Roger Penske niet graag tussen zijn rijders ziet.
Tekst Willem J. Staat
Foto's DJRT Penske/Holden/Nissan/PR
DJRT Penske Mustangs onverslaanbaar op Winton. Tiende seizoenszege voor Scott McLaughlin
Een omstreden incident in R13 waarover door de buitenwereld langer gesproken gaat worden dan bij DJRT Penske zelf. Direct in de eerste ronde kreeg Scott McLaughlin van zijn teamgenoot Fabian Coulthard waardoor hij een afkorting in het infield moest nemen om zijn positie te behouden. Vervolgens verspeelden David Reynolds en James Courtney door een touché eveneens hun topposities waarvan McLaughlin profiteerde en alsnog de leiding kon nemen. Reynolds kreeg daarvoor bij één van zijn reguliere stops alsnog vijf strafseconden opgelegd maar wist alsnog als derde te eindigen. James Courtney eindigde als vierde en behaalde daarmee het beste seizoensresultaat voor Walkinshaw Andretti United tot nu toe.
Zondag was de rust weergekeerd bij DJRTP.
Fabian Coulthard kreeg voor zijn omstreden actie 15 strafseconden opgelegd en zou de wedstrijd als vijfde beëindigen. Polesitter Chaz Mostert eindigde in de Tickford Mustang maar kwam voor he Penske equivalent duidelijk te kort. Aanvankelijk wist McLaughlin een voorsprong van ruim vier seconden op te bouwen. Mostert die zich in de slotfase op vier nieuwe banden bevond wist de afstand tot 1.3 secs. te reduceren. De Tickford rijder was ondanks zijn tweede plek teleurgesteld. Chaz Mostert: " Ik ben een klein beetje teleurgesteld. Vanaf pole wil je winnen. Maar dit laat zien hoe snel de Penske boys zijn. We moeten doorgaan. Qua balans waren we hun gelijke. Maar aan sommige componenten moet nog gewoon gewerkt worden."
Krijgen we nu een email van Roger Penske? Het antwoord was JA.
McLaughlin over het incident met zijn teamgenoot: "Het was onhandig. Ik weet ook niet of Fabian daar voor 100 procent zat. Ik dacht dat het mijn bocht was want ik zat ver genoeg voor. Ik kwam van de baan af en op de juiste positie weer terug maar ging de verkeerde kant uit. We hebben erover gesproken. No Hard Feelings. We zijn professionals. Het was een split-second beslissing. Niet iets dat je wilt zien maar op het einde wisten we ons toch te herstellen."
Fabian Coulthard: " Als je de replays maar constant herhaalt krijg je een betere analyse van de dingen. Wij rijders opereren in een milieu waarin je binnen split seconds een beslissing moet nemen. En als je de terugspoelknop in kon schakelen dan zou je het zeker doen. Je wilt nooit je teammaat raken en daarvoor hou ik mijn hand omhoog om mijn excuses aan te bieden. Onze policy bestaat uit het feit om elkaar niet te raken. En die heb ik vandaag gewoon verbroken."
Chaz Mostert gaf het toe. Er is duidelijk een verschil met de DJRTP Mustangs.
Tiende overwinning voor Scott McLaughlin in R14
Ook in de tweede wedstrijd van het weekend op Winton was McLaughlin niet te stoppen. Zelfs een safetycarinterventie in de 62e ronde kon daar geen verandering in brengen. McLaughlin versloeg zijn teamgenoot met een voorsprong van 0.7664 secs. Jamie Whincup eindigde met de Triple Eight Holden als derde.
Scott McLaughlin: " Het is voor ons team een fantastisch weekend geweest. Twee overwinningen, een 1-2 en een pole. Goed werk van Fabian om op het podium te staan. De auto was ontzettend goed. Wij kijken met spanning naar de rest van het jaar uit."
Mijlpaal voor Jamie Whincup. Maar liefst 220 starts in de Supercars en bijna even zoveel podiums.
Mijlpaal voor Jamie Whincup
Jamie Whincup behaalde opnieuw een mijlpaal in zijn lange Supercar-carrière. In zijn 220e start in een Supercarwedstrijd eindigde hij als derde nadat hij de Holden van David Reynolds wist te passeren. Jamie Whincup: "Ik heb ervan genoten. Erebus Penrite heeft ons hard gepusht. De eerste maal zijn we niet op het juiste moment naar binnengekomen, maar in het middelste wedstrijdgedeelte beschikten we over meer snelheid en kregen een tweede kans. Voor de wedstrijd zei ik al dat een podium het beste was wat we vandaag konden doen. Ik ben dan ook erg verheugd."
Whincup op weg naar alweer een podium.
Teamgenoot Shane van Gisbergen had dit weekend last van een ooginfectie en eindigde in beide races resp. als zevende en vijfde. Door een safetycar situatie wist SVG in de slotfase van R14 op verse banden nog te profiteren en vanuit dertiende positie zes plekken goed te maken. SVG: "Ik heb ervan genoten maar zat niet ver genoeg vooraan. Wijzelf moeten onze best blijven doen om het beste Holden Team te blijven. In de Top 5 blijven eindigen. Dan hebben we misschien nog een kans aan het einde van het seizoen."
André Heimgartner behaalde voor Nissan in beide wedstrijden een achtste en een elfde plek. Met een goede pitstop strategie wist de Nissan vanuit de achterste regionen in R13 in de Top 10 te eindigen.
Prachtige foto van James Courtney die met WAU steeds verder naar voren komt.
Uitslag Race 13
1 17 Shell V-Power Racing Team Scott McLaughlin Ford Mustang GT 40 ronden 54:59.9905
2 55 Supercheap Auto Racing Chaz Mostert Ford Mustang GT 40 ronden 55:01.2918
3 9 Penrite Racing David Reynolds Holden Commodore ZB 40 ronden 55:08.9397
4 22 Mobil 1 MEGA Racing James Courtney Holden Commodore ZB 40 ronden 55:09.5203
5 97 Red Bull Holden Racing Team Shane van Gisbergen Holden Commodore ZB 40 ronden 55:17.2019
6 88 Red Bull Holden Racing Team Jamie Whincup Holden Commodore ZB 40 ronden 55:18.4148
7 8 Honda Motorcycles Dealer Team Nick Percat Holden Commodore ZB 40 ronden 55:21.6539
8 7 Plus Fitness Racing Andre Heimgartner Nissan Altima 40 ronden 55:31.7011
9 18 Irwin Racing Mark Winterbottom Holden Commodore ZB 40 ronden 55:34.3712
10 2 Mobil 1 MEGA Racing Scott Pye Holden Commodore ZB 40 ronden 55:34.6622
Andre Heimgartner weet de Nissan kleuren nog aardig hoog te houden.
Uitslag Race 14
1 17 Shell V-Power Racing Team Scott McLaughlin Ford Mustang GT 67 ronden 1:35:22.6591
2 12 Shell V-Power Racing Team Fabian Coulthard Ford Mustang GT 67 ronden 1:35:23.4255
3 88 Red Bull Holden Racing Team Jamie Whincup Holden Commodore ZB 67 ronden 1:35:24.6469
4 9 Penrite Racing David Reynolds Holden Commodore ZB 67 ronden 1:35:27.0134
5 5 The Bottle-O Racing Team Lee Holdsworth Ford Mustang GT 67 ronden 1:35:28.0524
6 6 Monster Energy Racing Team Cameron Waters Ford Mustang GT 67 ronden 1:35:30.4259
7 97 Red Bull Holden Racing Team Shane van Gisbergen Holden Commodore ZB 67 ronden 1:35:30.9198
8 2 Mobil 1 MEGA Racing Scott Pye Holden Commodore ZB 67 ronden 1:35:31.6733
9 8 Honda Motorcycles Dealer Team Nick Percat Holden Commodore ZB 67 ronden 1:35:31.8988
10 55 Supercheap Auto Racing Chaz Mostert Ford Mustang GT 67 ronden 1:35:32.1500
De beide Penske Mustangs waren in R13 in een incident verwikkeld. Iets dat Roger Penske niet graag tussen zijn rijders ziet.
