A1GP: Nederland start sprintrace als achtste
Teambaas Jan Lammers reageerde iets hoopgevender dan zijn pupil. “In de kwalificatie hebben we het niet gedaan, we zullen het nu in de sprint- en hoofdrace moeten doen. Er zijn wel een paar plaatsen waar je mogelijk kan inhalen, daar zal je creatief moeten doen. Het lek is nog niet boven. Er zit meer in de auto en we zullen dat eruit moeten halen. We zijn halverwege het weekend en moeten ons gaan focussen op de tweede helft.”Terwijl in het Nederlandse kamp enige teleurstelling heerste, was er opluchting en blijdschap in dat van de Chinezen. Tot dusver bracht de samenwerking met Ho-Pin Tung niet bracht wat men ervan hoopte, maar nu lijkt de stijgende lijn ingezet.

“Ik ben wel opgelucht dat het op het cruciale moment goed ging”, analyseerde Ho-Pin Tung. “Na de moeizaam verlopen vrijdag hebben we heel veel aan de auto veranderd. Dat vertaalde zich zaterdagochtend al in een veel beter gevoel in de auto, maar toen reden we met iets te veel gesleten banden. Het was goed te merken dat het team uitstekend werk had verricht. Toen we in de vierde kwalificatie nieuwe banden hadden viel alles op zijn plaats. Een goede balans, de auto goed aangepast aan mijn rijstijl en hup: zesde. Toch was het nog geen cleane ronde, ik had twee keer een blokkerend voorwiel, dus er zit nog meer in.”
1. Duitsland, 2:36.225
2. Nieuw-Zeeland, op 0.216
3. Groot-Brittannië, op 0.371
4. Frankrijk, op 0.486
5. Zwitserland, op 1.041
6. China, op 1.055
7. USA, op 1.152
8. Nederland, op 1.230
9. Ierland, op 1.324
10. Maleisië, op 1.502

“Ik ben wel opgelucht dat het op het cruciale moment goed ging”, analyseerde Ho-Pin Tung. “Na de moeizaam verlopen vrijdag hebben we heel veel aan de auto veranderd. Dat vertaalde zich zaterdagochtend al in een veel beter gevoel in de auto, maar toen reden we met iets te veel gesleten banden. Het was goed te merken dat het team uitstekend werk had verricht. Toen we in de vierde kwalificatie nieuwe banden hadden viel alles op zijn plaats. Een goede balans, de auto goed aangepast aan mijn rijstijl en hup: zesde. Toch was het nog geen cleane ronde, ik had twee keer een blokkerend voorwiel, dus er zit nog meer in.”
Uitslag kwalificatie A1 Grand Prix
Eastern Creek International Raceway, zaterdag 3 februari 2007
1. Duitsland, 2:36.225
2. Nieuw-Zeeland, op 0.216
3. Groot-Brittannië, op 0.371
4. Frankrijk, op 0.486
5. Zwitserland, op 1.041
6. China, op 1.055
7. USA, op 1.152
8. Nederland, op 1.230
9. Ierland, op 1.324
10. Maleisië, op 1.502