Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet
A1GP

A1GP: Nederland ziet overwinning aan de neus voorbij gaan



Van de koplopers is Brazilië de eerste die stopt, met nog zeventien seconden te gaan. Problemen aan het achterwiel kosten hem extra tijd. Na Brazilië volgt Canada, dat inmiddels een redelijke voorsprong heeft opgebouwd. Terwijl Hinchcliffe stopt ook Nieuw Zeeland, waardoor Jeroen Bleekemolen eindelijk wat lucht krijgt. Wanneer ook Tsjechië nog stopt heeft Nederland met nog dertien minuten te gaan de leiding weer in handen. Duitsland volgt nog steeds op plaats twee, voor Italië, Groot-Brittannië en Australië.
Maar wanneer Bleekemolen met nog tien minuten te gaan de overwinning in de knip lijkt te hebben spint hij plotseling en vliegt van de baan. Een zwaar teleurgestelde Bleekemolen moet helaas uitstappen en ziet een overwinning aan zijn neus voorbij gaan. Je zou denken dat de Duitsers hiervan konden profiteren, maar de nieuwe leider Hülkenberg draait met een vastgeslagen versnellingsbak de pits in stapt daar uit zijn bolide. Italië leidt nu, voor Groot-Brittannië en Australië.
“We hadden deze race gewoon moeten winnen. Bij het aanremmen voor bocht vier schoot mijn voet van het rempedaal. De auto spinde en schoot over een hobbel de banden in. Ik kon de auto niet meer corrigeren. Dit is gewoon enorm balen. Ik wou nog een paar ronden pushen en dan gewoon uitrijden. Met een overwinning in deze race hadden we ook meteen aan de leiding gestaan van het kampioenschap. Het winnen van de Sprintrace is erg mooi natuurlijk, maar daar koop ik nu even niets voor,” aldus Bleekemolen.
In de slotfase laat Hinchcliffe van Canada nog van zich horen, door eerst flink op Maleisië te jagen. Alex Yoong gaat stuk en Hinchcliffe kan hem voorbij. Vervolgens zet de Canadees de druk vol op nummer vier Frankrijk, maar wanneer Lapierre probeert te passeren spint hij zelf en eindigt in de onvermijdelijke muur. Ook Basil Shaaban van Libanon spint nog in die tumultueuze slotfase.

Uitslag hoofdrace A1 Grand Prix
Beijing, China, zondag 12 november 2006

1. Italië, 63 ronden
2. Groot-Brittannië, op 4.508
3. Australië, op 5.917
4. Frankrijk, op 12.900
5. Zuid-Afrika, op 13.278
6. Tsjechië, op 13.684
7. Brazilië, op 14.839
8. Singapore, op 16.486
9. Nieuw Zeeland, op 17.005
10. Canada, op 1 ronde

Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet