Snellere rondetijden en nieuw raceformat voor BMW 130i Cup

De BMW 130i Cup staat aan de vooravond van een mooi, nieuw seizoen. De merkencup wordt een stuk sneller, met dank aan onder meer een ‘afslankkuur’ van een kleine 100 kilo en andere Pirelli-banden. Op Circuit Park Zandvoort levert dit enkele seconden tijdwinst op. Een nieuw raceformat maakt de races nog spannender voor zowel het publiek als de deelnemers. Met Pasen worden er 25 auto’s aan de start verwacht.

Tekst en foto: PR

De BMW 130i Cup kijkt terug op een geslaagd eerste seizoen. Dat is voor de organisatie geen reden om te genieten van een winterslaap. Achter de schermen wordt er hard gewerkt om de klasse voorafgaand aan het autosportseizoen 2007 tegen bescheiden kosten verder te verbeteren.

Gewichtsbesparing
De vier portieren en de achterklep van de BMW 130i Cup-auto worden vervangen door exemplaren van kunststof, dat levert een gewichtsbesparing van 70 kilo op. Daarnaast wordt de aircopomp verwijderd en krijgt de raceauto een lichtere accu. Cupcoördinator Frank Kerseboom schat hiermee de totale gewichtsreductie op een kleine 100 kilo.

Tijdwinst
Een andere belangrijke wijziging is de overstap naar banden en wielen in de maat achttien inch, een inchmaat groter dan vorig jaar. De BMW 130i Cup schakelt bovendien over op een Pirelli raceband met een stijvere constructie, wat het weggedrag van de Cup-auto ten goede komt. De keuze voor de nieuwe banden, gemonteerd op originele BMW wielen, is volgens Kerseboom alleen al goed voor anderhalve seconde winst per ronde.