Sportscars: Audi presenteert 2007 versie R10 TDI
Op Sebring komen Dindo Capello/Allan McNish met startnummer 1 aan de start, terwijl de combinatie Emanuelle Pirro/Marco Werner de tweede Audi R10 TDI bemannen. Tevens worden beide combinaties versterkt met Tom Kristensen en Frank Biela. Voor de 24 Uren van Le Mans heeft men bij Audi een derde auto ingeschreven. De inzet van deze bolide hangt van de financiering af. Op Sebring is Audi onverslaanbaar. Sinds 2000 heeft men elke 12 Uurswedstrijd gewonnen.
Dr. Wolfgang Ulrich: “Sebring is traditioneel voor ons een belangrijke wedstrijd. Enerzijds is het een test voor Le Mans, anderzijds is het de start van het ALMS-kampioenschap, waar bij de 12 Uursrace extra punten worden toegekend. Wij hebben ons goed voorbereid maar houden er in verband met de reglementsrveranderingen rekening mee dat wij een zware race voor de boeg hebbem. Onze R10 TDI moet met een kleinere tankinhoud starten en de LMP2 auto’s zullen qua prestaties net zo competitief zijn. Wij hebben als doel om Sebring ook voor de 8e keer op onze naam te schrijven.
Dindo Capello: “Sebring biedt ons qua techniek de gelegenheid net zo als op Le Mans te rijden. Ook qua rijdersbezetting natuurlijk. Ik mag Sebring ontzettend graag want ik heb er tweemaal gewonnen. Omdat het zo hobbelig is, is Sebring één van de moeilijkste circuits ter wereld. Als je daar een goede afstelling vindt, dan hoef je je de rest van het jaar geen zorgen meer te maken.”
Tom Kristensen: “Ik verlang ontzettend naar de eerste race van 2007. Voor mij en Audi is het al traditie dat het seizoen op dit fantastische circuit begint. Sebring is een grote uitdaging voor mens en machine. Afgezien van het hobbelige circuit tref je daar eigenlijk vijf soorten asfalt aan. Wij komen vanuit de Europese winter in de zon terecht. Sebring is stressig voor de rijders en de auto’s. Het is de beste test voor de nieuwe generatie R10 TDI.”
Allan McNish: “Het is goed dat het seizoen weer begint. Hoewel we getest hebben was het een lange winterpauze. Het wordt hoog tijd om weer te gaan racen. Sebring is de juiste start. Dindo en ik keren als winnaars uit 2006 terug naar Florida. Honda en Porsche zullen sterke tegenstanders worden. Het wordt de eerste confrontatie met de nieuwe auto’s. Ik ben benieuwd.”
Frank Biela: “Ik rij dit jaar slechts twee races. Sebring en Le Mans. Des te belangrijker is Sebring voor mij. De race heeft enorm veel prestige en het zou fijn zijn om deze klassieker nog een keer te winnen. Het is de enige kans voor ons team om te zien of alles voor Le Mans perfect functioneert.”
Emanuelle Pirro: “De winter was enorm lang. Sebring is één van de belangrijkste wedstrijden van het seizoen en wij hebben een dubbele opgave.
Willen wij Le Mans testen dan moeten we ook winnen. Begin februari hebben we al eens op Sebring getest en de auto functioneerde optimaal. De nieuwe auto heeft goed gefunctioneerd en wij zijn optimaal voorbereid.
Marco Werner: “Natuurlijk ben ik blij dat ik weer een volledig seizoen voor de boeg heb. Eindelijk kan ik weer op de juiste manier in de Race Business actief zijn. Ik hoop dat ik snel weer in mijn ritme kom, want testen is toch iets anders dan racen.”
Dr. Wolfgang Ulrich: “Sebring is traditioneel voor ons een belangrijke wedstrijd. Enerzijds is het een test voor Le Mans, anderzijds is het de start van het ALMS-kampioenschap, waar bij de 12 Uursrace extra punten worden toegekend. Wij hebben ons goed voorbereid maar houden er in verband met de reglementsrveranderingen rekening mee dat wij een zware race voor de boeg hebbem. Onze R10 TDI moet met een kleinere tankinhoud starten en de LMP2 auto’s zullen qua prestaties net zo competitief zijn. Wij hebben als doel om Sebring ook voor de 8e keer op onze naam te schrijven.
Dindo Capello: “Sebring biedt ons qua techniek de gelegenheid net zo als op Le Mans te rijden. Ook qua rijdersbezetting natuurlijk. Ik mag Sebring ontzettend graag want ik heb er tweemaal gewonnen. Omdat het zo hobbelig is, is Sebring één van de moeilijkste circuits ter wereld. Als je daar een goede afstelling vindt, dan hoef je je de rest van het jaar geen zorgen meer te maken.”
Tom Kristensen: “Ik verlang ontzettend naar de eerste race van 2007. Voor mij en Audi is het al traditie dat het seizoen op dit fantastische circuit begint. Sebring is een grote uitdaging voor mens en machine. Afgezien van het hobbelige circuit tref je daar eigenlijk vijf soorten asfalt aan. Wij komen vanuit de Europese winter in de zon terecht. Sebring is stressig voor de rijders en de auto’s. Het is de beste test voor de nieuwe generatie R10 TDI.”
Allan McNish: “Het is goed dat het seizoen weer begint. Hoewel we getest hebben was het een lange winterpauze. Het wordt hoog tijd om weer te gaan racen. Sebring is de juiste start. Dindo en ik keren als winnaars uit 2006 terug naar Florida. Honda en Porsche zullen sterke tegenstanders worden. Het wordt de eerste confrontatie met de nieuwe auto’s. Ik ben benieuwd.”
Frank Biela: “Ik rij dit jaar slechts twee races. Sebring en Le Mans. Des te belangrijker is Sebring voor mij. De race heeft enorm veel prestige en het zou fijn zijn om deze klassieker nog een keer te winnen. Het is de enige kans voor ons team om te zien of alles voor Le Mans perfect functioneert.”
Emanuelle Pirro: “De winter was enorm lang. Sebring is één van de belangrijkste wedstrijden van het seizoen en wij hebben een dubbele opgave.
Willen wij Le Mans testen dan moeten we ook winnen. Begin februari hebben we al eens op Sebring getest en de auto functioneerde optimaal. De nieuwe auto heeft goed gefunctioneerd en wij zijn optimaal voorbereid.
Marco Werner: “Natuurlijk ben ik blij dat ik weer een volledig seizoen voor de boeg heb. Eindelijk kan ik weer op de juiste manier in de Race Business actief zijn. Ik hoop dat ik snel weer in mijn ritme kom, want testen is toch iets anders dan racen.”