Indycar: Achtergronden 102e Indy 500

Robert Wickens vanuit de DTM terug naar de eenzitters. Bij SPM lag alle druk op hem en hij maakte het volledig waar.

De geweldige optredens van Stefan Wilson, Robert Wickens, Alexander Rossi en Ed Carpenter
Wat ons verder opviel waren de geweldige optredens van Stefan Wilson, Robert Wickens en Ed Carpenter. Oud DTM-coureur Robert Wickens was het rijden in single-seaters zeker niet verleerd. Na het niet kwalificeren van James Hinchcliffe en het ontslag van engineer Leena Gade rustte alles op de schouders van rookie Robert Wickens, die zijn belofte volledig inloste en als beste rookie met een negende plek een absolute topprestatie leverde.

Wickens: "Het was een emotionele dag. Ik was er wel van overtuigd dat we over een zeer goede auto beschikten, maar vond dat we te weinig vooruitgang boekten. Een neutralisatie in de 68e ronde bracht Wickens en zijn team op een alternatieve strategie. Bij één van de neutralisaties dachten we dat iedereen naar binnen zou gaan. Maar wij waren de enige die het deden. Daardoor verloren we onze positie. Op een bepaald moment leken al die neutralisaties de gokkers in de kaart te spelen. Wij vielen gewoon naar de staart van het veld terug. Met de laatste neutralisatie tien ronden voor het einde hadden wij niets te verliezen. Nieuwe banden erop en vanaf een 19e naar een 9e plek. Tien auto's in de laatste tien ronden passeren dat was nogal bijzonder ja. Ik heb niets te klagen."


Voor Stefan Wilson kunnen wij alleen maar veel respect opbrengen.

Droom Stefan Wilson spat uiteen
Stefan Wilson, de jongere broer van Justin Wilson, had twee jaar niet geracet. Vorig jaar heeft hij zijn inschrijving bij Andretti aan Fernando Alonso afgestaan. Met de Driven 2 Save Lives Dallara Honda vestigde Wilson zijn aandacht op donortransplantaties. Vermoedelijk was het voor de 29-jarige Wilson ook zijn laatste Indy 500.


Wilson met twee gezinsleden die op een orgaandonatie wachten.

Stefan Wilson: " Wij wisten dat we met deze strategie een gok namen. We hoopten op een neutralisatie in de slotfase. Ik reed op kop en was sterk genoeg. Ik was er ook van overtuigd dat ik niet meer ingehaald kon worden, maar die gele vlag kwam niet meer. Terwijl ik op kop reed dacht ik alleen maar 'als er nu een "yellow" komt gaan mijn dromen in vervulling'. Het gebeurde jammer genoeg niet. Ik reed mijn eerste ronden op kop en wij hebben deze maand ontzettend veel geleerd. Ik heb er enorm van genoten en kan de Speedway met een glimlach en opgeheven hoofd verlaten."

Alexander Rossi: "Dit was het maximale dat we konden bereiken. Het team heeft alles juist gedaan en ik ga ook niet terugkijken op wat we anders hadden kunnen doen. Vanuit kampioenschapsperspectief was het een uitstekende dag. Om te winnen kwamen we gewoon te kort. Felicitaties aan Will Power."


Ed Carpenter was nog nooit zo dicht bij een thuisoverwinning.

Geen thuisoverwinning voor Carpenter
Ovalspecialist Ed Carpenter was nog nooit eerder zo dicht bij een thuisoverwinning. De lokale held reed met 65 ronden het meeste aantal aan kop maar kwam toch te kort. Ed Carpenter: "Het team heeft de gehele maand fantastisch werk verricht. De pitstops waren fantastisch, maar dat we vroeg aan de leiding reden heeft zich waarschijnlijk toch tegen ons gekeerd. Zeker omdat mensen toen al brandstof besparend gingen rijden en daardoor kwamen we achter op schema. Wij probeerden in het middelste gedeelte van de wedstrijd brandstof te besparen. Je weet nooit hoe dit soort wedstrijden gaat uitpakken. Voor het grootste gedeelte deed het team het gewoon perfect. Misschien was er een aantal dingen die we anders hadden moeten doen edie het verschil hadden kunnen maken. Power won de wedstrijd, wij eindigden als tweede en daar zijn we blij mee. Maar volgend jaar zullen we nog sterker terugkomen."


Scott Dixon kwam snelheid te kort.

Scott Dixon: "Wij moesten brandstof besparen en een gok nemen. Wij beschikten over onvoldoende snelheid en de herstarts waren zwaar. Het team beschikte over een fantastische strategie en het enige dat ik moest doen was om mij aan de gegeven brandstof te houden. Felicitaties aan Will Power. Hij was erg gedreven om deze wedstrijd te winnen."