Retro: Groeten uit Paul Ricard van de Le Castellet Motors Cup 2019

Starten maar!



Nog wel in de invitatieklasse: de McLaren MP4/1 waarvan Steve Hartley de trotse nieuwe eigenaar was.



Het motto is duidelijk voor Hartley en chassis no.5 waarmee John Watson zo glansrijk en verrassend de GP van Detroit van 1982 won, vanaf de 17e plek op de grid.



In gesprek met rivaal Jamie Constable.



Die een nieuw startnummer had. Zeg Jamie, heb je nu voor nummer 99 gekozen omdat je vorig jaar op Dijon met je nummer 62 per ongeluk een drivethrough penalty nam die was bedoeld voor nummer 26? Eh ja, dat bleek nog de reden ook!



Deze nummer 26 dus. Vooraf een van de favorieten, na het weekend dé favoriet: Matteo Ferrer in de Ligier JS11/15 van Hall & Hall. Monteur George McDonald zet de momentsleutel nog even op een van de wielmoeren.



Actie!



Ook klaar ervoor: James Hagan in de Hesketh 308 van James Hunt.



En ook Folch gaat naar buiten.



Vaste klanten van de Masters Endurance Legends: de Pilbeams van Pierre Bruneau.



Michiel Smits was er niet bij met zijn Lola T70 Spyder, maar er was toch een Nederlands tintje in de garage van zijn preparateur CMS, dankzij de Lola T212 van Gonçalo Gomes en James Claridge.



Chris Jolly kijkt hoe teamgenoot Steve Farthing vertrekt.



Mogelijk de snelste coureur van het weekend: Soheil Ayari, ooit 'de nieuwe Alain Prost'...