Formule 1: David Coulthard wint voor beide Ferrari's in Oostenrijk
Dat Schumacher inderdaad de langzaamste in het rijtje was, bewijzen de twee Ferrari-coureurs. Zij hebben het gat naar Montoya, inmiddels opgelopen tot een kleine drie seconden, in één ronde dichtgereden.
Montoya verdedigd zijn positie
Juan-Pablo Montoya moet vechten voor wat hij waard is om zijn eerste positie te behouden. Hij voelt de adem van de beide Ferraristi in zijn nek en niet alleen Michael Schumacher komt een aantal keer langszij, maar ook Barrichello weet, vanaf de derde plek, een aantal plaagstoten uit te delen. Vanwege dit drieledig gevecht weet Verstappen zich opnieuw achter Rubens Barrichello te positioneren. Een ronde later vinden ook David Coulthard de aansluiten en zo rijden de eerste zes coureurs in de race als aan een touwtje over het circuit. De vreugde voor Montoya is helaas van korte duur: in de zestiende ronde weet Schumacher zijn Ferrari, zij het aan de buitenkant, voorbij de Williams BMW te krijgen, maar de Colombiaan gaat veel te laat in de remmen en glijdt rechtdoor. Schumacher kan geen kant op dan ook met twee wielen over het gras te gaan. De achtervolgers weten hiervan te profiteren en Barrichello neemt de leiding, op de voet gevolgd door Jos Verstappen.
Arrows volgt afwijkende strategie
In de drieëntwintigste ronde wordt bevestigd wat al werd vermoed, want Jos Verstappen komt binnen voor de eerste van zijn twee pitstops. Zijn team heeft voor een afwijkende strategie aanval gekozen en de Nederlander valt terug naar de zevende plek, net buiten de punten. Michael Schumacher, bezig aan een opmars, haalt in een tijdsbestek van enkele ronden zowel Olivier Panis als Kimi Räikkönen in en de Duitser bevindt zich alweer op de derde positie. Rubens Barrichello zet enkele keren de snelste ronde in de race neer en trekt een klein gat naar David Coulthard.
In de achtentwintigste ronde moeten de eerste achterliggers er aan geloven. Schumacher lijkt van de situatie te profiteren en hij kan snel inlopen op David Coulthard. De Duitser weet bovendien de snelste ronde te verbeteren, maar hij kan zijn rivaal voor het Wereldkampioenschap niet inhalen.
Panis maakt eerste stop van top zes
Olivier Panis rijdt een vrij onopvallende race, maar bevindt zich wel op een vijfde positie. Hij wordt gevolgd door Juan-Pablo Montoya, maar die valt in de vierenveertigste ronde stil. Daardoor kan Verstappen naar de zesde plek doorschuiven en ook de vijfde plaats krijgt hij cadeau als Panis de eerste reguliere pitstop van de mannen bij de zes. Een ronde later kiest Michael Schumacher de aanval door ook binnen te komen; hij weet zijn derde positie te behouden. Jos Verstappen maakt op hetzelfde moment zijn tweede en laatste stop, terwijl Kimi Räikkönen, liggend op een vierde plaats, tijdens zijn stop een probleem heeft met het linker achterwiel. Rubens Barrichello zoekt ook zijn team op voor brandstof en banden en geeft zodoende David Coulthard de leiding in handen. De Schot laat meteen de snelste ronde van de race noteren en hij verbreekt ook het ronderecord. In de negenenveertigste ronden komt ook de McLaren-coureur binnen voor zijn stop en verbazend genoeg weet hij de leiding van de race te behouden: hij komt vlak voor de beide Ferrari's terug op de baan.
Ferrari lijkt sneller, maar kan het niet afmaken
De laatste twintig ronden van de race kenmerken zich door de twee oprukkende Ferrari's van Rubens Barrichello en Michael Schumacher die maar niet voorbij David Coulthards McLaren Mercedes weten te komen. Het gat tussen de leider en de nummer twee slinkt tot slechts een seconde, maar Barrichello kan geen vuist maken. Schumacher, ondertussen, lijkt het tempo net niet te kunnen bijhouden; hij maakt zelfs een aantal keren een klein foutje, waardoor hij flinke stofwolken opwerpt. Ook Barrichello gat, in een ultieme poging de eerste bocht sneller te nemen dan de Schot, voor hem, even met het achterwiel door het gras. Hoewel de Braziliaan een sterke race rijdt, lijkt het onvermijdelijk dat hij zijn tweede positie moet opgeven. Zijn teamgenoot, Schumacher, kan de punten in de strijd om het WK goed gebruiken en Barrichello wordt via de radio dan ook verzocht ruimte te maken. Echter, hij wil aan de oproep van Teammanager Jean Todt in eerste instantie geen gehoor geven. Na een herhaling van het verzoek laat Barrichello Schumacher in de laatste bocht van de laatste ronde voorbijgaan.