DTM: Liveblog van het DTM-weekeinde op Circuit Zandvoort
23.15 uur: Eindelijk is er dan ook een Formule 3-resultaat. In totaal raakten elf rijders hun snelste tijd kwijt vanwege te snel rijden onder gele vlaggen. Daaronder ook de aanvankelijke pole-sitter Lando Norris, die daarmee zijn eerste plaats kwijtraakte aan landgenoot Callum Ilott. Daarmee sluiten we nu de berichtgeving voor vandaag vanaf Circuit Zandvoort af. Wordt morgenvroeg vervolgd.
21.15 uur: In plaats van lekker bij Bernie's of een andere Zandvoortse eetgelegenheid zit uw verslaggever nog steeds in het perscentrum in afwachting van een definitieve uitslag van de kwalificatietraining van het FIA EK Formule 3, die toch al bijna vijf uur achter de rug is... Maar liefst elf rijders verbeterden hun rondetijd terwijl er gele vlaggen werden gezwaaid en dat vindt de wedstrijdleiding uiteraard niet in orde. En daarom zitten we nu nog hier en wachten op de definitieve uitslag en een tekst die moet worden vertaald...
19.30 uur: Emoties, strijd, onmogelijke inhaalacties, hectiek, botsingen, chaos, straffen. Alles wat we bij de DTM misten werd in de eerste race van de GT4 European Series Northern Cup in het kwadraat uitgevoerd. Zelfs bij het spelen van de volksliederen ging het dramatisch mis. Wat wij hebben gezien grenst aan het ongelofelijke. Op dit moment is nog niets bekend. Er volgen volgens de GT4 organisatie nog meerdere straffen. Ook nog geen uitspraak over een eventuele titel van de Ekris Motorsport rijders Ricardo van der Ende en Max Koebolt. Phil GLEW (GB)/Charlie FAGG (GB) wonnen deze wedstrijd, maar wat is het waard? We wachten gewoon af, we gaan naar huis. (GH)
17.25 uur: Paul Ellis is de winnaar van de eerste Audi Sport TT Cup-race. De Brit startte vanaf de pole-position en zegevierde voor de Spanjaard Mikel Ascona en de Italiaan Tommaso Mosca. Milan Dontje werd als zevende geklasseerd en was daarmee de beste Nederlander. Giedo van der Garde was twaalfde. Voor Bernhard van Oranje was de race al in de eerste ronde ten einde: De Duitser Beckhusen raakte bij het uitkomen van de Gerlachbocht de auto van de prins, die daarna in de Hugenholtzbocht de muur raakte en met een flink beschadigde voorpartij van de Audi moest opgeven.
16.45 uur: Lando Norris is dit weekeinde vooralsnog niet te kloppen. In de kwalificatie voor de tweede en derde race van het FIA EK Formule 3 behaalde de Brit de pole-position voor beide wedstrijden. Met een tijd van 1:28,038 minuten eindigde de Carlin-rijder bovenaan, terwijl Callum Ilott in de slotfase nog naar de tweede plaats opklom, maar niettemin ruim een tiende van een seconde op zijn landgenoot moest toegeven. Ook in de rangschikking van de op één na snelste rondetijden, bepalend voor de startopstelling van de derde race, eindigde Noris op de eerste plaats.
16.30 uur: Rode vlag in de kwalificatie van de Formule 3 met nog vier minuten en 25 seconden te gaan. Jehan Deruvala is in de Mastersbocht van de baan geraakt en de auto van de Indiër staat ongelukkig in de grindbak. Op het moment van de onderbreking staat Lando Norris bovenaan, voor zijn Carlin-teamgenoot Ferdinand Habsburg en de Prema-rijders Günther en Zhou.
15.45 uur: Voor BMW is de eerste van de beide DTM-races van het weekeinde op Zandvoort uitstekend verlopen. Na de dominantie in de kwalificatie, waarin het merk uit München de eerste vier startplaatsen behaalde, resulteerde de race in een 'clean sweep' van het podium. Timo Glock behaalde de overwinning, voor merkgenoten Wittmann en Martin. Beste niet-BMW-rijder was Mike Rockenfeller, die als vierde eindigde voor zijn mede-Audi-rijder Jamie Green. Voor Mercedes eindigden alleen Paul Di Resta als zevende en Gary Paffett als achtste in de top tien.
15.20 uur: De eerste race van de DTM is in volle gang. Na de start even buiten het media centrum bekeken te hebben en gelijk weer weggestuurd wordt door een bewaker, ga ik maar weer binnen kijken. Het alternatieve pers hok wordt hoofdzakelijk bemand (verkeerde woord) door vrouwen waarvan ik nog steeds niet achter kom waarvoor zij werken. Na een paar uitstapjes van een aantal DTM bolides in het Zandvoortse grind, vervalt de race weer in de bekende optocht. De coureurs proberen het wel, doen hun uiterste best, maar inhalen op Zandvoort blijft nou eenmaal moeilijk. De verveling bij een aantal dames neemt ook toe. Met veel plezier laten zijn elkaar luidruchtige linedance filmpjes zien. Al bellend en kwekkend vordert de race gestaag. Uiteindelijk zijn er drie podiumplaatsen voor BMW met respectievelijk Glock, Wittmann en Martin als de gelukkigen. Daarachter tweemaal een Audi en alweer een BMW. Pas op de zevende plaats is de eerste Mercedes van Di Resta te vinden. Ook niet de race voor kampioenschapleider Mattias Ekström, die eerst de halve Tarzan grindbak opschept, daarna van de baan spint en uiteindelijk moet opgeven. Wordt morgen zeker vervolgd. (GH)
15.20 uur: Halverwege de DTM-race moeten alleen Loïc Duval en Bruno Spengler nog binnenkomen voor hun verplichte pitstop. Van de rijders die al gestopt hebben, rijdt Timo Glock op de derde plaats en dus virtueel aan de leiding, gevolgd door zijn BMW-merkgenoten Wittmann en Martin. Rockenfeller, die in de eerste ronde al stopte, rijdt op de zesde plaats, voor Jamie Green.
13:00 uur: Titelkandidaat Ricardo van der Ende plaatst zijn Ekris BMW op pole voor de eerste race van de GT4 European Series Northern Cup van middag op circuit Zandvoort. Zijn teamgenoot Max Koebolt kwam in de tweede kwalificatie sessie niet verder als de negende plaats. Charlie Fagg was de snelste in de tweede kwalificatie en mag met zijn Maserati van kop af starten in de tweede race van morgen. (Lees meer)
11.55 uur: Inzettende regen tijdens de kwalificatietraining van de DTM betekent dat met nog vijf minuten op de klok niemand meer naar buiten gaat. Daarmee is BMW-rijder Timo Glock zeker van de pole-position voor de race van vanmiddag, want op de nog droge baan zette hij eerder een tijd van 1:27,823 minuten neer. Daarmee heeft hij een voorsprong van 0,084 seconde op merkgenoot Augusto Farfus, terwijl ook de tweede startrij met Wittmann en Martin volledig in handen van BMW-rijders is. Op de derde rij staan met René Rast en Loïc Duval twee Audi-coureurs. Snelste Mercedes-rijder is Gary Paffett op de achtste plaats.
11.20 uur: Na vier ronden achter de safety-car werd de wedstrijd weer vrijgegeven en Lando Norris reed vervolgens onbedreigd naar zijn zesde overwinning van het seizoen. In een race die, zoals vaak in de F3 op Zandvoort, niet al teveel opwindende actie bood, kwam de Brit na 21 ronden met een voorsprong van negen seconden op de Zweed Joel Eriksson over de eindstreep. De derde plaats was voor de Duitser Maximilian Günther, die dit weekeinde voor het eerst in de roze kleuren van zijn nieuwe sponsor BWT rijdt. Voor Van Amersfoort Racing eindigden twee van de drie rijders in de punten: Pedro Piquet werd zevende, Harri Newey werd tiende.
10.45 uur: Een zware crash in de eerste ronde van de Formule 3-race. Terwijl pole-sitter Lando Norris met een perfecte start de leiding pakt en meteen een gat slaat, gaat het in de Tarzanbocht mis. Guanyu Zhou verremt zich, raakt de auto van Ralf Aron, die op zijn beurt tegen de auto van David Beckmann op rijdt. de auto's van Aron en Beckmann belanden in de grindbak van de Tarzanbocht, waar de auto van Beckmann ondersteboven rolt. Waarom de wedstrijdleiding, die anders heel snel is met rode vlaggen, gewoon onder safety-car laat doorrijden, is een raadsel. Beckmann stapt met hulp van de medische dienst ogenschijnlijk ongedeerd uit.
10.15 uur: Jamie Green sloot de vrije training van de DTM als snelste af. Met zijn Audi kwam de Brit in zijn allerlaatste ronde tot een tijd van 1:28,065, waarmee hij 0,091 seconde sneller was dan zijn merkgenoot Loïc Duval. René Rast eindigde als derde en completeerde daarmee het Audi-trio aan kop van het klassement. Daarachter was Marco Wittmann de best geklasseerde BMW-rijder. Gaty Paffett was de snelste Mercedes-AMG-rijder met de zesde tijd. De tijden van de eerste 14 rijders lagen binnen een seconde.
9.30 uur: De tweede rode vlag in de Audi Sport TT Cup ging gepaard met meer schade: Gosia Rdest verloor bij het uitkomen van de Gerlachbocht de controle over haar auto en reed in de muur bij de Hugenholtzbocht, waarbij de linker voorkant van de auto beschadigd raakte. Met nog iets meer dan een minuut op de klok werd de sessie ook niet meer hervat. Kampioenschapsleider Paul Ellis behaalde met een tijd van 1:47,847 minuten de pole-position voor de race van vanmiddag, voor Mikel Azcona en Tommaso Mosca. Voor de Nederlanders verliep de training niet optimaal: Milan Dontje reed de negende tijd, Giedo van der Garde eindigde als elfde, Bernhard van Oranje kwam na zijn korte excursie nog tot de 15e tijd in het 18 auto's tellende veld.
9.15 uur: De eerste rode vlag van de dag is een feit: Bernhard van Oranje, een van de drie Nederlandse rijders in de Audi Sport TT Cup, gleed met zijn auto onderstuurd het grind van het Scheivlak in, waar de auto bleef steken. De OCA-baanposten sleepten hem er snel weer uit en direct daarna kon de sessie worden hervat.
9.10 uur: Als inwoner van Zandvoort maak ik nooit geen gebruik van mijn parkeerkaart. Laat de auto dus lekker staan. Scheelt weer een plek op de paddock. Ga zoals alle 30 jaar daarvoor gewoon met de fiets naar het circuit. Ongeloof bij de controle slagboom. Ik moet mijn fiets bij de ingang parkeren. Na wat gezeur en het nogmaals tonen van mijn media kaart mocht ik van de Nederlandse controleur, ondanks protesten, toch doorfietsen naar het mediacentrum. Daar aangekomen leek het wel een populair Duits vakantieoord, waar vroeg in de ochtend al snel de handdoekjes worden neergelegd om je plekje te verdedigen. Geen plek meer over in het mediacentrum, dus maar verhuizen naar een alternatieve plek, waar na aandringen de op zwart staande beeldschermen, eindelijk de juiste beelden brengt. Deze reportage kan nu beginnen. (GH)
9.05 uur: Goedemorgen vanaf een zonnig Circuit Zandvoort, waar vandaag de eerste races van het DTM-weekeinde op het programma staan. Na overvloedige regenval in de nacht is het inmiddels droog en de zon schijnt, terwijl de verwachtingen voor vandaag beter zijn dan in de afgelopen dagen nog werd vermoed. Tussen 9.00 en 18.45 uur is er actie op de baan. Het tijdschema is als volgt:
09.00-09.30 uur: kwalificatie Audi Sport TT Cup
09.45-10.15 uur: vrije training DTM
10.45-11.20 uur: race 1 FIA EK Formule 3
11.40-12.00 uur: kwalificatie DTM
12.15-12.55 uur: kwalificatie GT4 European Series
14.05-14.10 uur: informatieronden DTM
14.15-14.30 uur: rijderspresentatie DTM
14.48-15.45 uur: race 1 DTM
16.15-16.35 uur: kwalificatie FIA EK Formule 3
16.55-17.25 uur: race Audi Sport TT Cup
17.50-18.45 uur: race GT4 European Series
18.50-19.50 uur: pitwalk
21.15 uur: In plaats van lekker bij Bernie's of een andere Zandvoortse eetgelegenheid zit uw verslaggever nog steeds in het perscentrum in afwachting van een definitieve uitslag van de kwalificatietraining van het FIA EK Formule 3, die toch al bijna vijf uur achter de rug is... Maar liefst elf rijders verbeterden hun rondetijd terwijl er gele vlaggen werden gezwaaid en dat vindt de wedstrijdleiding uiteraard niet in orde. En daarom zitten we nu nog hier en wachten op de definitieve uitslag en een tekst die moet worden vertaald...
19.30 uur: Emoties, strijd, onmogelijke inhaalacties, hectiek, botsingen, chaos, straffen. Alles wat we bij de DTM misten werd in de eerste race van de GT4 European Series Northern Cup in het kwadraat uitgevoerd. Zelfs bij het spelen van de volksliederen ging het dramatisch mis. Wat wij hebben gezien grenst aan het ongelofelijke. Op dit moment is nog niets bekend. Er volgen volgens de GT4 organisatie nog meerdere straffen. Ook nog geen uitspraak over een eventuele titel van de Ekris Motorsport rijders Ricardo van der Ende en Max Koebolt. Phil GLEW (GB)/Charlie FAGG (GB) wonnen deze wedstrijd, maar wat is het waard? We wachten gewoon af, we gaan naar huis. (GH)
17.25 uur: Paul Ellis is de winnaar van de eerste Audi Sport TT Cup-race. De Brit startte vanaf de pole-position en zegevierde voor de Spanjaard Mikel Ascona en de Italiaan Tommaso Mosca. Milan Dontje werd als zevende geklasseerd en was daarmee de beste Nederlander. Giedo van der Garde was twaalfde. Voor Bernhard van Oranje was de race al in de eerste ronde ten einde: De Duitser Beckhusen raakte bij het uitkomen van de Gerlachbocht de auto van de prins, die daarna in de Hugenholtzbocht de muur raakte en met een flink beschadigde voorpartij van de Audi moest opgeven.
16.45 uur: Lando Norris is dit weekeinde vooralsnog niet te kloppen. In de kwalificatie voor de tweede en derde race van het FIA EK Formule 3 behaalde de Brit de pole-position voor beide wedstrijden. Met een tijd van 1:28,038 minuten eindigde de Carlin-rijder bovenaan, terwijl Callum Ilott in de slotfase nog naar de tweede plaats opklom, maar niettemin ruim een tiende van een seconde op zijn landgenoot moest toegeven. Ook in de rangschikking van de op één na snelste rondetijden, bepalend voor de startopstelling van de derde race, eindigde Noris op de eerste plaats.
16.30 uur: Rode vlag in de kwalificatie van de Formule 3 met nog vier minuten en 25 seconden te gaan. Jehan Deruvala is in de Mastersbocht van de baan geraakt en de auto van de Indiër staat ongelukkig in de grindbak. Op het moment van de onderbreking staat Lando Norris bovenaan, voor zijn Carlin-teamgenoot Ferdinand Habsburg en de Prema-rijders Günther en Zhou.
15.45 uur: Voor BMW is de eerste van de beide DTM-races van het weekeinde op Zandvoort uitstekend verlopen. Na de dominantie in de kwalificatie, waarin het merk uit München de eerste vier startplaatsen behaalde, resulteerde de race in een 'clean sweep' van het podium. Timo Glock behaalde de overwinning, voor merkgenoten Wittmann en Martin. Beste niet-BMW-rijder was Mike Rockenfeller, die als vierde eindigde voor zijn mede-Audi-rijder Jamie Green. Voor Mercedes eindigden alleen Paul Di Resta als zevende en Gary Paffett als achtste in de top tien.
