DNRT: Henk Thuis en Cor Euser heersen in Zandvoort 500

Henk Thuis en Cor Euser hebben met de Intrax Pumax RT met grote overmacht de Zandvoort 500 op hun naam geschreven. Na vier uur rijden bedroeg de voorsprong van het duo op de als tweede geklasseerde Dennis de Borst en Pim van Riet (Seat Leon TCR) ruim twee ronden! Met hun tweede plaats algemeen pakten De Borst/Van Riet de zege in de Divisie II. Thijs Heezen en Jos Menten passeerden als derde de finish en legden daarmee beslag op de tweede plaats in Divisie I, terwijl Henry Zumbrink en Max Koebolt met een vierde plaats algemeen op de tweede plaats van het Divisie II podium mochten plaatsnemen. In Divisie III reden Melvin de Groot en Sebastiaan Bleekemolen in de Team Bleekemolen Renault Clio IV onbedreigd naar de zege, terwijl Divisie IV een overwinning opleverde voor Bart en Robert Westerman (BMW E30 325).

Tekst: Remco Scheelings
Foto's: Co van der Gragt

Op Circuit Park Zandvoort ging vandaag met de Zandvoort 500 het Winter Endurance Kampioenschap 2016-2017 van start. Rond de klok van 12.00 uur begonnen de deelnemers aan de 117 ronden of maximaal vier uur durende wedstrijd. Op de in de kwalificatie natte baan had de equipe Henk Thuis/Cor Euser met de Intrax Pumax RT de snelste tijd op de klokken gezet, gevolgd door Daniel Rymes/Peter Terting met de TM-racing-org 1 Porsche Caymann GT4 en de equipe Markus Fischer/Ronja Assmann met de Arkenau Motorsport Porsche 991 GT3 Cup. Met een zevende plaats algemeen hadden Martin van de Berge/Peter Altevogt met de Bas Koeten Racing SEAT Leon Cup Racer de poleposition veroverd in de Divisie II, terwijl de equipe Melvin de Groot/Sebastiaan Bleekemolen met de Team Bleekemolen Renault Clio IV vanaf de eerste plaats in Divisie III mochten vertrekken. Aart Bosman/Thomas Verkuijl waren in de kwalificatie het snelste geweest in de Divisie IV.



Start
Bij de start was het weliswaar droog, maar omdat de baan nog drijfnat was, vertrok het hele veld op regenbanden. Vanaf poleposition was Cor Euser duidelijk als beste weg en nam meteen de leiding, gevolgd door de Porsche 991 GT3 Cup van Fischer/Assmann. Met een uitstekende start waren Thijs Heezen/Jos Menten met de Heezen Porsche 997 GT3 Cup doorgestoten naar de derde plek algemeen. In de aanvangsfase waren Van de Berge/Altevogt en De Groot/Bleekemolen de leiders gebleven in de Divisie II en III. Door een spin van Bosman/Verkuijl was de leiding in de Divisie IV al snel in handen gevallen van Henk Maessen van de Brink/Robin Vogel (Volkswagen Golf TDI).



Eerste fase
Met seconden snellere rondetijden liep Euser vlug van het veld weg en na een uur rijden had de Intrax Pumax een voorsprong van meer dan twee minuten op Heezen/Menten, die de tweede plaats hadden overgenomen van Fischer/Aschmann. In Divisie II waren Henry Zumbrink/Max Koebolt met de Munckhof Racing BMW Z4 GTR aan een opmars bezig en nog voor het eerste uur verstreken was, had Zumbrink de koppositie in deze klasse overgenomen van Dennis de Borst, die de Febo Racing Team SEAT Leon TCR deelde met Pim van Riet.



In Divisie III bleven in het eerste uur De Groot/Bleekemolen een klasse apart en hadden de Kevin Veltman Racing BMW 120d van Maurice Bol/Dick van Voskuilen/Kevin Veltman op een aanzienlijke achterstand gezet. Na een uur rijden hadden Maessen van de Brink/Vogel nog altijd de leiding in handen in de Divisie IV, op een tweede plaats gevolgd door Carl Dekker/Karel Neleman met de Neleman Racing BMW E30 325.



Terwijl na een uur en vijftien minuten op de baan een droge lijn zichtbaar werd, kwam de leidende Pumax naar binnen voor de eerste reguliere stop. Met alle stops achter de rug hadden Thuis/Euser nog altijd de leiding in handen. Achter Heezen/Menten was de equipe Rymes/Terting net opgeklommen naar de derde plaats algemeen toen de Porsche Caymann problemen kreeg en de pits moest opzoeken.



Halverwege
Net voor het verstrijken van het tweede uur had het hele veld, al dan niet met een extra vroege stop, gewisseld naar slicks. Door een vroege stop hadden Heezen/Menten hun fraaie tweede plaats moeten opgeven, net als Zumbrink/Koebolt hun leidende positie in Divisie II waren kwijtgeraakt. Thuis/Euser hadden daarmee twee ronden voorsprong op de als tweede rondgaande leiders in Divisie II, De Borst/Van Riet. Achter Heezen/Menten lagen Zumbrink/Koebolt als tweede in Divisie II op een vierde plaats algemeen.


Halverwege de wedstrijd waren De Groot/Bleekemolen nog altijd de onbedreigde leiders in Divisie III, met Bol/Van Voskuilen/Veltman op twee en de opgerukte Certainty Racing Clio van Simon Reicher en Dillon Koster op drie. In Divisie IV was de leidende Golf van Maessen van de Brink/Vogel in de problemen gekomen en voor enige tijd de pits ingedraaid, waardoor de koppositie was overgenomen door Dekker/Neleman met Bart en Robert Westerman op twee.