Tekst Willem J. Staat
Foto's DJRT Penske/Holden/Nissan/PR
DJRT Penske Mustangs onverslaanbaar op Winton. Tiende seizoenszege voor Scott McLaughlin
Een omstreden incident in R13 waarover door de buitenwereld langer gesproken gaat worden dan bij DJRT Penske zelf. Direct in de eerste ronde kreeg Scott McLaughlin van zijn teamgenoot Fabian Coulthard waardoor hij een afkorting in het infield moest nemen om zijn positie te behouden. Vervolgens verspeelden David Reynolds en James Courtney door een touché eveneens hun topposities waarvan McLaughlin profiteerde en alsnog de leiding kon nemen. Reynolds kreeg daarvoor bij één van zijn reguliere stops alsnog vijf strafseconden opgelegd maar wist alsnog als derde te eindigen. James Courtney eindigde als vierde en behaalde daarmee het beste seizoensresultaat voor Walkinshaw Andretti United tot nu toe.
Zondag was de rust weergekeerd bij DJRTP.Fabian Coulthard kreeg voor zijn omstreden actie 15 strafseconden opgelegd en zou de wedstrijd als vijfde beëindigen. Polesitter Chaz Mostert eindigde in de Tickford Mustang maar kwam voor he Penske equivalent duidelijk te kort. Aanvankelijk wist McLaughlin een voorsprong van ruim vier seconden op te bouwen. Mostert die zich in de slotfase op vier nieuwe banden bevond wist de afstand tot 1.3 secs. te reduceren. De Tickford rijder was ondanks zijn tweede plek teleurgesteld. Chaz Mostert: " Ik ben een klein beetje teleurgesteld. Vanaf pole wil je winnen. Maar dit laat zien hoe snel de Penske boys zijn. We moeten doorgaan. Qua balans waren we hun gelijke. Maar aan sommige componenten moet nog gewoon gewerkt worden."
Krijgen we nu een email van Roger Penske? Het antwoord was JA.
McLaughlin over het incident met zijn teamgenoot: "Het was onhandig. Ik weet ook niet of Fabian daar voor 100 procent zat. Ik dacht dat het mijn bocht was want ik zat ver genoeg voor. Ik kwam van de baan af en op de juiste positie weer terug maar ging de verkeerde kant uit. We hebben erover gesproken. No Hard Feelings. We zijn professionals. Het was een split-second beslissing. Niet iets dat je wilt zien maar op het einde wisten we ons toch te herstellen."
Fabian Coulthard: " Als je de replays maar constant herhaalt krijg je een betere analyse van de dingen. Wij rijders opereren in een milieu waarin je binnen split seconds een beslissing moet nemen. En als je de terugspoelknop in kon schakelen dan zou je het zeker doen. Je wilt nooit je teammaat raken en daarvoor hou ik mijn hand omhoog om mijn excuses aan te bieden. Onze policy bestaat uit het feit om elkaar niet te raken. En die heb ik vandaag gewoon verbroken."
Chaz Mostert gaf het toe. Er is duidelijk een verschil met de DJRTP Mustangs.
Tiende overwinning voor Scott McLaughlin in R14
Ook in de tweede wedstrijd van het weekend op Winton was McLaughlin niet te stoppen. Zelfs een safetycarinterventie in de 62e ronde kon daar geen verandering in brengen. McLaughlin versloeg zijn teamgenoot met een voorsprong van 0.7664 secs. Jamie Whincup eindigde met de Triple Eight Holden als derde.
Scott McLaughlin: " Het is voor ons team een fantastisch weekend geweest. Twee overwinningen, een 1-2 en een pole. Goed werk van Fabian om op het podium te staan. De auto was ontzettend goed. Wij kijken met spanning naar de rest van het jaar uit."
Mijlpaal voor Jamie Whincup. Maar liefst 220 starts in de Supercars en bijna even zoveel podiums.
Mijlpaal voor Jamie Whincup
Jamie Whincup behaalde opnieuw een mijlpaal in zijn lange Supercar-carrière. In zijn 220e start in een Supercarwedstrijd eindigde hij als derde nadat hij de Holden van David Reynolds wist te passeren. Jamie Whincup: "Ik heb ervan genoten. Erebus Penrite heeft ons hard gepusht. De eerste maal zijn we niet op het juiste moment naar binnengekomen, maar in het middelste wedstrijdgedeelte beschikten we over meer snelheid en kregen een tweede kans. Voor de wedstrijd zei ik al dat een podium het beste was wat we vandaag konden doen. Ik ben dan ook erg verheugd."
Whincup op weg naar alweer een podium.
Teamgenoot Shane van Gisbergen had dit weekend last van een ooginfectie en eindigde in beide races resp. als zevende en vijfde. Door een safetycar situatie wist SVG in de slotfase van R14 op verse banden nog te profiteren en vanuit dertiende positie zes plekken goed te maken. SVG: "Ik heb ervan genoten maar zat niet ver genoeg vooraan. Wijzelf moeten onze best blijven doen om het beste Holden Team te blijven. In de Top 5 blijven eindigen. Dan hebben we misschien nog een kans aan het einde van het seizoen."
André Heimgartner behaalde voor Nissan in beide wedstrijden een achtste en een elfde plek. Met een goede pitstop strategie wist de Nissan vanuit de achterste regionen in R13 in de Top 10 te eindigen.
Prachtige foto van James Courtney die met WAU steeds verder naar voren komt.
Uitslag Race 13
1 17 Shell V-Power Racing Team Scott McLaughlin Ford Mustang GT 40 ronden 54:59.9905
2 55 Supercheap Auto Racing Chaz Mostert Ford Mustang GT 40 ronden 55:01.2918
3 9 Penrite Racing David Reynolds Holden Commodore ZB 40 ronden 55:08.9397
4 22 Mobil 1 MEGA Racing James Courtney Holden Commodore ZB 40 ronden 55:09.5203
5 97 Red Bull Holden Racing Team Shane van Gisbergen Holden Commodore ZB 40 ronden 55:17.2019
6 88 Red Bull Holden Racing Team Jamie Whincup Holden Commodore ZB 40 ronden 55:18.4148
7 8 Honda Motorcycles Dealer Team Nick Percat Holden Commodore ZB 40 ronden 55:21.6539
8 7 Plus Fitness Racing Andre Heimgartner Nissan Altima 40 ronden 55:31.7011
9 18 Irwin Racing Mark Winterbottom Holden Commodore ZB 40 ronden 55:34.3712
10 2 Mobil 1 MEGA Racing Scott Pye Holden Commodore ZB 40 ronden 55:34.6622
Andre Heimgartner weet de Nissan kleuren nog aardig hoog te houden.
Uitslag Race 14
1 17 Shell V-Power Racing Team Scott McLaughlin Ford Mustang GT 67 ronden 1:35:22.6591
2 12 Shell V-Power Racing Team Fabian Coulthard Ford Mustang GT 67 ronden 1:35:23.4255
3 88 Red Bull Holden Racing Team Jamie Whincup Holden Commodore ZB 67 ronden 1:35:24.6469
4 9 Penrite Racing David Reynolds Holden Commodore ZB 67 ronden 1:35:27.0134
5 5 The Bottle-O Racing Team Lee Holdsworth Ford Mustang GT 67 ronden 1:35:28.0524
6 6 Monster Energy Racing Team Cameron Waters Ford Mustang GT 67 ronden 1:35:30.4259
7 97 Red Bull Holden Racing Team Shane van Gisbergen Holden Commodore ZB 67 ronden 1:35:30.9198
8 2 Mobil 1 MEGA Racing Scott Pye Holden Commodore ZB 67 ronden 1:35:31.6733
9 8 Honda Motorcycles Dealer Team Nick Percat Holden Commodore ZB 67 ronden 1:35:31.8988
10 55 Supercheap Auto Racing Chaz Mostert Ford Mustang GT 67 ronden 1:35:32.1500