15.20 uur: De eerste race van de DTM is in volle gang. Na de start even buiten het media centrum bekeken te hebben en gelijk weer weggestuurd wordt door een bewaker, ga ik maar weer binnen kijken. Het alternatieve pers hok wordt hoofdzakelijk bemand (verkeerde woord) door vrouwen waarvan ik nog steeds niet achter kom waarvoor zij werken. Na een paar uitstapjes van een aantal DTM bolides in het Zandvoortse grind, vervalt de race weer in de bekende optocht. De coureurs proberen het wel, doen hun uiterste best, maar inhalen op Zandvoort blijft nou eenmaal moeilijk. De verveling bij een aantal dames neemt ook toe. Met veel plezier laten zijn elkaar luidruchtige linedance filmpjes zien. Al bellend en kwekkend vordert de race gestaag. Uiteindelijk zijn er drie podiumplaatsen voor BMW met respectievelijk Glock, Wittmann en Martin als de gelukkigen. Daarachter tweemaal een Audi en alweer een BMW. Pas op de zevende plaats is de eerste Mercedes van Di Resta te vinden. Ook niet de race voor kampioenschapleider Mattias Ekström, die eerst de halve Tarzan grindbak opschept, daarna van de baan spint en uiteindelijk moet opgeven. Wordt morgen zeker vervolgd. (GH)
15.20 uur: Halverwege de DTM-race moeten alleen Loïc Duval en Bruno Spengler nog binnenkomen voor hun verplichte pitstop. Van de rijders die al gestopt hebben, rijdt Timo Glock op de derde plaats en dus virtueel aan de leiding, gevolgd door zijn BMW-merkgenoten Wittmann en Martin. Rockenfeller, die in de eerste ronde al stopte, rijdt op de zesde plaats, voor Jamie Green.
13:00 uur: Titelkandidaat Ricardo van der Ende plaatst zijn Ekris BMW op pole voor de eerste race van de GT4 European Series Northern Cup van middag op circuit Zandvoort. Zijn teamgenoot Max Koebolt kwam in de tweede kwalificatie sessie niet verder als de negende plaats. Charlie Fagg was de snelste in de tweede kwalificatie en mag met zijn Maserati van kop af starten in de tweede race van morgen. (Lees meer)
11.55 uur: Inzettende regen tijdens de kwalificatietraining van de DTM betekent dat met nog vijf minuten op de klok niemand meer naar buiten gaat. Daarmee is BMW-rijder Timo Glock zeker van de pole-position voor de race van vanmiddag, want op de nog droge baan zette hij eerder een tijd van 1:27,823 minuten neer. Daarmee heeft hij een voorsprong van 0,084 seconde op merkgenoot Augusto Farfus, terwijl ook de tweede startrij met Wittmann en Martin volledig in handen van BMW-rijders is. Op de derde rij staan met René Rast en Loïc Duval twee Audi-coureurs. Snelste Mercedes-rijder is Gary Paffett op de achtste plaats.
11.20 uur: Na vier ronden achter de safety-car werd de wedstrijd weer vrijgegeven en Lando Norris reed vervolgens onbedreigd naar zijn zesde overwinning van het seizoen. In een race die, zoals vaak in de F3 op Zandvoort, niet al teveel opwindende actie bood, kwam de Brit na 21 ronden met een voorsprong van negen seconden op de Zweed Joel Eriksson over de eindstreep. De derde plaats was voor de Duitser Maximilian Günther, die dit weekeinde voor het eerst in de roze kleuren van zijn nieuwe sponsor BWT rijdt. Voor Van Amersfoort Racing eindigden twee van de drie rijders in de punten: Pedro Piquet werd zevende, Harri Newey werd tiende.
10.45 uur: Een zware crash in de eerste ronde van de Formule 3-race. Terwijl pole-sitter Lando Norris met een perfecte start de leiding pakt en meteen een gat slaat, gaat het in de Tarzanbocht mis. Guanyu Zhou verremt zich, raakt de auto van Ralf Aron, die op zijn beurt tegen de auto van David Beckmann op rijdt. de auto's van Aron en Beckmann belanden in de grindbak van de Tarzanbocht, waar de auto van Beckmann ondersteboven rolt. Waarom de wedstrijdleiding, die anders heel snel is met rode vlaggen, gewoon onder safety-car laat doorrijden, is een raadsel. Beckmann stapt met hulp van de medische dienst ogenschijnlijk ongedeerd uit.
10.15 uur: Jamie Green sloot de vrije training van de DTM als snelste af. Met zijn Audi kwam de Brit in zijn allerlaatste ronde tot een tijd van 1:28,065, waarmee hij 0,091 seconde sneller was dan zijn merkgenoot Loïc Duval. René Rast eindigde als derde en completeerde daarmee het Audi-trio aan kop van het klassement. Daarachter was Marco Wittmann de best geklasseerde BMW-rijder. Gaty Paffett was de snelste Mercedes-AMG-rijder met de zesde tijd. De tijden van de eerste 14 rijders lagen binnen een seconde.
9.30 uur: De tweede rode vlag in de Audi Sport TT Cup ging gepaard met meer schade: Gosia Rdest verloor bij het uitkomen van de Gerlachbocht de controle over haar auto en reed in de muur bij de Hugenholtzbocht, waarbij de linker voorkant van de auto beschadigd raakte. Met nog iets meer dan een minuut op de klok werd de sessie ook niet meer hervat. Kampioenschapsleider Paul Ellis behaalde met een tijd van 1:47,847 minuten de pole-position voor de race van vanmiddag, voor Mikel Azcona en Tommaso Mosca. Voor de Nederlanders verliep de training niet optimaal: Milan Dontje reed de negende tijd, Giedo van der Garde eindigde als elfde, Bernhard van Oranje kwam na zijn korte excursie nog tot de 15e tijd in het 18 auto's tellende veld.
9.15 uur: De eerste rode vlag van de dag is een feit: Bernhard van Oranje, een van de drie Nederlandse rijders in de Audi Sport TT Cup, gleed met zijn auto onderstuurd het grind van het Scheivlak in, waar de auto bleef steken. De OCA-baanposten sleepten hem er snel weer uit en direct daarna kon de sessie worden hervat.
9.10 uur: Als inwoner van Zandvoort maak ik nooit geen gebruik van mijn parkeerkaart. Laat de auto dus lekker staan. Scheelt weer een plek op de paddock. Ga zoals alle 30 jaar daarvoor gewoon met de fiets naar het circuit. Ongeloof bij de controle slagboom. Ik moet mijn fiets bij de ingang parkeren. Na wat gezeur en het nogmaals tonen van mijn media kaart mocht ik van de Nederlandse controleur, ondanks protesten, toch doorfietsen naar het mediacentrum. Daar aangekomen leek het wel een populair Duits vakantieoord, waar vroeg in de ochtend al snel de handdoekjes worden neergelegd om je plekje te verdedigen. Geen plek meer over in het mediacentrum, dus maar verhuizen naar een alternatieve plek, waar na aandringen de op zwart staande beeldschermen, eindelijk de juiste beelden brengt. Deze reportage kan nu beginnen. (GH)
9.05 uur: Goedemorgen vanaf een zonnig Circuit Zandvoort, waar vandaag de eerste races van het DTM-weekeinde op het programma staan. Na overvloedige regenval in de nacht is het inmiddels droog en de zon schijnt, terwijl de verwachtingen voor vandaag beter zijn dan in de afgelopen dagen nog werd vermoed. Tussen 9.00 en 18.45 uur is er actie op de baan. Het tijdschema is als volgt:
09.00-09.30 uur: kwalificatie Audi Sport TT Cup
09.45-10.15 uur: vrije training DTM
10.45-11.20 uur: race 1 FIA EK Formule 3
11.40-12.00 uur: kwalificatie DTM
12.15-12.55 uur: kwalificatie GT4 European Series
14.05-14.10 uur: informatieronden DTM
14.15-14.30 uur: rijderspresentatie DTM
14.48-15.45 uur: race 1 DTM
16.15-16.35 uur: kwalificatie FIA EK Formule 3
16.55-17.25 uur: race Audi Sport TT Cup
17.50-18.45 uur: race GT4 European Series
18.50-19.50 uur: pitwalk