Groeten van de Mazda MX-5 teampresentatie op Circuit Zandvoort

Intrax mede-eigenaresse Claudette Sommers en Intrax aandeelhouder Marcel van Vliet kijken of het allemaal goed gaat. Het zou ons niet verbazen als Van Vliet, meerdere malen Nederlands kampioen in het merkencup racen, dit seizoen een gastrace zou gaan rijden.



Dit kan best wel eens van toepassing zijn op Dick van Elk, organisator van deze klasse.
 

Jur Raatjes vertelde tijdens de persconferentie dat Mazda bewust voor de 184 PK versie van de MX-5 had gekozen in plaats van de opgekietelde 165 PK wagens, waar ze bijvoorbeeld in Amerika mee rijden. Veel meer gelijkwaardigheid voor teams en rijders. Dat betekende echter dat de wagens pas in februari bij Intrax werden afgeleverd, die dus in een recordtijd de 30 wagens raceklaar moesten maken, wat prima gelukt is. Het ultieme streven van Raatjes is, om net zoals in Japan, 40 Mazda's MX-5 aan de start te krijgen.

 

Een vreemde eend in de bijt



Fotograaf Chris Schotanus, met zijn bodyguard, maakt vanaf het hoogste duintop de overzichtsfoto's.
 

Met dit onder andere als resultaat.
 

Met András Király is de kampioen 2018 van de Mazda MaX-5 Cup ook in de nieuwe klasse aanwezig, maar hij zal een flinke strijd moeten gaan leveren om ook deze klasse te winnen.
 

Directeur Public Relations van Mazda Motor Nederland Jur Raatjes en Peter Gemoets, PR Manager Mazda Motor België, staan voor hun cup. Een drone zorgt voor wat luchtbeelden.