Sportscars: IDEC Sport-Ligier snelste in ELMS-test, Nederlandse deelnemers positief na testsessie Monza

Actie in het donker met de Dallara-Gibson LMP2 van Racing Team Nederland

De Ligier JS P217-Gibson van het Franse team IDEC Sport Racing was het snelst in de gecombineerde tijdenlijst van de tweedaagse testsessie van de European Le Mans Series op het circuit van Monza. Op de ochtend van de slotdag reed de Fransman Olivier Pla een tijd van 1:36,461 minuten op het circuit, waarmee hij bijna een halve seconde onder de snelste dagtijd van de eerste dag, gereden door Richard Bradley in de Graff Racing-Oreca-Gibson, wist te blijven. De Nederlandse inbreng tijdens de test bestond uit het Racing Team Nederland met Jan Lammers en Frits van Eerd in de Dallara, plus Rik Breukers in de Ligier van het team ARC Bratislava.

Tekst: René de Boer (Twitter: @renedeboer)
Foto's: PR

Jan Lammers kijkt naar eigen zeggen "redelijk tevreden" terug op het testverloop voor Racing Team Nederland. "Je moet natuurlijk bedenken dat LMP2 voor ons allemaal nieuw is: voor Dallara, voor ons team, voor Frits en mij als rijders. We springen echt in het diepe en zijn ambitieus genoeg om niet achteraan te willen bungelen, dus we moeten ons echt opwerken. De test verliep zonder problemen, we hebben geen uitstapjes gemaakt, geen noemenswaardige technische problemen gehad en het is echt prachtig om te zien hoe Frits iedere keer veel stappen vooruit maakt als hij in de auto zit. We zitten nu nog zo'n acht tienden van een seconde van elkaar af, maar dat verschil wordt steeds kleiner."

De snelste tijd van de Jumbo-gele (of Minardi-gele) Dallara van Racing Team Nederland bedroeg 1:38,876 minuten, waarmee het team zo'n 2,4 seconde tekort kwam op de algehele snelste tijd van Pla in de Ligier. "Realistischer is het echter om te kijken naar het verschil tussen ons en de snelste Dallara", benadrukt Lammers. "En daar zitten we iets meer dan een seconde vanaf." Inderdaad kwam het Britse High Class Racing met zijn Dallara tot een tijd van 1:37,800 minuten. "We moeten van onze eigen kracht uitgaan, niet teveel vergelijken, want dan wordt het altijd een teleurstelling. Het is gewoon al prachtig dat we hier rijden: LMP2 anno 2017 is gewoon een van de allerleukste klasses om in te rijden, de competitie is enorm en het is super dat we hier kunnen meedoen, met Le Mans als kers op de appelmoes", aldus Lammers.


De ARC Bratislava-Ligier, waarmee Rik Breukers in actie kwam

Voor de jonge Rik Breukers was de test in Monza zijn eerste kennismaking met de Ligier-LMP2 van ARC Bratislava. "Het was allemaal erg 'last-minute', want het team kreeg de auto pas op de dag voor de test en de motor was een leenmotor van Ligier, omdat onze eigen motor er nog niet was", aldus de Limburger. "We hebben de avondsessie op de eerste dag ook bewust laten schieten, omdat er nog een stoeltje moest worden gemaakt. Die eerste dag leverde wel wat blauwe plekken op, ja."

Ondanks zijn nog wat beperkte prototype-ervaring was het Breukers die met 1:39,454 minuten de snelste tijd van het team reed. De tijdenlijst doet overigens anders vermoeden, maar gedurende de twee dagen had tijdwaarnemer Alkamel veel problemen met de 'driver-ID's', die zorgen voor het toewijzen van de juiste tijden aan de juiste rijders. "We hebben maar twee setjes harde banden gebruikt, de test was puur en alleen om ervaring op te doen, dus de tijden zeggen niet zoveel", aldus Breukers. "Zeker ook omdat wij als een van de weinige teams een versnellingsbak met lange overbrengingsverhoudingen in de auto hadden, speciaal voor Le Mans. Ik kwam dus niet eens in de zesde versnelling. Als geheel kijk ik positief terug op deze test, het was een goede ervaring." Voor Breukers en zijn team volgt op 11 april nog een test op de Slovakia Ring als laatste voorbereiding voor Le Mans. "Voor mij een drukke tijd, want nu ga ik door naar Silverstone voor de 24-uursrace van komend weekeinde, dan naar Sepang waar ik volgende week in de Lamborghini Super Trofeo Asia rijd, dan die test op de Slovakia Ring en dan de eerste test voor de Europese Blancpain Lamborghini Super Trofeo op Monza."


United Autosports reed de snelste tijd in de LMP3-klasse

In de ELMS-test op Monza reed het team United Autosports met de Ligier JS-P3-Nissan, bestuurd door de Amerikaanse rijders Sean Rayhall en John Falb, de snelste tijd in de LMP3-klasse. Snelste GTE-auto was de TF Sport-Aston Martin met een tijd die al op dinsdag gezet werd. Op woensdagochtend raakte de Aston Martin betrokken bij een aanrijding, waarna de auto niet meer in actie kwam.


Snelste tijd in GTE, maar ook een aanrijding op woensdag: TF Sport-Aston Martin