Retro: 'Pikes Peak'-historie nog tot en met morgen centraal bij Eifel Rallye Festival in Daun

Niet rijdend, maar wel prachtig om te zien: de Peugeot 208 waarmee Sébastien Loeb tot enkele weken geleden het record op Pikes Peak in handen had. Erachter de 205 waarmee Ari Vatanen in 1987 op Pikes Peak reed toen de Groep B-auto's in de rallysport niet langer waren toegestaan.



Enkele weken geleden won Volkswagen op Pikes Peak met de ID.R, bestuurd door Romain Dumas, die met de elektrisch aangedreven auto een nieuwe recordtijd reed. Uit de Pikes-Peak-historie van Volkswagen stammen deze beide Golfs met twee motoren, destijds beide bestuurd door de Oostenrijker Jochi Kleint. De rechter auto is de Golf waarmee Kleint in 1985 en 1986 reed, nu deel uitmakend van de collectie van Wolf-Dieter Ihle. De linker is de nog extremere versie uit 1987, die stamt uit de fabriekscollectie van Volkswagen.



Nederlandse rallyhistorie, de Rothmans-Audi quattro, waarmee destijds John Bosch en Steve Bond in actie kwamen. Nu rijden Hans Stacey en Jurgen van Driel met een auto in deze kleuren.



Skoda is in Duitsland al jarenlang actief in de rallysport, of het nou om moderne competitie of om de rallyhistorie gaat. Hier de 130 RS zoals die in 1977 met Vaclav Blahna/Lubislav Hlavka in Monte Carlo startte, nu bestuurd door de Duitse routinier Matthias Kahle. Op de achtergrond, van veel recenter datum, de ex-Kahle Fabia R5 uit 2016, nu gereden door Volker Piepmeyer.



Ook SEAT had auto's uit de fabriekscollectie afgevaardigd, ondermeer deze Ibiza Bimotor uit 1987. Destijds reed Antonio Rius er het Spaans rallykampioenschap op onverhard mee, dit weekeinde zijn Rius en zijn auto van destijds herenigd. Erachter de 124D Especial uit 1977, toen en nu gereden door Salvador Canellas, en de Ibiza Kitcar van Harri Rovanperä uit 1998, waarmee Ferran Font in het Eifel Rallye Festival rijdt.



De Lancia Delta S4 werd in 'Stradale'-uitvoering, oftewel straatversie, gebouwd om aan het voor Groep B-homologatie vereiste aantal van 200 stuks te komen. Deze is alsnog omgebouwd naar rallyspecificiatie en wordt ereden door het Franse duo Bernard Ravoux/Raymond Coutant.



Nee, we hebben geen aandelen in Rothmans, maar hier is er weer een, een ex-Ari Vatanen/David Richards Ford Escort Mk2 uit 1978, nu in Nederlands bezit van Gerard en Mike Stacey.



Citroën en Opel zijn tegenwoordig verenigd in het PSA-concern, maar kunnen ook historisch goed onder één dak, zoals hier wel blijkt uit de Citroën DS 23 van Harry Martens/Marcel Schoneveld en de Opel Ascona van Götz Pfauder/Wea Smilde, waarmee gisteren tijdens de shakedown Arthon Tuiten zijn eerste serieuze rallykilometers maakte.