Sportscars: Groeten uit Le Mans - 2017
Klassieke Le Mans-foto, maar hij blijft prachtig!
Meer dramatiek kan niet, daar was vrijwel iedereen het na de editie van de 24 Uur van Le Mans van vorig jaar wel over eens. Maar het bleek slechts een voorproefje van wat ons dit jaar in de race allemaal te wachten stond. Van een bijna-sensatie door een LMP2 winst, een auto die ondanks een uur in de pits toch nog wint (een winnaar met zo'n tijdverlies was er voor het laatst in 1979, toen de Kremer-Porsche met Ludwig en de gebroeders Whittington ondanks heel veel problemen won), een diskwalificatie 24 uur na de finish, een rijder met overall en helm die door een andere coureur voor een marshal wordt aangezien... Teveel verhalen om op te noemen. En dat was dan het sportieve gedeelte. Want natuurlijk was er veel meer in Le Mans. Genoeg voor een heel uitgebreide 'Groeten uit'.
Tekst: René de Boer (Twitter: @renedeboer)
Foto's: Bob van der Wolf, René de Boer/Rebocar
Al ben je er al tientallen keren geweest, wanneer je dit bord langs de snelweg ziet, dan komt dat unieke gevoel weer naar boven: "We zijn er weer". Le Mans blijft altijd fascinerend.
Het bewijs: we zijn er.
Op dinsdag, als de wegen nog niet afgesloten zijn, eerst een traditioneel rondje circuit. Andere Nederlanders kwamen ook op dit idee, Lucien, Randy, Erwin en Roger (vlnr) uit Noord-Brabant en Limburg. Roger had al meer ervaring, voor de andere drie was het de eerste keer. "De deelname van een Nederlands team maakt het natuurlijk wel specialer", zeiden ze.
En in Arnage kom je dan zomaar een Ford GT in het wild tegen.
Op dinsdagmiddag is er de traditionele handtekeningsessie in de pitstraat. Hier Ho Pin Tung en zijn teamgenoten.
Philippe Graton zette heel wat handtekeningen in zijn Michel Vaillant-stripboeken.
Ook volop gelegenheid voor een ronde door pits en paddock. Wielen en banden moeten goed schoon zijn.
De DH Racing-Ferrari, grotendeels ontmanteld.
Zorgvuldig bestickeren.