A1GP: Dubbeloverwinning voor Nieuw Zeeland, Nederland gediskwalificeerd

Het is niet alleen maar voorspoed dat de Nederlandse klok slaat, want op nieuwere slicks weet Robbie Kerr Bleekemolen weer te verschalken. Ook de Fransman Nicolas Lapierre weet gebruik te maken van zijn nieuwe banden en hiermee valt Nederland weer terug naar plaats zes. Vanaf de zesde plaats ziet Bleekemolen een stukje daar voren een mooi gevecht tussen Frankrijk en Groot-Brittannië. Lapierre opent de aanval en pakt de derde plek, maar Kerr geeft zich niet zonder slag of stoot over en probeert nog terug te vechten. Lapierre dicht echter professioneel het gat en behoudt de derde plaats.
De slotfase brengt nog veel spektakel in het Indonesische. Eerst breekt McIntosh’ achterwiel plotseling af, maar gelukkig weet de Canadees de auto onder controle te houden en te parkeren. Daarna spint Robbie Kerr van de baan af en strandt op de baan. Behalve het einde van zijn race veroorzaakt hij hiermee ook een safetycarsituatie. Met nog een kleine tien minuutjes te gaan wordt het veld nog even bij elkaar gebracht. De safetycar vangt echter niet de leider op en moet iedereen voorbij laten gaan om Jonny Reid als eerstvolgende te krijgen. Philip Giebler spint achter de safetycar en heeft geluk dat de baanmarshalls hem weer aanduwen.
De herstart voor een korte sprint naar de finish wordt verpest door achterblijvers die tussen het veld zitten. Hierdoor kan Nederland geen aanval wagen op Frankrijk, maar heeft het ook een buffertje naar Italië. De herstart levert verder nog een spin op van Pakistan en een botsing tussen Zwitserland en Brazilië.
Aan kop van het veld volgen er geen positiewisselingen meer plaats. Hierdoor wint Jonny Reid beide races van vandaag. Hülkenberg en Lapierre vullen de rest van het podium. Op plaats vier krijgt Bleekemolen te maken met een ontketende Toccacelo die de vierde plaats opeist. Bleekemolen eindigt als vijfde, voor Maleisië.
Na afloop van de race wordt de Nederlandse vijfde plaats echter weer ontnomen. De gewaagde late pitstop was te laat en viel buiten het gestelde window, dat stelt dat een pitstop tussen ronde 8 en 20 gedaan moet worden. Een diskwalificatie is Nederlands deel, waarmee het raceweekend puntloos wordt beëindigd.
Ho-Pin Tung had een weinig succesvol eerste raceweekend in de A1 Grand Prix. Uitkomend voor Team China spint Tung in de sprintrace van de baan af. In de hoofdrace weet hij wel de finish te halen, maar meer dan een veertiende plaats zit er niet in. Toch is de Chinese Nederland niet geheel tevreden over zijn eerste A1-weekend. “Qua resultaat was het slecht!” Om direct daarna te nuanceren: "Het team werkt goed, de auto beheers ik goed, kijk maar naar de rondetijden in het eerste gedeelte. Het was natuurlijk een eer om voor China aan te treden in de landencompetitie. Met wat minder technische problemen had er zeker meer ingezeten. Ik hoop in de volgende race weer van de partij te zijn."

Uitslag feature race A1 Grand Prix,
Sentul circuit, Indonesië, zondag 10 december 2006
1. Nieuw Zeeland, 1.10.36.607
2. Duitsland, op 1.178
3. Frankrijk, op 4.262
4. Italië, op 8.661
5. Maleisië, op 14.618
6. Mexico, op 15.370
7. Tsjechië, op 20.067
8. Zwitserland, op 23.123
9. USA, op 27.238
10. Australië, op 1 ronde