Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet
GT

Kuismanen en Longin winnen dubieuze tweede manche Belcar


 z3_spa
Moordend racetempo
Al snel stootte Marc Goossens door naar de 3e plaats met de Corvette, alsof er geen concurrenten op de baan waren. In de 7e ronde had Bert Longin het stuur van de Viper over gegeven aan Anthony Kumpen. In de 8e ronde haalde Goossens de Porsche van Bouvy in, nu was de jacht op de Kuismanen-Viper geopend. De Red Bull Porsche ging in de 10e ronde de pits in voor de rijderswissel, met nog krap 35 minuten op de klokken. Binnen 2 rondjes was Menten weer terug op een 4e plaats en stootte door naar een 3e plaats in de 19e ronde.. Zowel Kuismanen en Goossens moesten nog naar de pits voor de verplichte rijderswissel, dat moet 15 minuten vóór het einde van de race gebeuren.

Spannende race eindigt in deceptie met protest door PSI
Toen het echt spannend begon te worden crashte de Porsche van Dentant. Op dat moment kwam de safety-car in de baan. De Corvette van Goossens en de Viper van Vosse kwamen in de pits zodat binnen de reglementaire tijd in de race de pitstop kon worden afgewerkt. Normaal moet achter aan het veld worden aangesloten als de safety-car met het veld voorbij komt, nu werd tot eenieders verbazing het licht op groen gezet en vlogen de Viper en de Corvette weer de baan op. Virtueel lag de Red Bull Porsche nu aan de leiding. Nadat de racetijd van één uur ruimschoots was overschreven werd het licht op groen gezet en werd het veld nog voor één ronde losgelaten. Christian Schumacher, de teamchef van PSI, nam met de gehele gang van zaken geen genoegen en diende een protest in. De wedstrijdleiding gaf haar fout tijdens de pitstops van Goossens en Longin toe, er werd echter niet in het klassement ingegrepen. “Dat ik door Kumpen gepakt werd is mijn fout, ik dacht dat je reglementair pas na de streep mocht inhalen. Maar wat er gebeurde met die pitstops dat is belachelijk. Het is natuurlijk een moeilijke discussie. De coureurs zijn terecht bij groen licht weggereden maar de wedstrijdleiding had deze 2 auto’s nooit zo weer in het veld mogen laten komen!”, vertelde een boze Jos Menten aan de finish.
Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet